Scorpio Club

Возникла потребность сменить сигнализацию. Стоит ещё по-моему заводская (SUN-2). Возник вопрос выбора по соотношению цена качество. Хочу открывать-закрывать машину, в том числе и багажник. Какой датчик лучше: обьёма или удара, или просто срабатывание на открытие дверей без всяких предупреждений. Нужны предложения по своему опыту, ссылками не кидаться. И ещё, сам инсталировать наверное не смогу?

))) ты же сам и ответил... хочешь открывать\закрывать - это делают все сигналки сегдня)))

ART&rey пишет:))) ты же сам и ответил... хочешь открывать\закрывать - это делают все сигналки сегдня)))

А датчик какой лучше?

датчик удара в 99%сигналок в комплекте.обьемник по желанию.

бюджетно SHERIFF APS-35PRO все чтобы поставить на скорп в ней есть . Цена сигналки в моем регионе1100

А я себе недавно купил Fighter Jerry с двухуравневым датчиком удара,две регулировки,на движение и на удар,короче функций тоже куча,бери короче мне везде ее советовали, модель 2009 года, и я купил ее за 65$ может уже и дешевле стоит,покупал летом!!!

Дешевые сигналки подобны оглобле присланенной к дверри машине!
Минимум что надо:
1. плавающий код,
2. разные кнопки для закрытия и открытия, (одной кнопкой Ты не заметишь когда при закрывании машины сканируют Твой код!)
3. возможность подключения имобилайзера, (при чем объязательно с реле нормально замкнутых контактов! т.е. размыкаются только при срабатывании сигнализазии, для того чтоб до того небыло возможности определить где цепь размыкается)
4. защита от скачков напряжения + шока (даже желательно со своим источником питания), (иначе элементарно скрутят габарит и в лампочку дадут высокое напряжение таким оброзом выведя из строя всю сигналку) + (при забывании выключить наночь габариты - акум сядет и сигналка не пискнет и не будет работать)
5. все остальное предлогают все системы - датчик удара, датчик наклона, ...

кому на... сдалось считывать код, если речь о 20-ти летнем Скорпе?

Вот и не прав ты, коллега.... У нас из-под окна увели 2105 80- лохматого года, а ты Скорп... 20 лет..... уведут и разрешения никто спрашивать не будет!
Не знаю, может, у вас, в центре и по-другому, а у нас пи*дят всё, что плохо лежит...
Я на Гранаду воткнул сигналку с обратной связью, автозапуском и прочими наворотами за 7000. Я сплю относительно спокойно, чего и всем желаю.

Рем пишет:кому на... сдалось считывать код, если речь о 20-ти летнем Скорпе?

У тетки под окном Карлис стоял (Москвич 401 толи 402), хозяин даже ключи в машине всегда оставлял, приговария... даже мне эта рухледь не нужна - так что ни кто ее не везмет.
Однако в одно прекрасное утро машинка на кирпичах стоит, и все что можно было вычисть вычистили!
Не говори ХОП.

Наверное то же самое можна сказать о людях, которые удалили замок зажигания, и взамен поставили , ну скажем тумблер на зажигание и кнопку на стартер, и не переживают за автомобиль, ибо в него есть сигналка... А тут не все так просто, ведь справится с реле размыкающим провод зажигания при срабатывании сигналки, - дело для угонщиков вообще не сложное. А далее, если нет дублирующей сигналки или дополнительно не защищено оборудование автомобиля, - просто сел и поехал. Устанавливать нужно только с двухсторонней связью; а излучатель сирены устанавливать таким образом, чтоб злодеи с помощью выгнутого шланга не заполнили излучатель сирены обычной строительной пенкой. Кстати хороший сайт о слабых местах сигналок http://www.zavedi.ru/exclusive/?top=7

В-общем, i_edgars все очень правильно сказал, исчерпывающе. От себя добавлю лишь, что датчика надо два, - и удара, и объема. Еще месяца не прошло, как у меня выдавили стекло, сигналка даже не сработала. Сейчас хлопцы чем-то пшикают на стекла, оно замерзает и при надавливании спокойно рассыпается, без лишнего шума и пыли. Что я и обнаружил в одно недавнее славное утро:пассажирское переднее стекло висело на тонировке...

