Scorpio Club

Вот весной купил сигналку, подцепил на скору руку чтобы двери открывала и забил, а тут вспомнил что она с автозапуском. Кто-нибудь ставил себе такое? собственно вопрос в том куда цеплять контрольный вход того что ди завёлся...

у меня по инструкции было на провод тахометра или на лампу аварийного давления масла. я подвесил на лампу масла. все ок.

ок.
Тока в сигналку надо настроить именно под лампу, а не тахометр. В настройках.

В настройках вроде бы и так и так можно. Просто лампочка когда стартёром крутишь у меня не горит, наверное напряжение не хватает, попробю на сигналку вывести, может она на скачок напряжения реагирует.

vseprolaz пишет:В настройках вроде бы и так и так можно. Просто лампочка когда стартёром крутишь у меня не горит, наверное напряжение не хватает, попробю на сигналку вывести, может она на скачок напряжения реагирует.

2-варианта

1. Отваливается контакт с датчика давления масла(что скорее всего)
2. Очень хороший масло насос(что наврядли)

У сигналки алгоритм такой, пока лампочка горит, он будет крутить, как только тухнет он сразу перестает крутить и информирует о том, что двигатель завелся.

У сигналки алгоритм такой, пока лампочка горит, он будет крутить, как только тухнет он сразу перестает крутить и информирует о том, что двигатель завелся.

Если так то получается, что если вигатель не заводится, то стартер будет крутить до апупения, а точнее пока аккамулятор не сядет.
Я себе на волгу сигналку с автозапуском ставил на сервисе и мне сначала подключили на зарядку от генератора, но так как он у меня работал хреново и машина заводилась и потом глохла, то мне переставили на тахометр и усё пучком

Dimanchos
До опупения ни одна сигналка крутить не будет, она крутит макс 4сек или даже 3.8. И всего таких подходов будет скорее всего штуки три(как правило), а потом она скажет досвидос.

А как решили что бы не заводилась если на скорость поставил. С механникой .
Как отслеживать нетраль.
А то были печальные случаи.

перед тем как уходишь из машины,проверять-=0))

Hranitel пишет:А как решили что бы не заводилась если на скорость поставил. С механникой .
Как отслеживать нетраль.
А то были печальные случаи.

у мну стоит так называемая программная нейтраль, пока с бубном не попляшешь, запуска не будет, плюс ко всему должно контролироваться перемещение машинки, как тока двинулась сигналака должна ее заглушить и поквакать на пейджер

sadko пишет:

Hranitel пишет:А как решили что бы не заводилась если на скорость поставил. С механникой .
Как отслеживать нетраль.
А то были печальные случаи.

у мну стоит так называемая программная нейтраль, пока с бубном не попляшешь, запуска не будет, плюс ко всему должно контролироваться перемещение машинки, как тока двинулась сигналака должна ее заглушить и поквакать на пейджер

Просто была история. Кагда муж дал жене покататся . А та приехала и оставила на скорости.
Он пришел утром ну и завел машину. Та и уехала сама . Правда не далеко . Бетонная стена ее всеже остановила.

На разных сигналках по разному реализуется алгорит автозапуска, шоб не поехала, у многих есть тип коробки, подключение контроля стояночного тормоза,
на Шерхане 5 для механической кпп алгоритм такой
остановился( запарковалсо), выташил ключ из замка(машина работает),открылдверь, вылез из машины, закрыл дверь,машин потух автозапуск или дистанционный запуск будет, забыл чё в салоне открыл дверь все утро в холодном саллоне, или снова запуск и со второй цифры.
По первости напрягало, теперь привык