Scorpio Club

сегодня чистил торпедо и снял панель которая у самого лобового стекла "от куда воздух на стекло дует " я не знаю мож это проделки старого хозяина но там у мну по середине стоит какой то либо датчик либо просто индикатор " в торпедо " а в той самой панели которую протирал заглушка, но она тонирована с красным оттенком. при вкл зажигания она оказывается загорается на 2-7 сек и гаснет и вот заело что это за хрень такая ??? думал от штатной сигналки так сел в салон открыл форточку закрыл с ключа подождал с пол минутки он не реагирует попробовал завести не хотит значит сигналка работает а хрень эта не маргнула даже *********

mirilka пишет:сегодня чистил торпедо и снял панель которая у самого лобового стекла "от куда воздух на стекло дует " я не знаю мож это проделки старого хозяина но там у мну по середине стоит какой то либо датчик либо просто индикатор " в торпедо " а в той самой панели которую протирал заглушка, но она тонирована с красным оттенком. при вкл зажигания она оказывается загорается на 2-7 сек и гаснет и вот заело что это за хрень такая ??? думал от штатной сигналки так сел в салон открыл форточку закрыл с ключа подождал с пол минутки он не реагирует попробовал завести не хотит значит сигналка работает а хрень эта не маргнула даже ***

Фото бы лицезреть... Так трудно сообразить)

+1. Такая же приблуда. Хз зачем.жду ответов:)

фото в студию! Может пищалка про фары?

У мну такая же, все стеснялся спросить

штатная сигналка

Это индикатор загрузки мозгов, когда потухнет лампочка, значит мозги загрузились.Можно ехать.

енто от заводскои сигнализации помоему!

пользуясь случаем, хочу задать вопрос! на лупатой торпеде что за фигня ровно по центру, типа датчик солнца(для чего он нужен) и слева пипка с монетку диаметром и 3и монетки высотой синего цвета?

kossigen пишет:Это индикатор загрузки мозгов, когда потухнет лампочка, значит мозги загрузились.Можно ехать.

ну загнул

vavka
ну только написали уже
посмотри выше
посередине это штатная сигналка
а слева синее это датчик ультрафиолета
имеет отношение к климату

Похоже на Иммобилайзер
Если при включении зажигания данный индикатор (светодиод) зажигается и через 3-7 сек гаснет (опрос чип-ключа)

Можно проверить поставив двери машины на двойную блокировку, (повернуть ключ в двери на открывание и после на закрытие замков, удерживая в последнем положении 3-5 сек) индикатор начнет мигать...- тогда точно индикатор иммобилайзера

да это лампа штатной сигналки

в мануале по 85-94 году ничего похожего не нашел,либо мануал скудный либо это внедрение бывшего хозяина. провода от этого чуда куда идут,к какому блоку или шлейфу?

Да , у меня на переходном сарае такая же хрень. Честно тоже стеснялся спросить что это! После завода через несколько секунд гаснет , я стараюсь всегда ехать после того как погаснет. Вполне вероятно прав тот кто сказал про загрузку типо мозгов!

zheka_gt пишет: Вполне вероятно прав тот кто сказал про загрузку типо мозгов!

интересно
кто-нибудь читает ответы или нет?
или сами начинают писать что на ум приходит...
а вообще ты наверно прав
это мозги вистой загружаются через вайфай с сервера форд
пока нет загрузки лучше не ехать

Тема плавно переходит в юмор

Юмор юмором, так что же енто такое? Где БЫВАЛЫЕ скорповоды - подскажите!

1973773 пишет:Тема плавно переходит в юмор

без юмора тут уже никак

zheka_gt пишет:Юмор юмором, так что же енто такое? Где БЫВАЛЫЕ скорповоды - подскажите!

перечитать тему ещё раз попробуй

у меня тоже такая хрень есть , но я не парюсь на эту тему .

еще немного и тайна этой штуки нам откроется ))).

итаааак!!! это не что иное как чудоштука
сорри за офф

и так
1 ) имобилайзер отподает ключь без чипа но с фонариком ***
2 ) сигналка маловероятно чудо штука бы моргала бы при хоть каком то действи с замочной скваженой
3) загрузка мозгов мне кажется почти попал только не туда)))

вывод : по мне это прост идет опрос системы дв на ошибки и таму подобное типо все датчики в норме и компресия у вас 18 очков и топливо 107 залито верно , а штурвал находится на упровне линии горизонта и можно взлетать


если ответов больше не будет буду считать его правельным для себя дабы душинька успокоилась

эта индектор мозга. У меня например нет сигналки штатной,мооболазера тоже нет.В каком-то мануале читал.что это может как индикатор проверки мозгом датчиков двига, плюс к этому и диодом штатной сигналки.

