Scorpio Club

После выключения двигателя, продолжают моргать лампы на приборной панели, (как будто реле не выключается). Такая "хрень" происходит после мойки.
Если кто сталкивался, подскажите где проблема?
Спасибо.

бывало такое не раз....обычно спасает сушка блоков предов, чаще всего вызывает промоканием блока с водительской стороны....
фен...минут 20 и потом заливка жидкостью для защиты высоковольтных проводов. Я избавился полной разборкой этих бутербродов и заливкой их ширлаком...лак используемый для медных проводов в обмотках

Согласен с ***
Бутерброд не только кушается а ещё и лакируется

Miha пишет:Согласен с ***
Бутерброд не только кушается а ещё и лакируется

сколько лет..сколько ***

Да всегото с прошлого году не появлялся.... Каюсь грешен *** Работы по самые *********.....

Однозначно, причиной является влага в блоке предохранителей, я сам не так давно сталкивался с ентим явлением.Я дербанил блок предохранителей который нах. со стороны пасажира (под капотом).После полной разборки, предстала следующая картина довольно приличное кол-во зеленого гуано меджу медными дорожками, в особенности между большими клемами, идущими на стартер.Вообщем выход один просушка, а лучше полная разборка блока чистка и его герметизация.

Не пойму что за хрень происходит, после того как сделал датчик скорости запахал БК и спидометр, прошёл около 1500км. и уже два раза было так как будто клему скидывал не на долго.Вставляю ключ поворачиваю, стрелки скакнули и на БК всё сброшено, но мафан не сбивается, часы тоже.Аккумулятор в порядке проверял.Где мож что посмотреть надо.

у меня такое бывает в сильный мороз, в момент старта стартера, когда аккум еле крутит - просто так при повороте ключа не было
вылечилась чисткой правого блока предохранителе и зарядкой акб

Значит и моя очередь до блока предов дошла.