Енот пишет:Вот и не прав ты, коллега.... У нас из-под окна увели 2105 80- лохматого года

i_edgars пишет: тетки под окном Карлис стоял (Москвич 401 толи 402), хозяин даже ключи в машине всегда оставлял, приговария... даже мне эта рухледь не нужна - так что ни кто ее не везмет.
Однако в одно прекрасное утро машинка на кирпичах стоит, и все что можно было вычисть вычистили!

видимо и в том и в другом случае - считали коды=))

Неужели не понятно, что если речь идет о таком старье, то взламывать будут тупо и брутально, а не считыванием кодов и прочей ерундой.

Не, вы поймите меня правильно, я не против всех этих наворотов, но это хорошо, когда деньги девать некуда. А если нужен светодиод под лобовым и управление ЦЗ, то нафига козе баян?

Каждая лишяя кнопочка задерживает вора. Если он в течении определенных секунд не завел машину, то тот просто уходит. Вот и все! А угнать можно любую машину с любой сугнализацией.
Каких 10 лет назад из охраняемого дома, стоящую в гараже под сигнализацией, оборудованную двумя супер-пупер сигналками угнали новейшую модель авто у высокой шишки полиции.
Даже простой мигающий светодиод без какой-либо сигналки отпугивает большенсто начинающих воров!

Так что ставь сигналку! И присматривай какую-то "обрезанную" модель (т.е. бюджетную) приличной сигналки, ну как минимум.

Енот пишет:Вот и не прав ты, коллега.... У нас из-под окна увели 2105 80- лохматого года, а ты Скорп... 20 лет..... уведут и разрешения никто спрашивать не будет!
Не знаю, может, у вас, в центре и по-другому, а у нас пи*дят всё, что плохо лежит...
Я на Гранаду воткнул сигналку с обратной связью, автозапуском и прочими наворотами за 7000. Я сплю относительно спокойно, чего и всем желаю.

Этот хлам может и уведут. жигули или москвичь они в любой деревне пойдут. но иномарка 20 летней давности нафиг никому не нужна

Остановил всё таки свой выбор на http://www.magnitola.ru/Pantera-CLK-355-p-10598.html
Даже установку думаю осилю. Вот несколько вопросов скопилось:
1. Как отключить заводскую SUN 2.
2. В схеме установки указаны 3 варианта подключения к 3 -м видам цепи центрального замка. В связи с этим вопрос: какая цепь в наших машинках?:
а) 3-проводная цепь центрального замка, управляемая отрицательным импульсом;
б) 3-проводная цепь центрального замка, управляемая положительным импульсом;
в) 5-проводная цепь центрального замка с обратной полярностью.

migol
3 вариата придется опытным путем подобрать - бывают ошибки в тексте инструкций.
Чтоб не залезть в гуано очень советую при установке сигналки держать водительское окно открытым! На всякий пожарный...

Если я правильно помню схему, то у 85-91 на передних замках по 2 управляющих провода. Один на открывание, второй на закрывание. Замки как раз между собой этими проводами и связаны. Какая там полярность, я уже не помню, но на моей древней Пантере оба вывода, подсоединенные к этим проводам, идут через преды. Так что не ошибешься. Я когда поставил замки 92+, у которых полярность как раз обратная при той же логике работы, первым делом эти преды и спалил. Потом догадался два проводка от блока сигналки тупо местами поменять и всё заработало.

а я бы посоветовал поставить старлайн а8 или а9 с запуском, и стоимостью порядка 3300... цена/качество/функционал на мой взгляд оптимальны. поставил я их много...

