Scorpio Club

Решил поднять еще одну темку, дабы не перечитывать старую.
Начало тут.
http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=11219&sid=1a1be302b7a8cfdf8b7845fce1fdc806
Как правильно заметил freeverve ксенон моргал при включении дальнего и переключении ближний-дальний, что есть очень не хорошо для ламп. Решение задачи состоит в следующем:
надо заставить ксеноновые фары гореть постоянно при включении фар, а при моргании дальним не подавать напряжение на лампы (посему желательно иметь фары с дополнительными секциям дальнего света, иначе моргания дальним не будет вообще). Все реализуется элементарно. В фишках ламп выдергиваются контактные группы, подающие напряжение на нити дальнего света (можно обкусить диод на лампе, что проще, но тогда плакала гарантия), а в проводке закорачиваются контакты идущие на реле ближнего света (56 и 56в), дабы он горел постоянно. Вот кусок схемы с перемычкой (выделена зеленым).

А вот доработка схемы визуально - переключатель с внедренной перемычкой (синяя фишка, перемыкающая желтый и черно-белый провода, кстати там два черно белых провода, надо не перепутать).

При желании все можно вернуть взад (то есть вернуться на галогенки) за 20 минут.
PS

freeverve пишет:ну и как?похвались,все работает??никаких глюков?
и еще мне интересно, у тебя 4000К?и как есть разница с галогенами?
у меня щас ксенон 6000К до этого стояли пилипсы голубые...разница ощутима

Да я брал именно 4000К. Сравнивать с галогенками не имеет смысла - вещи несравнимые. Это одно из тех вложений в авто на которые мне абсолютно не жалко денег и жаба после установки не душит. После описанной выше доработки глюков никаких.
PPS Правда пока сильные помехи на радио, буду пробовать другую антенну, а то на нитях обогрева как-то плоховато.

заметка, а кому хочется ксенон но не хочется такого гемора есть легкий выход....покупать ксенон-галоген, это лампа ближнего ксенон а на дальний стоит лампа Н1 галоген и хоть обморгайтесь

freeverve пишет:заметка, а кому хочется ксенон но не хочется такого гемора есть легкий выход....покупать ксенон-галоген, это лампа ближнего ксенон а на дальний стоит лампа Н1 галоген и хоть обморгайтесь

Не знал о таких. Кстати, если у таких лампочек ксенон горит не постоянно (то есть не вместе с дальним), то я предвижу один минус. Ксенон не сразу загорается на полную, поэтому при переключении с дальнего на ближний водитель пару секунд не будет видеть дорогу, пока ксенон не разгоритсяЮ, а хорошо ли это - не думаю

нет нет нет,это тоже самое что обычные двухконтактные лампы Н4,но как бы один контакт у тебя ксенон(ближний свет) а второй контакт галоген Н1(дальний) и еще + доп дальний в отдельной секции Н3,работает как обычные лампы,к примеру горит ближний ксенон, моргаешь дальним и тут же зажигается дальний в основной фаре и дополнительной, ксенон там сам по себе и кстати по цене они одинаковы а ставить биксенон сам знаешь нельзя,ибо не будет работать регулировка и с ксенон-галогоен будет

но кстати говоря теперь имея ксенон в дальнем свете реально больше не нуждаюсь, если тока поморгать кому то чтоб не тормозили и дорогу уступили, кстати вставил в доп дальний свет Н3 100Вт газонаполненную лампу, светит белым с чуть голубоватым оттенком и ОЧЕНЬ сильно, как моргнул все сразу и испугались

freeverve пишет:но кстати говоря теперь имея ксенон в дальнем свете реально больше не нуждаюсь, если тока поморгать кому то чтоб не тормозили и дорогу уступили, кстати вставил в доп дальний свет Н3 100Вт газонаполненную лампу, светит белым с чуть голубоватым оттенком и ОЧЕНЬ сильно, как моргнул все сразу и испугались

Явки, пароли . Тьфу, марку, модель .

А я себе поставил в ближний ксенон и в дальний(доп секция) ксенон. Теперь езжу как на супер бибизике!
И на свет не жалуюсь..

ай ай ай! а разве скорп просто это не супербибизика???согласен что с ксеноном да и еще во всех сексиях эт мегасупербибизика

Vova39 кстати поставил их теперь еще и в *** супер!
называются они ZENON EAGLEYE XENON ultrawhite 100w, они в такой пластмассовой упаковке, стоят оч дешево!продавцы везде говорят что типа эт гуано, НО так говорят потому что дешево!а лампы реально СУПЕР!

freeverve
Это супер до первых луж после долгого пробега с включенными противотуманками... Потом будет хана стеклу

freeverve пишет:ай ай ай! а разве скорп просто это не супербибизика???согласен что с ксеноном да и еще во всех сексиях эт мегасупербибизика

сам тащуся...
Теперь хочу бишку в основную секцию...


