Блок управления ECC-5

[sapin@bk.ru]

Сразу извиняюсь за новую созданную тему (может она уже есть)сил и времени искать уже нету.
Проблема в следующем. Ford scorpio 1994 не заводится! электрики (был у порядка 10 спецов) выявили, сгорела маленькая схемка в блоке управления впрыском, который под бордачком.Она разобрана и лежит дома фото если нужно выложу схемку покажу. Блок управления найти просто не реально. ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ, счего поставить, уже не знаю что делать, машина уже четвёртый месяц стоит! ПОМОГИТЕ!

[Grenkin]

На ebay блоков EEC-V, как грязи по 20, 30, 50 фунтов. У твоего номер какой?

[sapin@bk.ru]

А какой из них номер? там много!

[sapin@bk.ru]

Вот фото блока.

[Толстый 757]

sapin@bk.ru
Не хочу тебя огорчать, но огорчу. Покупать новый моск и зашивать под ВИН у дилера. Мы этих устриц обожрались как-то, совсем не хотело машинко ехать, 7 мозгов поменяли, пока не сделали вышеописанное. А самое грустное - что ОД не хотят этим заниматься.

[Grenkin]

К сожалению есть всего одно предложение EEC-V с твоим номером. В Испании. В РФ отправляют. Цена с доставкой - 200 евро.
http://www.ebay.de/itm/CENTRALITA-MOTOR-ECU-FORD-SCORPIO-95GB-12A650-FB-/270665472140?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3f04eb588c#ht_783wt_698
Единственное я не понял что у тебя за автомобиль? По каталогу на всех лупатых вроде ставились блоки с номерами, начинающимися с 96BP. Добавь в описание своей машины больше информации.

[Grenkin]

Покупать новый моск и зашивать под ВИН у дилера

А старый с другим номером перепрошить нельзя? Только новый?

[dima_spb]

Блин, купи ты комплект мозгов с иммобилайзером и ключей/личинок (с антенной для рулевой). Выйдет 3К где-то, если в Питере. Тому же МАГ-у напиши (поиск спасет ;))

На EEC5 мозги с другими блоками и приборкой не обмениваются ВИНом, кстати.

[sapin@bk.ru]

Спасибо всем за внимание. Я не из питера. То есть если я куплю блок, то он 100% не будет работать? У меня сгорел там один чип, если только его перепоять? Вот этот
да и кто такой МАГ?

[dima_spb]

sapin@bk.ru, гарантий давать никто не будет. Но скорее всего, все заработает. Спишись с Магом (вверху есть менюшка "пользователи").

Про перепайку чипа -- ну не знаю. Как минимум, тебе будет нужен такой же мозг-донор. А если чип еще и шьется индивидуально, то тогда вообще шляпа.

[Толстый 757]

dima_spb
Символов приапа они подходят. 7 мозгов с иммо и прочими потрохами поменяли - отсос петрович. Купили в Спринтах пустой моск, зашили у ОД - и елда запереключалась нормально, и иммо в адеквате, и мотор шо часики

[dima_spb]

Толстый 757, мозг должен быть от такой же машины и той же серии по маркировке, чтобы он весь обвес нормально увидел. Если иммо был встроенный (после 96), то такой же мозг и нужно ставить. Опять же, с мозгом в комплекте нужно менять: капсулы иммо в ключах, приемную катушку+ее усилитель на рулевой колонке (хоть это не логично, но без замены усилителя на таковой от того же комплекта у людей иммо не разблокировывался), ну и конечно сам мозг. При замене точно один-в-один не вижу причин мозгам не стартовать. И если не запустятся он все же, причина должна быть ясна по индикации иммобилайзерного светодиода.

Прошивка мозга под VIN и заливка последних калибровок (таблиц зажигания) -- дело хорошее, но делается прибором WDS2000 (или FDS в прошлом фордовском варианте), а прибор этот сейчас очень редок. В Питере мне не удалось найти, официалов обзвонил всех.

Кстати, если кто-то прочитавший тему располагает доступом к WDS -- прошу отозваться, кое-то надо сделать по машине.

[Толстый 757]

dima_spb
Они лгут. Если в нашем зачуханном Белгороде такой девайс есть, то уж в Питере наверняка должен быть. Просто эти козлы не хотят связываться, нам они то же самое говорили, пока через связи им из ФоМоКо-Раша звонок не раздался.
ЗЫ. Антенну иммо и ключи мы не меняли, вот, наверное, где собаку схоронили

[madgipsy]

можно перепаять,как выяснилось у меня уже перепаяны

[dima_spb]

madgipsy сам посмотри, у тебя не чип перепаян, а тупо обойден какой-то ключ. Может, кстати, это и есть обход цепи иммобилайзера. У тебя машина без иммо (капсулы в ключе) заводится?

[AL_Capone]

будет интересно если эти проводки и есть лечение от иммо)

[dima_spb]

madgipsy, ты в натуре, вынул бы капсулу из ключа, и безкапсульным попробовал бы завести. Большое дело пацанам сделаешь. Капсула, при этом, не должна находиться в машине, естественно.

[madgipsy]

ребята я поначалу тож так думал,что это на обход иммошника но не тут то было.заводится только с чипованным ключем

[madgipsy]

кстати все микрухи под лаком. а эта к которой проводки подходят нет ,и на вид как новая

[dima_spb]

Тады ой, продолжаем пассивный поиск решения проблемы с иммобилайзером.

Ключи, я думаю, стоят на управлении форсунками, и может даже они задублированы. Т.к. релюх форсуночных не видно.