1. Как отключить заводскую SUN 2.
2. В схеме установки указаны 3 варианта подключения к 3 -м видам цепи центрального замка. В связи с этим вопрос: какая цепь в наших машинках?:
а) 3-проводная цепь центрального замка, управляемая отрицательным импульсом;
б) 3-проводная цепь центрального замка, управляемая положительным импульсом;
в) 5-проводная цепь центрального замка с обратной полярностью.

Купил себе http://www.magnitola.ru/Pantera-CLK-355-p-10598.
1. Как отключить заводскую SUN 2.
2. В схеме установки указаны 3 варианта подключения к 3 -м видам цепи центрального замка. В связи с этим вопрос: какая цепь в наших машинках?:
а) 3-проводная цепь центрального замка, управляемая отрицательным импульсом;
б) 3-проводная цепь центрального замка, управляемая положительным импульсом;
в) 5-проводная цепь центрального замка с обратной полярностью.

Тишина. Буду сдаваться в специализированый сервис.

migol
Мне в специализированном сервисе, в единсвенном в Латвии в котором мою купленную сигнализацию могли установить + занимаются только Фордами чирикались 10 часов! И про эти самые провода, которые Ты спрашиваешь разобрались со второго раза, и для уверенности все работы проводили с открытой водительской двери. Было это 10 лет назад, но если спецы не уверены, то ответа от рядовых не дождешся!
Ставь сам и пробуй!

У нас трёхпроводная. А вот плюс или минус менялось. нужно мерять на своём замке. Разъём круглый как правило белого цыета а провода в жёлтом кембрикуе (те что к замку)

Вчера установил в сервисе http://www.magnitola.ru/Pantera-CLK-355-p-10598 и доводчик передних стёкол. Мастер провозился около 10 часов, учитывая, что я пригнал машину с разобраным саллоном. Основное время было потрачено на удаление заводской сигнализации и восстановление использованых цепей. Я всё время присутствовал. Делаю вывод: самому установку мне не осилить. Так что не жалею о потраченых 3500 рублей за установку. Могу сказать, что сама установка занимает около 4х часов. Доводчик купил у них же за 600 рублей на два стекла. Установка доводчика- 500 руб. Я доволен и сплю спокойнее.

Пандора даже односторонняя в плане защищённости будет понадёжнее...

Wolf пишет:Пандора даже односторонняя в плане защищённости будет понадёжнее...

Где ж ты был раньше? Да и какая им разница, машине 20 лет, кто станет уганять?

Аднака, что скажу.
Главная функция сигнализации в Скорпе - удобное дистанционное приобретение нескольких функций. А именно - открывание дверей без ключа, закрывание окон и люка без хозяина и матов по поводу уже вынутого ключа, запуск двигателя для прогрева его и салона, открывание багажника, а также информирование владельца о шатающихся вокруг автомобиля всех времён и народов разного рода геев, как пеших, так и на колёсах.
Открыть скорп, не раскуячив чего-нибудь - тупо нереально, датчика удара - за глаза, он есть в каждой сигналке.
Всё.
А! У меня стоит уже 3 года какой-то там Сенмакс. Цена с установкой была 6.5р.

И так все просто
1 Указатели поворотов ЧЕР/БЕЛ ЧЕР/ЗЕЛ
2 Ц.З Управление по + желт белый
3 Конц салона с лампы точно не скажу цвет провода просто не помню
4Концев багаж есть у всех по этому не проблема управ по -
5 Концевик капота не у всех ставить самим
Блокировка кто на что гаразд
6 Авто запуск вообще лафа

до92г замки управлялись минусом, после плюсом,цвета белый и желтый провод. концевик двери на колокольчике открытых дверей коричнево-красный провод.концевик багажника под левым порожком водителя тоже коричнево-красный.там-же провод бензонасоса черно-красн.толстый. штатный концевик капота не годится,он замкнут при закрытом капоте,а не как надо наоборот.

По поводу SUN2, это не родная сигналка, а эмиратское дерьмо, крайне ненадёжное к тому же. Тупо выкидывать, восстанавливать порезаные цепи, потом ставить новую. Когда я занимался установкой, всегда помогали электросхемы.