Scorpio Club

добрый день. подскажите пожалуйста как устранить данный глюк. а именно когда включаешь заднюю на скорп 2,9 95г коссворд правое зеркало опускается включаешь в D поднимается. это понятно. опция но когда на ходу ни с того ни с сего начинает ездить в верх и в низ особенно когда в городе в плотном потоке хочешь перестроится в право . а в зеркале то небо то асфальт короче мрак. ка эту хрень устранить. что отрезать. в электронике я не селен но пасатижами пользоваться умею.

проводку смотри ....

может блок предохранителей

sasha78
Это у тебя такая фича, оставь прикольно

под водительским сиденьем есть блоки управления.
К ним смотри контакты разъемы и если не поможет - попробуй поотключать по одному раъему. Когда перестанет в штатном режиме самоопускаться, тогда же и глючить перестанет...
Вот такой метод научного самотыка

Упс. прикольная опция, только наверно медленно опускается. Могу всем у кого такого нет посоветовать подцепить маленькие такие кругленькие зеркальца типа для расширения зоны обзора, стомостью руб за кило. В дороге смотреть в них конечно не стоит, они только отвлекают (сильно мелькое изображение), а вот парковаться к борюдрам -весчь не заменимая. Дорогу видно чуть ли не под передней дверью :) В парковке задним ходом помогают реально

gricha
смущают они меня, внимание отвлекают. И если отлепить потом - следы останутся.
не рискнул.

Sera пишет:gricha
смущают они меня, внимание отвлекают. И если отлепить потом - следы останутся.
не рискнул.

А зря, внимание отвлекают ровно пару дней, потом про них забываешь. Надо только самые маленькие ставить. Я ж говорю, что смотреть в движении в них не надо. Единственное в движении я иногда посматриваю в такое же на водительком, когда перестроиться в лево хочу, так как там мертвая зона огромнейшая и легко можно не заметить когда кто-то мимо тебя проезжает. А так с ними я могу к любому препятствию подобраться вплотную.

сегодня проехал по мокрому асфальту. так зеркало так начило ездить . какбудто кто спициально жостиком играет. может ***?? а если серьезно завтро погоню к электрикам может поможет. или буду делать обрезание.

Ну если от езды по лужам оно начинает копошиться - так может стоит обратить внимание на штекер дверного проёма?

А датчик селектора где находиться? Может проблема в нём?

gricha
Кстати! У кореша на жабе оно глючило. В частности штекер снизу под машиной

Ещё и впридачу к этому наверно и фонари заднего хода должны загораться. Вот наверно в пробках задние машины sasha78у поливают добрыми словами

на счет задних фонарей я не подумал. бедные водители. а я думаю чего они на приличном расстоянии иногда остонавливаются. зато зад целый. ха-ха

Sera пишет:смущают они меня, внимание отвлекают. И если отлепить потом - следы останутся.
не рискнул.

зря
у меня на водятельском зеркале нечто подобное еще от предыдущего владельца осталось. Я сначала привыкал пару дней, а потом оценил всю прелесть этой штуки. Тока то что на фото - это неправильный вариант=) Правильный - это прямоугольник, наклеенный в нижнем ближнем углу водительского зеркала. Мертвую зону видишь великолепно. Я ща в плотном потоке, перестраиваясь налево, обычно голову даже не поворачиваю. Привык в это доп зеркальце смотреть. А справа оно и вовсе не нужно.
А прошлым летом у меня его спианерили(кому понадобилось - хз). Следы кстати там как от обычного скотча - вайтспиритом оттираются. Так вот я всю Москву тогда оббегал - везде только такие круглые. Расстроился, стал привыкать снова головой крутить, пока случайно не наткнулся на прямоугольные зеркальца в захолустном магазинчике рядом с моей дачей. Снова наклеил и кайфую.

Рем

фоты давай

объемные зеркала действительно очень полезное изобретение. я на скорп на каждое зеркало приклеил по круглому,мне их обзор больше нравится. а прямоугольное как то мне не понравилось по отражаемости,обрезанное по углам отражение у них. к стати для универсалов есть линза на заднее стекло,ну очень великолепная штуковина,видно все чуть ли не под бампером .

Рем пишет:Тока то что на фото - это неправильный вариант=) Правильный - это прямоугольник,

дело вкуса :)

Рем пишет:наклеенный в нижнем ближнем углу водительского зеркала. Мертвую зону видишь великолепно.

Не знаю как на водительском, а на пассажирском в нижнем ближнем углу не получится - ветровичек мешает. Поэтому подцепил в дальний верхний. А на водительское подцепил туда же для симметрии, ито через пару недель после пассажирского. Так как на водительком зеркале сразу не приудмал зачем оно там надо (я ж говору, что подцепил для парковки), а затем после нескольких неприятных случаем с перестраиванием в левый ряд попробовал и на водительское - действительно голову можно не поворачивать.

Рем пишет:А справа оно и вовсе не нужно.

Еще раз повторюсь - советую попробовать подцепить, для парковки правой стороной (особенно задом) к бордюрам и низким припятствиям вещь не заменимая.

Я бы вообще для авто где нет парковочных камер делел бы заркала с закругленными краями.

Извините, подниму старую тему, чтобы новую не создавать. Просто убедиться в своих мыслях хочу.

Я все езжу на скорпио своем, и начал ловить себя на мысли, что зеркала заднего вида какие-то не такие. И если раньше я заезжал в гараж на своей тойоте марк2 задним ходом и прекрасно видел в зеркала торчащие у дальней стены по углам стол и кучу всякого хлама, в которые надо постараться не впилиться бампером, то сейчас мне приходится вытягиваться к зеркалу, чтобы увидеть хоть что-нибудь, потому что видно только то, что находится выше уровня крышки багажника, а зеркала ничего не приближают!

Скорповские зеркала что, не по принципу" Objects in the rear view mirror may appear closer than they are", получается ?

Левое прямое, правое малехо с круглецой. А что, электрорегулировка зеркал не рулез разве?

я настраиваю зеркала, чтобы они были развернуты максимально, чтобы видеть лишь самый самый краешек крыла, и дальше все вбок.
За каким фигом разглядывать в свои зеркала свои задние крылья?

Толстый 757 пишет:Левое прямое, правое малехо с круглецой. А что, электрорегулировка зеркал не рулез разве?

У меня на левом стоит зеркало с правого зеркала,видно стало лучше,но надо привыкать. Оно удаляет(правое).

А задарите мне зеркала эти ( с памятью которые)! Или поменяца готов.

Титановый...
а там мульбка не в самих зеркалах - а в блоках управления ими - которые частично под видительским сиденьем, частично в двери водительской. И еще проводка. АХТУНГ там.

eatmyshirts
до 90 года лопухи были удачнее - мне они очень нравились, видимость великолепная, после ездил с лупатым и переходным зеркалом - разница тоже ощутима, видимости намного меньше.

gricha
у меня такое же от предыдущего владельца стоит и в том же углу, а я думал зачем оно нафиг нужно, попробую сегодня бордюры поразглядывать при парковке

sasha78 пишет:... когда включаешь заднюю на скорп 2,9 95г правое зеркало опускается включаешь в D поднимается. это понятно. опция

интересный наворот... глянуть схемку и подключить, думаю будет не лишним.