Про звук в Скорпе

[sesh_t]

ВВ

ну а коль ты не брезгуешь мэпэтри, то прости я себе такого не позволяю.

Ну это может потому что у тебя очень дорогая акустика стоит.Я у себя что на компе 5,1 стоит,что в авто, разницы между мп3 320кб.с и флак не слышу,сам сидел конвертировал и слушал,ничего нового не услышал, может уши не те или опять же нужна очень качественная и дорогая акустика чтоб услышать разницу а у 80% населения таковой нету,поэтому и хватает нормальной мп3.

[ВВ]

sesh_t
Разница колоссальная, примерно так же как звучит оригинальный диск и копия, ток в разы больше мэпэтри не звучит, просто попробуй на хорошей аппаратуре послушать я думаю услышишь

[sesh_t]

Разница колоссальная, примерно так же как звучит оригинальный диск и копия, ток в разы больше мэпэтри не звучит, просто попробуй на хорошей аппаратуре послушать я думаю услышишь

Да проблема в том, что негде ее взять,даже послушать не у кого

[London]

а я вот последнее время прикалываюсь ) Записал в машину диск, акустика никакая, диск мп3 ) Прослушал его есессна пару раз) А теперь теже песни дома на 5.1 слушаю)) Столько новых звуков

[Костя Луганск]

Если вставить пищалки в штатные места Вашего 2,0i GL 1985г.в.- то мегазачотно звучать они будут оттуда , а ставить их в двери - моветон.

Как звучат пищалки в штатных местах я слышал , и продолжать диалог я бы стал только после прослушивания моих "пищалок еле что-то выдающих линеек" в дверях.

полностью сделал всю музыку себе сам

Мне эта фраза режет слух тоже

[sesh_t]

а я вот последнее время прикалываюсь ) Записал в машину диск, акустика никакая, диск мп3 ) Прослушал его есессна пару раз) А теперь теже песни дома на 5.1 слушаю)) Столько новых звуков

Интересно какая у тебя 5,1?У меня обычная для компа за 120$,+плагины и слушаю через jetaudio звук зачет. Может у тебя еще родные динамики стоят или от телика какого нибудь по этому и разница есть.

[Толстый 757]

London
А у меня наоборот. Еду, слушаю, оппаньки! Назад, ещё разик - и правда!

ВВ
Я не сделал, а собрал в силу вполне себе логических причин. А именно: колонки я не делал, кроссоверы я не делал, усилки я не делал, РСА я не делал, СТП я не делал, головное я не делал, я всего лишь толково по моему мнению разместил всё это в машине, закрепил должным на мой взгляд образом, проклеил как мне показалось хорошо, там где я счёл нужным. Ну да, корпус саба я сделал сам полностью, но это я подвигом не считаю, так, лёгкий хэнд мэйд.

Ты так и не понял, что суть не в количестве, а в качестве. Ты прав не ваттах счастье и не в их количестве, ну а коль ты не брезгуешь мэпэтри, то прости я себе такого не позволяю.

А вот тут ты не прав ни разу. Просто мне во-первых лень лазить искать правильные СД с правильной музыкой, что обусловлено колоссальной гопничностью нашего города, а во-вторых для удовлетворения моих меломанических надобностей приобретение аудиотеки превысило бы стоимость нескольки скорпов. Я просто вытягиваю ноги по одёжке, не более того. Так что зря ты оскорбил меня своим мнением о качестве/количестве. Весь вопрос упирается в бабло, не более того, уши есть.

[ВВ]

Вот видишь сам, ток не сделал, а собрал

Эт так к слову, читай внимательно.
Извини если чем то оскорбил Наверно слишком часто слышу спасибо за подправленный звук в машине, наверно просто вознесся

[ВВ]

Мишка как говорится спешл фо ю http://pccar.ru/showthread.php?t=10835

[Толстый 757]

ВВ

[ВВ]

Да ни вапрос

[Miha]

Флудеры ...
ВВ
Ну примерно такое и хочу мутить ...
А вот теперь расскажи мне тёмному (бывшему админу) чем копия от оригинала отлдичается??? Если мы говорим об СД ???

[Miha]

Мишка как говорится спешл фо ю http://pccar.ru/showthread.php?t=10835

Блин у всех мысли в одном направлении реализация разная ...
Распределитель питания я планировал делать просто на релюхах а управление брать с антенного управления. С той лишь разницей что АКБ для этого безобразия свой от упса (48 а/ч). Т.Е. питание от бортовой сети только при ЗАВЕДЁННОМ движке. Убиваем сразу несколько зайцев. Помехи при заводке пофигу, вероятность того что не заведёшься после прослушивания музыки ... Можно конечно сделать схемку анализатор которая бы при питмнии от АКБ смотрела сколько вольт на основном и при заглушенном движке до 11 (10) вольт питала бы всё это безобразие от основной АКБ.
...
Вобщем вся проблема во времени...

[ВВ]

Miha
Ты знаеш все вроде одинаково, тот же 0 та же 1, а звучание разное, в Москве будеш сравниш у меня.
Ты будеш 131 сис который в этом убедится, кстати качество болванки то же влияет

[London]

Интересно какая у тебя 5,1?У меня обычная для компа за 120$,+плагины и слушаю через jetaudio звук зачет. Может у тебя еще родные динамики стоят или от телика какого нибудь по этому и разница есть.

дык я и грю про то, что в машине у меня звук никакой, а дома нормальный 5.1) поэтому, и говорю что разница офигенная :) Много новых звуков дома слышу в тех же песнях)

[Miha]

ВВ
Мля ну как 0 и 1 могут теряться при перезаписи ??? Ну не лох я ... в компах вроде шарю. При конвертировании - да возможны потери при записи НЕ ВЕРЮ.
Буду к концу апреля ...

[ВВ]

Жду Мишаня, толи от 1 хвостик отваливается, толи от 0 отверстие пропадает, но разница сллышна

[Miha]

Приеду - разберёмся ...

[ВВ]

Тока вези то что ты знаешь от и до

[Sierrgio]

З.Ы. Огромные спасиббы, кто прочтёт и с пониманием отнесётся к проблеме "запалаточника"

Я никогда не был в консерватории, я никогда не слышал хороших систем (даже домашних), я посетил всего 3 концерта, но там атмосфера другая... Ещё я слабо представляю обстоятельства, при которых смог бы разово потратить на "музон" более 10 тыр... вот на запчасти- легко...
Поэтому звучание репертура "Нашего радио" и радио-рок95,2 на Pioneer DEH-2220UB (http://www.auto-hifi.ru/auto/model.php?mode=DEH-2220UB); фронт в штатных местах Lightning Audio B1.525.2 (http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=B1.525.2); тыл в штатных местах Clarion SRR1326 (http://www.auto-hifi.ru/acoustic/model.php?mode=SRR1326) вполне устраивает, если ехать одному. При наличии пассажира спереди звук от передних колонок закрывается ногами, если вдобавок везу что-то длинное и откинута часть спинки- вааще лажа. Из-за этого решил поставить вперёд компонентную аккустику. Без усилителя, мощных подиумов и т.д. В сиерровской двери есть штатный пластиковый подиум градусов на 10-15, пищалки хочется врезать в торпедо, под лобовое (а-ля Скорп) или разместить их там на прилагающихся в комплекте "подставочках". Судя по фоткам из авто.ру по продажам, в двери без сильных переделок встают некоторые динамики 6", но почитав тесты, оказалось, что очень часто 6" требуют чёткой направленности... а это, я так понимаю, изготовление оригинальных подиумов и переделка дверной обивки (как минимум)...
Почитав журнал, очертил круг кандидатов:
1) Zapco i-5.2 (http://www.avtozvuk.com/az/2008/03/024-zapco.html)
2) Boston S50 (http://www.avtozvuk.com/az/2008/03/024-boston.html)
3) DLS C5A (http://www.avtozvuk.com/az/2007/03/060-075-dls.html)
4) Velas Brahms 5.2 (http://www.avtozvuk.com/az/2007/03/060-075-velas.html)
5) Mystery MP-205 (http://www.avtozvuk.com/az/2009/03/042-myst.htm)
6) X-Program X-SP52 (http://www.avtozvuk.com/az/2009/03/042-xprog.htm)
Так же рассматриваются др. предложения в эту цену. Очень хочется нецыкающих пищалок
Ещё вот варианты: Ivolga SB-6.3 (http://www.avtozvuk.com/az/2008/01/060-ivolga.html)
Mystery MF-6.3 (http://www.avtozvuk.com/az/2008/01/060-myst.html)
В этом случае в торпедо желательно поставить СЧ и ВЧ. Однако, рекомендуют установку СЧ "в лоб"- это, видимо, когда диффузор "смотрит мне в глаза", да? Ещё можно попробывать СЧ поставить в верхний угол двери между накладкой зеркала и ручкой (надо мерить и смотреть...)