а в противотуманки я спецом ничего дорогого не ставлю... нужны они только для того, чтоб обочину освещать и то, что совсем под носом, а за год уже 2 раза стекла бил камушками...
Вот такие у нас дороги!

ну во первых бишку воткнешь но раб не будет регулировка!да и не нужна бишка особо. а туманки, езжу постояяно с вкл габаритами и туманками 24 часа в сутки и в снег и в дождь и все ярко красиво светится! ничто нигде не лопнуло

freeverve пишет:ну во первых бишку воткнешь но раб не будет регулировка!да и не нужна бишка особо. а туманки, езжу постояяно с вкл габаритами и туманками 24 часа в сутки и в снег и в дождь и все ярко красиво светится! ничто нигде не лопнуло

1. Почему регулироваться не будет? Бишка от моно ксенона по установке ничем не отличается, кроме доп провода на втягивание цоколя, чтоб фокус переместить.
2. У меня не лопаються, у меня разбиваються, вследствии попадания камушков. А так сам часто езжу с вкл фарами

А че Би-Ксенон не рулит?

регулироваться будет только рукомеханическим путем, т.е. залезая под капот и там крутить фишки , а электрорегулировка не будет работать ибо колба большего размера и вообще он нужен этот биксенон?тока лампы дороже раза в 2 смысла не особо

freeverve пишет:регулироваться будет только рукомеханическим путем, т.е. залезая под капот и там крутить фишки , а электрорегулировка не будет работать ибо колба большего размера

ну ою этом я не думал, можно просто подъехать и проверить, но думаю должно намана быть!

freeverve пишет:...и вообще он нужен этот биксенон?тока лампы дороже раза в 2 смысла не особо

не в 2, а в 3..

тем более!у меня ксенон стоит уже больше давно!и я реально еще ни ращу не пользовался дальним! а как известно,лампы ксенона меняются обе сразу!т.е. если моноксенон то это 1500*2=3000 а бишка???эт под 6шт потянет!

У меня при установке ксенона, электрик поставил диод в цепь дальнй - ближний. в общем. при моргании дальним. с ближнего не пропадает напряжение на момент переключеения

MishaPH пишет:У меня при установке ксенона, электрик поставил диод в цепь дальнй - ближний. в общем. при моргании дальним. с ближнего не пропадает напряжение на момент переключеения

И лампы ксеноновые не подмаргивают?
У меня этот диод штатно был вкрячен в колодку лампы, однако при переключении ближний-дальний и моргании дальним моргали и ксеноновые лампы (инертность реле, не могут они мгновенно переключаться), плюс на дальнем машинка сигнализировала о неисправности ламп. После вышеописанной модернизации все работает без глюков и морганий.

Vova39 пишет:

MishaPH пишет:У меня при установке ксенона, электрик поставил диод в цепь дальнй - ближний. в общем. при моргании дальним. с ближнего не пропадает напряжение на момент переключеения

И лампы ксеноновые не подмаргивают?
У меня этот диод штатно был вкрячен в колодку лампы, однако при переключении ближний-дальний и моргании дальним моргали и ксеноновые лампы (инертность реле, не могут они мгновенно переключаться), плюс на дальнем машинка сигнализировала о неисправности ламп. После вышеописанной модернизации все работает без глюков и морганий.

Не. диод стоял в колонке рулевой.
Да тут просто. через диод запитываеться реле ближнего света. по принципу если ближний или дальний вклечен, напруга на реле ближнего всегда идет. вот и весь фокус

MishaPH пишет:

Vova39 пишет:

MishaPH пишет:У меня при установке ксенона, электрик поставил диод в цепь дальнй - ближний. в общем. при моргании дальним. с ближнего не пропадает напряжение на момент переключеения

И лампы ксеноновые не подмаргивают?
У меня этот диод штатно был вкрячен в колодку лампы, однако при переключении ближний-дальний и моргании дальним моргали и ксеноновые лампы (инертность реле, не могут они мгновенно переключаться), плюс на дальнем машинка сигнализировала о неисправности ламп. После вышеописанной модернизации все работает без глюков и морганий.

Не. диод стоял в колонке рулевой.
Да тут просто. через диод запитываеться реле ближнего света. по принципу если ближний или дальний вклечен, напруга на реле ближнего всегда идет. вот и весь фокус

А, понятно. В принципе я сделал тоже самое, только вместо диода перемычка.