Scorpio Club

Добавлено: **22.10.06 15:59**

Если каму интересно.
Вобщем трабла. Начала заедать педаль газа. Тоесть отпускаеш а она отходит спустя несколько мили секунд. Неприятно кагда надо быстро переключаться. Да и тугая она. Особенно стало заметно кагда похолодало.
Предположил что что-то с тросиком или пидальным узлом . Так как рукой заслонка легко двигалась. Посмотрел на пидальный узел там все нормально. Значит трос.
Вобщем взял я его отцепил от заслонки .Поставил вертекально и накапал в него масла машинного. Немного подергал туда сюда и вот результат. Теперь педаль газа не чувствую , прийдеться привыкать.

Добавлено: **22.10.06 16:04**

угу
у меня такие эксперименты окончились перетертым тросом
причем в 100км от дома
а с автоматом это та еще развлекуха, когда заслонка не закрывается
так что меняйте тросы, не скупитесь=)

Добавлено: **22.10.06 16:12**

Не тут пока не в повреждении троса дело. Я знаю про приколы кагда трос внутри распускается на это я и подумал с самого начала. Тогда бы простая смазка троса не помогла бы.

Добавлено: **22.10.06 16:13**

Но всеже думаю трос газа и сцепления с собой возить стоит.

Добавлено: **22.10.06 19:43**

Hranitel пишет:Но всеже думаю трос газа и сцепления с собой возить стоит.

Зачаем так сложно, Донора на буксире таскать нужно :roll:

Добавлено: **22.10.06 19:47**

Сложно не сложно а меня уже тянули с порваным тросом сципления. Правда после этого я педальный узел заменил и трос хороший купил.

Добавлено: **22.10.06 20:52**

У меня такой же прикол случился с тросом газа. Заломился немного в месте причоединения к заслонке. Переставил на другое ухо (снизу от круиз-контроля) - перегиб пропал и все заработало. Видимо, узел ентот газовый у меня менялся, ибо круиза в машине отродясь не было. Зато трос газа можно прилепить в двух вариантах

Добавлено: **22.10.06 21:00**

Ох ребят ... За что люблю скорп, эт за то, что в любом состоянии (практически) своим ходом до дому доезжает (Тфу, Тфу, Тфу) ...
1500 км на 4 пердаче, тросик сцепы... А накой он

Главное с места тронутся. Если стартер нормальный, акум заряжен - на светофоре заглушил 1 вставил ключ провернул и поехал помаленьку

Тросик газа ... ну тут верёвочка нужна, чтоб дёргать в салон

Бензонасос (подвесной) проводки оторавлись - фигня лепим провода од заднего прикуривателя и едим :-)

Добавлено: **22.10.06 21:30**

я это все представил одновременно. Теперь спать не буду

Добавлено: **22.10.06 21:36**

Hranitel
Проза жизни :-)

с проводочком вобще песня была ... начал епать мозги год назад ... всё было лень поменять, вобщем ехал во львов по дороге туда оторвался один, с горем пополам приделал ... по дороге назад оторвались ОБА ... -24 за бортом ******...
А на 4 передаче с гор до дому ехал ... дт в форуме писал про поездку...

Добавлено: **24.10.06 00:39**

Hranitel пишет:Если каму интересно.
Вобщем трабла. Начала заедать педаль газа. Тоесть отпускаеш а она отходит спустя несколько мили секунд. Неприятно кагда надо быстро переключаться. Да и тугая она. Особенно стало заметно кагда похолодало.
Предположил что что-то с тросиком или пидальным узлом . Так как рукой заслонка легко двигалась. Посмотрел на пидальный узел там все нормально. Значит трос.
Вобщем взял я его отцепил от заслонки .Поставил вертекально и накапал в него масла машинного. Немного подергал туда сюда и вот результат. Теперь педаль газа не чувствую , прийдеться привыкать.

Меняй, трос газа, где то задир об обмотку!

Добавлено: **24.10.06 05:57**

Hranitel

было такое. Масло - ненадолго. Тросик в какой-то пластмассовой оболочке, и если она перетерта, будет заедать по любому. В распрямленном состоянии будет со свистом летать, а чуть согни, да под нагрузку - и все, трындец.
Имхо, ты когда маслом мазал, провернул тросик неповрежденной частью обертки как надо. Вернется назад он в любой, как всегда самый неподходящий момент.