CosoyDimas пишет:эта индектор мозга. У меня например нет сигналки штатной,мооболазера тоже нет.В каком-то мануале читал.что это может как индикатор проверки мозгом датчиков двига, плюс к этому и диодом штатной сигналки.

Да вы чё посбрендили,какая загрузка мозгов,какие датчики,-это штатная сигналка,световой индикатор,слева под капотом,на перегородке-акустичский,на наших монстрах мозги приметивные,там грузить нечего...

я про косого читал.Ща поищу пойду. Я же пишу нет у меня штатной сигналки,и небыло .

CosoyDimas пишет:эта индектор мозга. У меня например нет сигналки штатной,мооболазера тоже нет.В каком-то мануале читал.что это может как индикатор проверки мозгом датчиков двига, плюс к этому и диодом штатной сигналки.

...У некоторых индикатор мозга сильно глючит...

CosoyDimas пишет:я про косого читал.Ща поищу пойду. Я же пишу нет у меня штатной сигналки,и небыло .

А ты уверен что её до тебя не ампутировали?

1 ) имобилайзер отподает ключь без чипа но с фонариком ***
2 ) сигналка маловероятно чудо штука бы моргала бы при хоть каком то действи с замочной скваженой

У меня имобилайзер не в ключе,а отдельной коробочкой,а чудо штука как раз моргает когда на штатную охрану ставишь ,да еще под капотом пикает,во как

CosoyDimas пишет:Я же пишу нет у меня штатной сигналки,и небыло .

на переходниках и жабах всегда есть штатная сигналка
но бывают редкие исключения
и у тебя я уверен она есть

а вообще
народ странный собрался на форуме
ответы нихера не читают
выдумывают свои версии
может это способ извращения такой

Да уж... Я внимательно прочитал все ответы, хотя сразу же созрел мой: где-то читал, что это индикатор к штатной сигналке. Надо смотреть, сколько раз она мигает, как долго и т.д. Уже не помню. Это отчет сигналки за проведенное время без хозяина: открывались ли двери, было ли что-то странное с движком. Что-то такое. Я смотрел свою лампочку, считал - очень сложно что-то понть без мануала по сигналке. Так что просто сажусь в машину, и даже в сторону этой странной лампочки не смотрю.

Kostya пишет:Похоже на Иммобилайзер
поставив двери машины на двойную блокировку, (повернуть ключ в двери на открывание и после на закрытие замков, удерживая в последнем положении 3-5 сек)

Костя, на сколько я понял из мануала и делаю по сей день, штатная сигналка с двойной блокировкой дверей и блок.движка включается почти так, как ты описал, только:

повернуть ключ в двери на открывание и в течение 3-5 сек повернуть ключ на закрытие замков.

У меня после такой процедуры, как и по бумагам, пять раз пищит, а через 20 с двери уже открываются только ключом. Проверял несколько раз - даже изнутри за ручку не открываются. Это даже однажды спасло моё авто от угона. Дверь ломали, отогнули, но не открыли.

ТОЧНО ЛАМПА РОДНОЙ ***!!!я как раз на нее закрываю и она мигает потом, только вот не знаю, зачем она при зажигании загорается, потом тухнет - может тест системы..

AGBobr пишет:...
Костя, на сколько я понял из мануала и делаю по сей день, штатная сигналка с двойной блокировкой дверей и блок.движка включается почти так, как ты описал, только:

повернуть ключ в двери на открывание и в течение 3-5 сек повернуть ключ на закрытие замков.
...

Прошу прощения, что вел всех в заблуждение. Если честно я описал свою последовательность действий (всегда жду, когда запустятся вторые электромоторы в приводе блокировки замков)

Исправляюсь, вот выдержка из мануала для Глазастых скорпов
Включение
Двойная блокировка срабатывает только при закрытых дверях. Для ее включения поворотом ключа в положение 1 откройте дверь водителя или пассажира, а затем закройте дверь поворотом ключа в положение 2 в течение трех секунд.
Контрольная лампа наверху панели приборов будет гореть примерно 5 секунд, указывая на то, что двойная блокировка включена.

Примечание: В некоторых модификациях, в зависимости от страны, указатели поворотов будут дважды мигать.

• Функциональная проверка
Когда зажигание включено, контрольная лампа вверху панели приборов будет гореть в течение примерно 3 секунд, что говорит о правильном функционировании системы.
Контрольная лампа используется также для противоугонной системы.
Если контрольная лампа начинает быстро мигать в течение примерно 1 минуты, а затем с неравномерными интервалами, значит система не узнала код ключа. Выньте ключ и повторите попытку.
Если контрольная лампа горит без перерыва примерно 1 минуту, а затем начинает мигать с неравномерными интервалами, значит в системе имеется неисправность.
Проверьте систему в Сервисном центре как можно быстрее.

Супер! Плюс тыщапиццот тебе! Можно и тему закрывать.

Да ладно Андрей, признаю что не прав! ЭТО Димас меня попутал.