проводок зелено/красный, что в крышке багажника в Хэтче.

[Shef]

Модераторы ногами не бить

Не люблю открывать темы, но я закрою, обязуюсь как только получу ответ.


Уважаемые господа, кто шарит, что напичкано в крышку багажника в Хэтче? Меня интиресует именно пару вопросов:
Что может быть там за провод(толстенький ) зеленый с красной полосой, потом уходит в крышу имеет напряжение "+12", и где он заканчивается, под рулем?
Разъем (мама) хороше так подходит под разъем(папа) рэле, которое открывает задний багажник

[Miha]

Там несколько пучков слева и с права.
Если +12 стабильный скорее всего это + на счётку.
К замку схемы разные в зависимости от года. есть которые отжимают кнопку при нажатии (старый ключ гребёнка) и которые нажимают (новый ключ шестигранник).
Кточняй вопрос и тада дам ответ

[Shef]

Там несколько пучков слева и с права.
Если +12 стабильный скорее всего это + на счётку.
К замку схемы разные в зависимости от года. есть которые отжимают кнопку при нажатии (старый ключ гребёнка) и которые нажимают (новый ключ шестигранник).
Кточняй вопрос и тада дам ответ

Вот спасибки!
Пучек слева, провод он не подсоединен ни к чему. Для чего же он предназначался. Но не могу найти к чему присоединить механизм открытия багажника?

Помогите, а? Где этот провод, что слева иедет заканчивается?


Не ожидал ответа получить. Но ключ старый гребенка.
Меня мучает вопрос, как же эл-ки открывался багажник? Что вместе с ЦЗ? Или есть (была) кнопка? Как же устроен механизм открытия багажника?
А то я туточки отпремонтировал рэле (поправте, если ошибаюсь, может муфта, ну вообщем механизм открытия багажника )

[Miha]

В замке система хитрая.
Под личинкой замка есть кнопка. В нормальном состоянии она нажата.
При нажатии на личинку кнопка типа отжимается и замыкает реле открытия багажника. то в свою очередь даёт силовой импульс на втягивающее реле открытия. В реле есть термореле которое если снять кнопку при подключённом аккуме сгарает. Алгоритм работы таков. Работает при открытом ЦЗ, выключеннном двигателе.

Вторая стопка слева идёт
управляющий на включение антены (кста на неё тоже идёт постоянный плюс) (тонкий красно белый провод)
Управление дворником (2 провода) +на дворники
На Втягивающее идёт 1 толстый провод с одноконтактной колодкой
На кнопку 2 тонких.
Эт на память.... Конкретно сложно машина в сервисе.

[Shef]

В замке система хитрая.
Под личинкой замка есть кнопка. В нормальном состоянии она нажата.
При нажатии на личинку кнопка типа отжимается и замыкает реле открытия багажника. то в свою очередь даёт силовой импульс на втягивающее реле открытия. В реле есть термореле которое если снять кнопку при подключённом аккуме сгарает. Алгоритм работы таков. Работает при открытом ЦЗ, выключеннном двигателе.

Вторая стопка слева идёт
управляющий на включение антены (кста на неё тоже идёт постоянный плюс) (тонкий красно белый провод)
Управление дворником (2 провода) +на дворники
На Втягивающее идёт 1 толстый провод с одноконтактной колодкой
На кнопку 2 тонких.
Эт на память.... Конкретно сложно машина в сервисе.

Ух, Ё, хитрая, это не то слово
толстый провод, может это и есть оно самое, но почему постоянно присутствует "+"?
Мдааам, системка -с. А я хочу замутить как у Souleymana. Красную кнопку. А для этого, хочу обрезать вот этот зелено-красный провод по ближе к панеле приборов, где же он заканчивается, куда они через крышу идут

[Souleyman]

Модераторы ногами не бить

Не люблю открывать темы, но я закрою, обязуюсь как только получу ответ.

А чего ее закрывать?!? корректная тема вполне

[Miha]

Думаю резать его наглухо не стоит (лишишься либо радио либо дворника) а вот взять с него плюс и кинуть на провод идущий к втягивающему думаю реально

[Shef]

Думаю резать его наглухо не стоит (лишишься либо радио либо дворника) а вот взять с него плюс и кинуть на провод идущий к втягивающему думаю реально

Может быть и так? Ну если и лишусь, то только радио, ибо дворниками "управляет" "+", соотв. провод другой. при выкл. нет питания, при вкл. "+", а радио, т.е. антена, так я ее давно обрезал, поставил BOSH на лобовуху и честно скажу не намного лучше.
Не устаю спрашивать кто знает вот эти провода, что слевой стороны, они идут полностью по крыше, а потом уходят по стойке где-то в торпеду, или между дверями опускаются вниз и т.д.
Не хочется все раскурочивать, чтоб найти провод.

[Miha]

Думаю резать его наглухо не стоит (лишишься либо радио либо дворника) а вот взять с него плюс и кинуть на провод идущий к втягивающему думаю реально

Может быть и так? Ну если и лишусь, то только радио, ибо дворниками "управляет" "+", соотв. провод другой. при выкл. нет питания, при вкл. "+", а радио, т.е. антена, так я ее давно обрезал, поставил BOSH на лобовуху и честно скажу не намного лучше.
Не устаю спрашивать кто знает вот эти провода, что слевой стороны, они идут полностью по крыше, а потом уходят по стойке где-то в торпеду, или между дверями опускаются вниз и т.д.
Не хочется все раскурочивать, чтоб найти провод.

Нет. на дворник идёт постоянный плюс и управляющие сигналы.
Провода спускаются по стойке лобового стекла с водительской стороны