Нет бобла - ставь от классики, или нивы - 65 рублей стоит блин!
Если короткий - даже необяз-но вокруг карба мотать, сверху можно

Добавлено: **24.10.06 09:20**

Да не с баблом уж на тросик хвати. Думаю поменяю на досуге. Вот только как он весь снимается я не увидел. Особенно срычага.

Добавлено: **25.10.06 08:51**

с рычага - гимор, конечно. Только наошшупь. На нем (тросике) нечто типа гайки посадочной есть, а в рычаге - дыра и тонкий пропил. вытягиваешь на себя трос, сняв с карба (или что там у тебя

), дабы гайка вылезла из дыры, и тросик вверх-влево, чтоб в пропил пролез. Далее шланг через резиновую муфтой проходит в стенке мот. отсека. Тупо и сильно потянуть вбок.

Кстати, "нашы" тросики имеют все наоборот: ухо для карба на тросике там же, где резин. муфта на оплетке. По крайней мере, мне такой попался

Пришлось рэзать, переворачивать тросик и плющить на него гайку

Добавлено: **25.10.06 17:54**

когда машин купил,трос газа был сухой и несколько ниток порваны,потом трос стал клинить в оболочке и невозвращаться.Когда меняли трос на новый,мне показали как при проверки уровня масла щупом,где масло потереть открытое место троса.

Добавлено: **15.11.06 13:03**

У нас на заказ пробивается только оригинальный тросик газа стоимостью 1300 рубликов. Вопрос: есть ли в природе хороший не оригинал и скока стоит?

Добавлено: **10.01.07 23:48**

и все таки какой тросик лудше поставить
орегинал в городе не найти....

Добавлено: **11.01.07 01:20**

Найти!

900 рексов под заказ. На адельке компашка есть, всегда через них вожу детали.
Кста, с тросиком тож херь. Как минус через часик езды перестает отпускать полностью, в итоге как будто с перегазовкой переключаюсь

Он драный немного у меня. Хотел поставить с вэщесть автомат не подошел по креплению. Скоро тож закажу, как тока топливный насос еще куплю и глушак

Добавлено: **11.01.07 03:12**

ну наканецто я не один

))
не 900 рупий за тросик эт перебор

)
я лудше класический переделаю

Добавлено: **11.01.07 12:07**

Была у меня на днях такая проблемка. Пошарился в магазинах - нету (на мех. коробку пожалуйста - от 500 до 1000 р.). В итоге пошел в строительный магазин, купил стальной трос 1.5 мм (8.5р. за метр) и зажимы. 2 часа работы и трос готов. Не новый, конечно, колхоз однозначно, но другого выхода для меня нет.

Добавлено: **11.01.07 12:11**

а что за зажимы?

Добавлено: **11.01.07 13:09**

Обычные зажимы для тросика, с их помощью петельки делают. Но можно и без них обойтись. Да, единственная проблема это обжать тросик со стороны инжектора, там такая цилиндрическая плюшка с заводской опрессовкой, у меня не получилось её разжать. Нашел подходящую по диаметру трубочку с резьбой, просверлил, вставил тросик и зажал болтом. На карбюраторе сложнее, там на конце пластиковая защелка как её изобразить не знаю.

Добавлено: **11.01.07 14:22**

Alex448 пишет:Была у меня на днях такая проблемка. Пошарился в магазинах - нету (на мех. коробку пожалуйста - от 500 до 1000 р.). В итоге пошел в строительный магазин, купил стальной трос 1.5 мм (8.5р. за метр) и зажимы. 2 часа работы и трос готов. Не новый, конечно, колхоз однозначно, но другого выхода для меня нет.

На маршале обычно тросики есть. Осенью покупал, только не помню сколько стоит, толи 400р толи 700

Добавлено: **11.01.07 15:23**

Alex448 пишет:. На карбюраторе сложнее, там на конце пластиковая защелка как её изобразить не знаю.

