Ксенон на Скорпио

**Sera** » 02.11.07 08:43

хорошь баяны плодить.

**EvGeniy_U** » 02.11.07 17:32

vitaly пишет:Спасибо за отклик,мне нравится более голубой оттенок,но я хотел-бы конечно что-нибудь поярче,что надо брать чтобы ярче были?

Разница заметна так сказать не вооружённым взглядом. ИМХО с таким ксеноном можно и техосмотр пройти...

Sera пишет:хорошь баяны плодить.

Ты это... Оставь... Не модератор же ты здесь...

**Yastreb** » 02.11.07 20:30

У меня один знакомый ксенон от Ниссана Максимы поставил... Неплохо получилось... Вот думаю себе заморочить

**Гость** » 02.11.07 21:12

vitaly
поставил себе APP Pro 6000K - светит супер :wink:

короче холодный белый цвет :wink:

ставится самостоятельно за 40 мин :!:

Для установки нужна дрель, сверло, напильник, отвертка и болты и гайками :wink:

**MishaPH** » 02.11.07 21:13

vitaly пишет:какой ксенон лучше брать?
мне нужен совет,какой ксенон лучше,знаю есть китайские подделки,но мне знакомый предложил новый ксенон за 3500 помоему чего-то дешево,и кстате сколько стоит установка

Я себе поставил. вот только дальнего света не стало.
лампа только на ближний. есть так называемый ксенон-галоген там 2 лимпы. ксенон на ближний и галоген на дальний
стоит 7-8 т.р.

**Yastreb** » 02.11.07 21:23

Как правило у скорпов двухобъемные фары, так что даже если ксенон только ближний, дальний все равно остается... Я хочу себе запаралелить ближний с дальним. Тогда даже при дальнем свете ксенон все равно светить будет

**Гость** » 02.11.07 21:25

Yastreb
ты шо абалдел :?:

ксенон и так светит ого-го, а если с дальним :roll:

икать буш постоянно :wink:

**роман** » 02.11.07 21:27

а не проще в таком случае поставить себе биксенон??? пробема потери ближнего или дальнего решена. монтаж аналогичен.... единственное неудобство-стоимость. на 2-3 тсы. подороже и найти сложнее( по крайней мере у нас)

**EvGeniy_U** » 03.11.07 00:01

Yastreb пишет:Как правило у скорпов двухобъемные фары, так что даже если ксенон только ближний, дальний все равно остается... Я хочу себе запаралелить ближний с дальним. Тогда даже при дальнем свете ксенон все равно светить будет

ИМХО это образец не правильного подхода к дальнему свету, по двум причинам:
1) Толком не моргнуть будет дальним светом, пока он разгорится... Да там есть вспышка, но она слабая...;
2) Ксенон светит будь здоров, а без линз и пр. он буде нести слепоту всем кто тебя увидит, даже находясь на приличном расстоянии. Давайте уважать остальных, вам-то из машины не видно когда пора переключиться на ближний...

**Incredible** » 03.11.07 00:11

EvGeniy_U
Если отражатели и стекло в хорошем, отличном, состоянии и фары правильно отрегулированы, то ничего не слепит!!! Уже сколько машин видел с ксеноном и обычными фарами.

**EvGeniy_U** » 03.11.07 00:18

Incredible
Это твоё мнение, что не слепит. Рассеиватели во первых не рассчитаны на такие яркие лампы, во вторых не отпескоструенные они бывают разве что новые... У нас к сожалению народ не парится регулировкой фар, ксенон влепят и насрать на всех...

Я тоже видел много машин с ксеноном, там где стоят линзы ещё куда не шло, а где нет так это караул просто...

**Incredible** » 03.11.07 00:22

На мой взгляд, линзы или обычные отражатели (как у Скорпа) всё-равно, главное чтобы и то и то было в хорошем состянии, тогда и светить всё будет нормально и не слепить.
Почему тогда например в Фокус 2 в обычные фары ставят ксенон штатно? А там-то ведь он не слепит.

**EvGeniy_U** » 03.11.07 00:41

Incredible
Я думаю, про линзы и рассеиватели это ты зря. Журнал "За рулём" как-то проводил тест, в калину ставили лампы 55Ватт, 100Ватт и Ксенон. Так вот победили 55Ватт, только их свет соответствовал ГОСТу!!! Ты кстати видел штатный ксенон на современных иномарках? Он мягко говоря отличается от того что на рынке продают. Например на Мазде 3 штатный ксенон, принято считать что вообще не светит. Ставят обычный и СВЕТИТ да ещё как, только глаза закрывать успевай. Линза единственный способ хоть как-то сфокусировать свет от ксенона и она должна быть высококачественной...

**Incredible** » 03.11.07 00:48

Может быть, не буду спорить, но я основываюсь не на тестах журнала, а на том что видел в жизни своими глазами.

**Гость** » 03.11.07 01:28

При нормально отрегулированных фарах ничего никуда не слепит..

**EvGeniy_U** » 03.11.07 03:23

alleax пишет:При нормально отрегулированных фарах ничего никуда не слепит..

- это байка и заблуждение...

**Гость** » 03.11.07 09:18

EvGeniy_U
не знай, я себе поставил сам, заехал на СТО и проверил - все ок :!:

**Yastreb** » 03.11.07 09:46

JetAdmin
EvGeniy_U

Вы малость не поняли. На ближнем будет светить только ксенон, а вот когда переключаешься на дальний, он просто гаснуть не будет, а работать он будет только в режиме ближнего!!!

**Incredible** » 03.11.07 11:52

EvGeniy_U
А зачем тогда придумали регулировку фар? Если даже пригегулировке они будут слепить?
Так сразу бы и на дальнем тогда ездить! И светит лучше и всё-равно слепит как ближний.

**EvGeniy_U** » 03.11.07 13:54

Incredible
А придумали для того чтобы компенсировать различные перекосы кузова, относительно которого установлены фары и корректоры придумали для того же... А вот современные фары, которые идут под ксенон в большинстве своём линзованные. Фары с рассеивателями придумали тогда, когда ксенона ещё не было и не рассчитаны эти рассеиватели на такую яркость. Это как светодиод, так вроде светит ярко, но через рефлектор не виден почти совсем. Каждое ребро рассеивателя это преломление светового потока определённым образом, для достижения определенного вида светового пучка на дороге, а более мощные лампы искажают этот эффект и самое что главное, интерферируют довольно беспорядочно... Грубо говоря начинают светить туда, куда не должны, т.е. в глаза встречных водителей...

Ксенон на Скорпио

Re:

Re: какой ксенон лучше брать?

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции