Проблема с электропроводкой...

[Данила92]

Добрый день. Моя машина форд скорпио первого поколения, по документа 1990 год, был на автомате и перекинул механику. Комплектация у неё как в машине 2014 года, туда впихнули все что можно, но речь не об этом. В общем проблема была в том что когда завожу машину и начинает пиликать сигнализация, я то звук такой не слышу, но мои пассажиры говорят что то пиликает там у меня. Печка сама по себе работает, то она работает, то не работает, то снова заработает, и опять не работает. Летом то ладно, печка не нужна, а вот зимой… И самое интересно! Я выключаю замок зажигания, вытаскиваю ключ, и у меня работают дворники, печка, прикурыватель, обогреватель стекла и подъемники! По идее они вообще не должно ничего не работать, когда вытаскиваю ключ зажигания. Но интересно в том, что когда я открою дверь водительскую — все перестает работать! Т.е. та кнопка, которая в двери находиться, как бы она предназначено для включения света в салоне и отображении информации на дисплее — вместо этого она включает пол зажигании. Такое не должно быть. Ну и обогров не работает, в общем одним словом у меня ничерта не работает в проводке как надо… Да и проблемы были с Автоматом.
Стал салон разбирать, снял торпеду, в общем как видите на фото все снял, ну начинаю искать причину замыкания проводки, пока ничего не нашел. Но я еще в процессе. Схемы у меня скачанные от скорпа не подходят, диагностику компьютерную никто не делает. Помогите плиз. Схему может настоящая у кого есть. Я то не совсем опытный автоэлектрик, но чуток разбираюсь.

Заранее спасибо!

[ford1972s]

Но интересно в том, что когда я открою дверь водительскую — все перестает работать!

Посмотри,правильно ли стОят реле в блоке предохранителей. Нет ли там отечественных.

[stress]

Комплектация у неё как в машине 2014 года, туда впихнули все что можно, но речь не об этом

Тебе поможет только электрик,а не обсуждение здесь.Ни кому не известно что и как там подключали и на что вешали.Только воочию человек сможет разобраться.

[Данила92]

Я сам электрик, хотя не опытный, но знание какие те есть. Хотя бы со схемой поделиться, я вот когда начал разбирать какие провода идут к печке, и схему, они отличаются между собой

Там черного желтого провода вообще нету, разные цвета... Была бы схема, я и так все разобрался.

[Stanly]

Прозванивай проводку печки, может причина и не в ней а в блоке сопротивлений или самом переключателе. С дверью и остальными косяками это по всей видимости косяк прошлого хозяина, и что он там нахимичил хз, звони ему, пусть рассказывает.

[шумыч]

Прозванивай проводку печки, может причина и не в ней а в блоке сопротивлений или самом переключат.

Да пртчем тут печка?Если там просто все глючит

вытаскиваю ключ, и у меня работают дворники, печка, прикурыватель, обогреватель стекла и подъемники! П

Это уже к глюканутой сигналке и месту куда впихнули силовую релюху.

Тебе поможет только электрик,а не обсуждение здесь.Ни кому не известно что и как там подключали и на что вешали.Только воочию человек сможет разобраться.

Это в точку Ремонт таких машин начинается в основном кусачкам ,а когда всю дребедень непонятно воткнутую выкусишь,и соединишь назад перерубленные родные провода ,оно и само начинает очень исправно работать.

[Stanly]

А потом все благолепие обратно ставить.)))

[Petruha]

Предполагаю что надо смотреть врезки в проводку в ногах водителя .

[шумыч]

А потом все благолепие обратно ставить.)))

А тут по желанию,только ставить нормально нужно.В многих случачаях это благолепие ЛЕПИТСЯ так что даже слов нет.
Находят первый попавшийся провод с питанием и тыкают в него что не попади,незадумываясь .А потом начинается:
-чтото неработает пока не влючишь чтото еще.
-чтото работает само при включение другого.
-либо"Чета у меняс проводка короти,предхранитель один вечно плавится,или зарядки нет,или генераторы горят, ",смотреть полезешь,а там епрс,как понавешают все на один плюсовой провод,или понавешают столько что гене уже не до зарядки.Ибо гирлянде с елки или тэну киловатному вместо жопогрея ну никак возможности гены не хватает.

Не просто так инженеры кучу проводов раскладывают и по разным цепям,но всем лепителям этого благолепия этож не в домёк,они ж умнее

[ender11]

ага, кстати, есть там реле включения стеклоподъёмников при открытой водительской двери. ноги у него так же расположены, как у отечественного, а распиновка совсем другая. фото говно, совсем ничего не видно. я так понимаю, это 89-82 год?

[Stanly]

Это первый скорп.
То что колхозинг надо вырезать и правильно подключать это конечно же не оспоримо, и то что реле и прочие элементы электрооборудования надо теперь тщательно осматривать тоже бесспорно. Ему нужен правильный мануал со схемами и напарник электрик. Затем всю мишуру ампутировать, соединить как положено, выявить вторгшихся нефордовских лазутчиков, заменить на фордовских резидентов, и установить обратно и правильно все прибамбасы, и обязательно через предохранители. Тогда будет счастье.

[ender11]

Это первый скорп.

87 и 89 года разные

[Данила92]

это по всей видимости косяк прошлого хозяина, и что он там нахимичил хз, звони ему, пусть рассказывает.

я машину купил на акционе, т.к. она была в хорошем состоянии, т.е. у "хозяина" арестовали и конфисковали машину за пьяную езду, поэтому подобрее хозяина не знаю.

Прозванивай проводку печки, может причина и не в ней а в блоке сопротивлений или самом переключателе.

я прозванивал, выключатель в норме, а так ток идет, т.е. напряжение подается, я даже пробовал на прямую к печку включить, ни какого толку, и самое интересно, что даже при выключенном зажигании все ровно на печку идет ток 4 ампера...

я так понимаю, это 89-82 год?

по документам 1990 год

Ему нужен правильный мануал со схемами

вот было бы хорошо, если схема бы соотвествовала то что я нашел...
может у кого то есть схема другая, или все такие попробовать схему от второго скорпа?

[ford1972s]

Судя по разъёмам -90-91гг. От второго схему пробовать Не Надо.

[Данила92]

От второго схему пробовать Не Надо.

а почему тогда схемы отличаются? Я даже уверен, если схема с печкой не совпадать, значит не факт что другие схемы например совпадаться

[ford1972s]

а почему тогда схемы отличаются?

Нет смысла объяснять то,что тебе не нужно.Тебе надо машину починить или стать профи по скорпам,годам и отличиям?

Я даже уверен

Напрашивается вопрос,почему если уверен, интересуешься чьим то мнением?

[шумыч]

Есть точно такаяже схема,но цвета другие,кроме коричнево на массу подсветки ничего не совпадает,

[Данила92]

кстати как снять блок предохранителей и реле, который находиться под капотом слева от мотора?
Я так понимаю нужно лезть от водительской стороны, там снизу над педалей сцепления?
И вот кстати тот самый предохранитель, который проходить через него большой ток и типо якобы отвечает за те самые дворники с печкой и еще центральный замок, помечен красным кружком

[Petruha]

Можно просто внутреннюю часть вытащить из наружней обоимы(она сидит на 4х защелках по длинным краям).
Либо открутить четыре гаечки со стороны ног водителя,и извлечь блок вместе с корпусом.
Первый вариант проще.Плоская отвертка и 10 сек. времени.

[stress]

Данила92
По уму этот блок можно вытащить с проводкой,со всей,как это не ужасно звучит.Либо...я просто не знаю как потом его ставить если попробовать распинить.