Стартер не крутит аккум новый (заряженный)

[sergey-kisa]

1. Управляющего реле нет. вместо него - пероемычка. фиг с ней.
2. Проверил +12 на проводе к стартеру - есть, так что проводка до стартера нормальная.
3. Если напрямую заводить - втягивающее не срабатывает, но при тыкании провода в клемму аккума, пролетает искорка, то есть подозрение не обрыв во втягивающем не совcем однозначно, но с другой стороны и не щёлкает!..

[drapieznik]

Стартер снимать - заодно чистить, но втягивающее кажись просит замену...
http://12-24volt.ru/starter.html

[sergey-kisa]

Говорят, подходит втягивающее от ВАЗ 2108 производства Болгария - это правда???
Можно ли не снимая стартера (и без ямы) перекинуть втягивающее?

[drapieznik]

Цитата из http://faq.ford77.ru/elektr/start.htm :

"Трехболтовые втягивающие реле все взаимоменяемы. Отличие может заключаться лишь в фишке включения реле - на старых машинах (примерно до 85 года) фишка плоская, на более поздних - круглая. Поменять кусочек провода с разъемом на проводке - дело пяти минут.

Так вот, на все фордовские стартеры с трехболтовым втяг. реле можно поставить реле с восьмерочного стартера болгарского производства!!! Оно имеет плоскую фишку. Сердечник, который ходит внутри реле (как там его по-научному?) нужно оставить старый, восьмерочный не подходит. Другая тонкость: расстояние между крепежными болтами у болгарского реле на 0,5 мм больше, чем на фордовском, что и сбивает с толку. На деле так: на некоторые стартеры реле встает, как родное, на других болты затягиваются туго (зато уж не отвернутся!)."

Кстати по http://faq.ford77.ru/elektr/start2.htm рассматривались схожие проблемы. Касательно снятия втягивающего отдельно от стартера - думаю это маловероятно, - лично я снимал стартер (правда на яме ), знакомый механик говорит что можна и без ямы откручивать, - кому как удобно - со снятием переднего колеса или без, нужно лиш удлинитель для торцевых головок.

[stress]

Говорят, подходит втягивающее от ВАЗ 2108 производства Болгария - это правда???
Можно ли не снимая стартера (и без ямы) перекинуть втягивающее?

Подходит.Замена втягивающего не снимая стартер не возможна.Стартер снимается с некоторым гемором и из под капота.

[АНдрюха]

Снимал- ставил стартер без ямы. Это возможно.ДОмкратил передок повыше- там до двух нижних больтов добраться надо. Вариант: наехать передними колесами на что- нибудь...Вот тебе и яма!

[AlexSat]

вем скорповодам доброго времени суток!!! у меня скорпик 85 года, 2.0 инжектор ОНС. проблемма началась где-то в конце осени. стартер начал очень медленно крутить, думал садиться аккумулятор, поменял. счастье было не долгим, история повторилась, посмотрел проводку, поменял клемму стартера "+", поставил дополнительную клемму "-" на корпус, не помогло. снял стартер, отнес в ремонт, поставили новое втягивающее и фтулки. на стенде проверили все работает, ставлю на место, та же история, крутит слабо, фактически вообще не крутит, такое ощущение что садится аккум. с толкача заводится с пол оборота, но каждый раз не потолкаешь, тяжело. проверил напрежение, на аккуме 12.6, при включонном зажигании 10.5-11.0, как только ключ поворачиваешь в положение старт напруга падает до 5.2. что с этим делать не пойму. ЛЮДИ помогите, что это может быть, подскажите где копать. я уже почти месяц как пешеход, без моего скорпика. когда заводишь с толкача заряд идет 13.7.

[stress]

Стартер берет на себя.Стенд это хорошо,а проверяли под нагрузкой?

[ХАТАБ]

приветствую!скорее всего щетки на стартере изношены,вот и нет контакта т.е эти самые щетки не достаточно сильно соприкосаются,может некоторые ваще не соприкасаются!попробуй сними стартер погляди!

[Driver_009]

недавно сам столкнулся с такой проблемой
viewtopic.php?f=1&t=18137
Если стартер годный, значит смотри провода и клеммы.
Если напруга падает до 5,2В - первый признак убитого аккума! Напруга не должна при заводе падать ниже 8,5В. Если аккум обслуживаемый - замени электролит (170р./5л)
Но сперва проверь всю проводку! Если оплетка на проводе от аккума на стартер потрескалась, провод окислился - лучше заменить вместе с клеммами на новый.

[Толстый 757]

Раннее зажигание может мешать стартеру крутить

[AlexSat]

всем спасибо за советы. под напругой стартер не проверяли. провода я поменял на новые. буду дальше разбираться.

[довганюк леонид]

Перебери стартёр.

[Sera]

AlexSat

поставили новое втягивающее и фтулки.

гарантию на работы давали?
Если да - снимай стартер и неси им пусть переделывают.
работа видимо должна быть бесплатно, если гарантия, а дополнительно заменяемые детали за деньги.

[AlexSat]

всем огромное спасибо за советы. проблемма оказалась ещё банальнее, оказалось что просто загадились свечи, после замены все стало зашебись, а я их и не смотрел. так что всем счастливого нового года и рождества!"!!

[Stanly]

из за загаженных свечей стартер медленней не крутит,скорее всего при замене свечей где то из за тряски или просто шевеления возобновился контакт,ищите в проводах.

[Driver_009]

из за загаженных свечей стартер медленней не крутит,скорее всего при замене свечей где то из за тряски или просто шевеления возобновился контакт,ищите в проводах.

+1

[AlexSat]

И снова доброго времени суток и с прошедшими праздниками. начну с неприятного, засранец опять не завелся! двигатель крутит слабо, такое ощущение что клинит. Выкрутил свечи, крутит как бешеный, аккум заряжен. закручиваю свечи и опять (вжик.....вжик....и всё). Выкручиваю свечи, оставил одну, прокручиваю движок, крутит нормально до той свечи которую оставил, он её еле-еле прокручивает и дальше опять нормально, и так на любом цылиндре. В чем тут может быть загвостка, ведь до этого и с толкача заводился, а теперь не хочет. Подскажите пожалуйста где рыть, у кого какие идеи?

[Dosker]

он плохо прокручивает вкрученную свечу, т.к. напруги не хватает на искру и стартёр, смотри катушку, может камутатор (?)

а ещё попробуй покрутить двиг - вкрутив ВСЕ свечи, но скинув провод с катушки, норм будет?

[ХАТАБ]

вечер добрый!у тебя искра есть,?,когда крутишь с завёрнутыми свечами!если нет то смотри контакты! А точнее тот который крепится возле трамблёра чуть правее, и идет дальше на кузовной контакт! контакт находится возле кардана руля чуть левее!ну погляди там сам разберёшься.Не поладка может быть в этом контакте,так как он со временем от заводки авто нагревается и провод может выглядеть как визуально так и на ощупь нормально,но контакта не будет!попрбуй зачистить прилегающие места а проще заменить провод!
была такая же проблема,и создана тема " ПРОПАЛА ИСКРА" : долго искал, даже стартер хотел снять но решил этот контакт проверить! В итоге тема закрыта!