Scorpio Club

Сегодня с утра сажусь значит в машину. Настроение хорошее. Вставляю ключ, поворачиваю, загорается море лампочек, жду когда отгудят все моторчики. Отгудели значит, поворачиваю ключ, щелкает реле И ВСЕ ! Тишина, но ключ я не отпустил и тут так умерающе начинает крутить стартер , Примерно 1-2 секунды он так крутит и оживает. Машина завелась . Доехал до работы. Проверяю опять все тоже самое . Что делать? друзья помогите!!!

Для начала проверь Наличие мощности Аккумулятора.Далее проверь:сильно ли прикручены клеммы к АКБ,а так-же провод "Масса" к кузову.Если всё в поряде,значит стартеру кердык.(у меня есть полурабочий стартер,надо втягивающий только поменять).

dastin24 пишет:Для начала проверь Наличие мощности Аккумулятора.Далее проверь:сильно ли прикручены клеммы к АКБ,а так-же провод "Масса" к кузову.Если всё в поряде,значит стартеру кердык.(у меня есть полурабочий стартер,надо втягивающий только поменять).

А он к Донцу ***

Это где-то плохой контакт - или на клеммах аккумулятора или втягивающего, также можегут подгореть контакты в саомом втягивающем.
Контакты внутри втягивающего исключаются просто - снимаеш с передачи, ставиш на ручник, замыкаеш гаечным ключем две большие клеммы которые идут к втягивающему - если стартер начал ктрутиться бодренько, то значит проблема внутри втягивающего если также вяло проблема не в нем....

У меня периодически тоже не срабатывает стартер. Особенно, когда промежуток между выключением и включением очень мал. Но если открыть капот и подождать минут 10 - все срабатывает. Но в последнее время и это не помогает Стартер менялся уже 2 раза Такое ощущение, что машина должна остыть перед новым стартом.

Стартер снят с 2 литрового ОНСа(инжектор).Я не знаю,подойдет или нет.
Я себе в прошлом году купил дорогущий стартер(ребята привезли из Германии).

dastin24 пишет:Стартер снят с 2 литрового ОНСа(инжектор).Я не знаю,подойдет или нет.
Я себе в прошлом году купил дорогущий стартер(ребята привезли из Германии).

Это надо уточнить у специалистов!
Ребята подскажите???

есть мнение, и не только мое(c), что не подходит

Господа, не сушите голову, плохой контакт, это наверняка. Я промучался и прилично, поставил другой стартер (б/у ессесно и что...да все тоже проблема продолжалась.) Все достаточно просто.

1) Проверить тестером напряжение сняв контакт с втягивающего. Проверку ессесно делаем в момент проварачивания замка зажигания.
Убеждаемся что питание есть, тогда:
2.а) Чистим контакт в разъеме. И проверяем "пыптык" контакт на втягивающем. НО вполне возможно ято мы ничего не увидете, я пока его не разломал, так ничего и не заметил. Дело в том, что провод подсоединяется ,точнее припаивается к "пыпотю"/контакту (простите за мой франц..) снаружи, пройдя внутри этого пыптя. И по понятным причинам, это олово стирается контакт слабеет и т.д.
Я вырвал
Убеждаемся что питания НЕТ, тогда:
2.б) Тогда проверяем на замке зажигания питание, скорее всего будет, протягиваем новый провод (старый лучше оборвать(отпаять)) и вуаля.

kitana
А втягивающее менялось или только сам стратер?
Может проблема в замке зажигания?

Andrew82 пишет:kitana
А втягивающее менялось или только сам стратер?
Может проблема в замке зажигания?

Втягивающее срабатывает стабильно, но стартер не реагирует. В последний раз Кирилл подсказал подергать провода, идущие от аккумулятора и все сработало.

ОТ OHC не подойдет , вылет не тот , есть рабочий 6 штук на выбор 5915180 11-19

koss пишет:ОТ OHC не подойдет , вылет не тот , есть рабочий 6 штук на выбор 5915180 11-19

Но судя по инфе ты из Питера! или телефон Московский???

У меня была примерно такая же беда. Сначала стал медленно крутиться стартер (причем в самом начале, а потом как бы разгонялся), а однажды вообще затих и больше не крутит, только вначале щелкнет реле, что-то там пожурчит секунду( но не крутит) и все замолкает. Причем все случилось на даче и вечером. Грешил на провода, контакты, аккумулятор, ну естессно и сам стартер. Провода и контакты зачистил и поджал, попробовал прикурить (хотя лампочки на приборке и в салоне при заводке не притухали, а значит аккумулятор цел, по крайней мере не сильно нагружен). Ничего не помогло. Пришлось, правда с большой опаской, прибегнуть к банальному толкачу. Завелся сразу, доехал до гаража. На следующий день в гараже опять не крутит. Снял стартер (оказался бошевский), разобрал. Причина вылезла сразу: ЩЕТКИ !!! Две сточились до 1,5мм, а 2 другие вообще до тросика! Побежал по магазинам. Два варианта: взять нулевой щеткодержатель со щетками в сборе (ждать 5-7 дней, около 600 руб) или только щетки. Выбрал второй. Правда пришлось обращаться к ребятам на завод, чтобы приварить тросики к стальной подложке щеткодержателя. Вот и все, сейчас крутит, как бешеный

поверьте старой и седой обезьяне, буквально недавно на второй машинке мучался...проверьте минус от клеммы на кузов и двигатель, я был учень удевлен

А вы знаете проблемма пропала! Я не чего даже сделать не успел. Щас снова крутит. Но иногда бывают провалы.
А так Скорпио лучшая машина
Спасибо ребята. За советы. Если доживет до моего отпуска то Все проверю. Щас со временем очень туго.