Scorpio Club

Добрый всем вечер. Не дает спать один вопрос может вы успокоите мою любознательность ? На моем Скорпио 1992 года переходном перегородке моторного отсека штатно стоит пищалка. Вверху торпеды возле лобового стекла при включении зажигания загорается лампочка ( светодиод ). Я так понимаю что это штатная сигнализация или иммобилайзер или первое плюс второе.
Отсюда несколько вопросов :
1 - это сигнализация или иммобилайзер
2 - что блокирует данная примочка ( систему питания ; систему зажигания или че еще )
3 - чем она должна управляться ( ключем с чипом что вряд ли ; дистанционкой или чем еще ?
Всем кто ответит благодарность и уважение

на вопросы не отвечу, но у меня если понажимать быстро концевик какой нибудь двери или капота в течении секунд 15-20 срабатывает какая то фигня) как я понял, от штатной сигналки) и машину после этого не завести в течении 5 минут)) крутит, но впустую)

schulz99 пишет:Добрый всем вечер. Не дает спать один вопрос может вы успокоите мою любознательность ? На моем Скорпио 1992 года переходном перегородке моторного отсека штатно стоит пищалка. Вверху торпеды возле лобового стекла при включении зажигания загорается лампочка ( светодиод ). Я так понимаю что это штатная сигнализация или иммобилайзер или первое плюс второе.
Отсюда несколько вопросов :
1 - это сигнализация или иммобилайзер
2 - что блокирует данная примочка ( систему питания ; систему зажигания или че еще )
3 - чем она должна управляться ( ключем с чипом что вряд ли ; дистанционкой или чем еще ?
Всем кто ответит благодарность и уважение

Это штатная сигнализация.Блокирует систему зажигания и насос.Управляется ключом открытия дверей,поворачиваешь ключ на открытие до упора 1,5-2 секунды и затем на закрытие-пищалка срабатывает индикатор моргает.Под капотом должен стоять дополнительный звуковой сигнал.У меня еще на потолке в салоне стоят ультрозвуковые сигналы.Совет если не срабатывает лезь в водительскую дверь в районе замка увидишь хрень с тягами-в ней окисляются контакты,основная причина отказа.Да кстати имобилайзер у меня тоже стоит-управляется черной коробочкой с кнопкой,а на панели рядом с кнопкой вкл.обогрева красный индикатор.

Дело в том что у меня на недавно купленом Скорпе стоит сигнализация Шериф и пока не напрягает . Но мне
непонятно че со штатной сигнализацией и не вступит ли она в противоречие с инсталированным шерифом.
Штатная будто включена ибо светодиод на торпеде под лобовым стеклом загорается. И если я поставил на штатную сигнализацию повернув ключ на открытие а потом через 2 секунды на закрытие то как мне потом
снять с сигнализации ?

schulz99 пишет:Дело в том что у меня на недавно купленом Скорпе стоит сигнализация Шериф и пока не напрягает . Но мне
непонятно че со штатной сигнализацией и не вступит ли она в противоречие с инсталированным шерифом.
Штатная будто включена ибо светодиод на торпеде под лобовым стеклом загорается. И если я поставил на штатную сигнализацию повернув ключ на открытие а потом через 2 секунды на закрытие то как мне потом
снять с сигнализации ?

Если включишь штатную,то сигнализации войдут в конфликт,так как с шерифа замки откроются без ключа,что вызовет срабатывание штатной сигналки.Я просто штатной не пользуюсь,но когда надо подстраховаться ставлю на две сигналки.Только потом не забыть-сначала снимаешь штатную то есть открываю ключем, затем брелок.