Редукторный стартер. Вопросы по сборке/разборке

[lex400305]

Там внутри провод отламывается, или окисляется, или перегнивает, да не важно, что он там делает. Вот это оно и есть. Это при условии, что по пути ДО нигде не теряется. А на переходных, например, теряется часто.
Но не только. Пока не замкнуты контактные пятаки, ток идёт через щёточный узел через якорь на массу. Если на этом пути будет затык, втягивающее не сможет сработать и замкнуть силовую цепь.

Всё это справедливо, если при попытке включения стартера слышны только лёгкие слабые щелчки. Т.е. мы не берём случай, когда оно явно клацает, но ничего дальше не происходит...

[Dealer]

Там внутри провод отламывается, или окисляется, или перегнивает, да не важно, что он там делает. Вот это оно и есть. Это при условии, что по пути ДО нигде не теряется. А на переходных, например, теряется часто.
Но не только. Пока не замкнуты контактные пятаки, ток идёт через щёточный узел через якорь на массу. Если на этом пути будет затык, втягивающее не сможет сработать и замкнуть силовую цепь.
Всё это справедливо, если при попытке включения стартера слышны только лёгкие слабые щелчки. Т.е. мы не берём случай, когда оно явно клацает, но ничего дальше не происходит...

Нет, щелчков не было. Посоветовался с одним электриком. Сказал, что если бы что-то подмыкало, дымились бы провода, а так был просто какой-то клин, подмерзало втягивающее или ось, по которому ходит бендекс. Просадка же напряжения возникала от относительно длительной работы 2-х обмоток втягивающего со значительным током, завязаных на бортовую сеть: втягивающая обмотка обычно отключается очень быстро при срабатывании реле, заклинившая же процесс удлиннила. В общем, вычистил пока все, а там следующей зимой буду наблюдать, как будет работать.

[lex400305]

Ну так если клинило на валу и шток не мог сдвинуться, то это самое и происходило, но как оно может физически так клинить, т.е. насколько должны быть загажены шлицы, я не знаю, не встречал такого...

[Dealer]

Ну так если клинило на валу и шток не мог сдвинуться, то это самое и происходило, но как оно может физически так клинить, т.е. насколько должны быть загажены шлицы, я не знаю, не встречал такого...

Разве что каким-то образом влага попала. Ездил много по лужам, ночью мороз, может какой-то конденсат взялся. Полил горячей водой - в момент отпустило на второй день. А в первый день потеплело на улице, и само вдруг заработало.

[Felix]

т.е. насколько должны быть загажены шлицы, я не знаю, не встречал такого...

Если задний сальник коленвала подпускает немного - отлично там жабы заводятся, в смеси пыли с маслом.

[lex400305]

А кстати да, как то не подумал.
На конкретно моём дохлом бывает выёживается после того, как хорошо по городу поездишь, т.е. прогреется основательно всё. Если ещё и машина чуть на боку стоит где то на обочине, то почти сто процентов, что под капот с ключом от гаража лезть придётся.
Операция настолько отработана была в одно время, что я умудрялся завести пихло, не насажав пятен на белую рубашку...

[stress]

У Донса вообще стартер стоит не удобно,при замене масла все на него из фильтра наровит вылиться.Сколько их вскрывал,внутри такое творится,что мыть устанешь.

[lex400305]

Провалялся в реанимации, машина стояла две недели. Ну, привезли меня к ней, я заводить, а оно куй, даже не щёлкает. Полез тем самым ключом, завелось с полоборота и впоследствии уже заводится нормально.

Вот это, похоже, тот самый случай. Лезть туда пока не хочется...

[Felix]

Что, опять?! Или это ты про прошлый случай рассказываешь?

[lex400305]

Опять, Феликс, опять. Да всё нормально, осторожнее буду...

[Felix]

Это какой-то 3.14здец .
Береги себя, аккуратнее с нагрузками! Дочек кто будет замуж выдавать, и внуков в школу возить? .

[Сфинкс]

Лекс, ты этта, давай как-то поаккуратнее,

[lex400305]

Да какие уж тут нагрузки, бзднуть уже боюсь ...

[Incredible]

А какой номер редуктора на стартер ОНС?
Чего-то найти не получается.