у меня от Нивы карб, там все проще..

Добавлено: **11.01.07 19:17**

Кстате я так и ездию как смазал до сих пор не чого не подклинивало.

Добавлено: **13.04.07 19:02**

Порвался у меня тросик газа машинка 2,0 ОНС карбюратор
подскажите с чем он взаимозаменяем а то я както не могу найти нигде пока...
а без него ездить мягкоговоря не комфортно :o

Добавлено: **13.04.07 21:07**

Andrew82
у меня вообще непонятно от чего трос стоит

ИМХО, если трос поравался в середине, берешь любой подходящий по длине, вставляешь в старый кожух, а с боку зажимаешь гайкой. Я на таком несколько лет езжу.

Хотел купить новый, так он ни по креплениям, ни по длине не подходил :lol:

Добавлено: **13.04.07 22:33**

От Нивы ставили переделать немного надо будет но ездить можно

Добавлено: **14.04.07 11:18**

Doxtor
off))
у тебя "Scorpio" непрально написан

Добавлено: **15.04.07 00:08**

o k исравим

Добавлено: **15.04.07 00:18**

Андрюх. Я дето во понедилок еду Москва-кишинёв. Могу те из москвы зацепить трос, заодно и сцепления трос верну, а то он уже сток тысяч км в багажнике накатал :-)

Добавлено: **15.04.07 23:58**

для профилактики,щуп в масле вытирать об видимую часть троса газа

Добавлено: **16.04.07 00:33**

че паришся..???береш покупаеш трос в строительном магазине 2м около 100-150р специальные зажимы,лучше по два на каждую сторону ставиш и едеш дальше(не забудь смазать)

Добавлено: **16.04.07 17:33**

Спасибо всем кто откликнулся!
Трос у меня оторвался в месте где пластиковый набалдишник для кремпления к педали.
Miha
Поздновато я заглянул сюда, иначе заказал-бы :oops:

Добавлено: **22.04.07 16:24**

CosoyDimas пишет:че паришся..???береш покупаеш трос в строительном магазине 2м около 100-150р специальные зажимы,лучше по два на каждую сторону ставиш и едеш дальше(не забудь смазать)

я на рынке брал 8 или 9 рублей за метр, зажимы чот по 6 или по 5 рублей, вот и весь тросик

Добавлено: **13.03.08 11:17**

У меня малость растянулся трос газа, регулировка выкручена уже до конца, но люфт все равно великоват. Кто знает, в каком месте его проще немножко укоротить и как?

Добавлено: **15.03.08 00:19**

Dealer пишет:У меня малость растянулся трос газа, регулировка выкручена уже до конца, но люфт все равно великоват. Кто знает, в каком месте его проще немножко укоротить и как?

Какая регулировка тросика *** Откуда?
У меня он со стороны двигтеля четко сидит в пазе, а со стороны педали просто оттянут пружиной. Никаких регулировок не ненаходил.

Добавлено: **25.04.08 13:48**

отломил крепление троса газа и разлохматил на конце. Кто нибудь знает его номер? И может аналоги есть, оригинальный просят 1300. Может от наших что подходит?

Добавлено: **26.04.08 07:48**

ответьте пожалуйста.

Добавлено: **26.04.08 07:50**

заходишь в www.exist.ru
жмешь на фордовски каталог http://www.elcats.ru/ford/Default.asp?u ... 7B77FE24A&

и любуешься http://www.elcats.ru/ford/parts.asp?cat ... atid=30360

Добавлено: **27.04.08 09:00**

Вариант для особо бережливых или когда нет запчастей: мотозапчасти, покупаешь нужной тебе длины тросик без оплетки и необжатые бобышки для концов троса. Пять минут работы и тонна счастья от собственной крутости.

Добавлено: **27.04.08 16:40**

Valery пишет:Вариант для особо бережливых или когда нет запчастей: мотозапчасти, покупаешь нужной тебе длины тросик без оплетки и необжатые бобышки для концов троса. Пять минут работы и тонна счастья от собственной крутости.

Я вчера так и зделал

Добавлено: **27.04.08 16:43**

их на разборках дофига, я брал у гара за 450р в идеальном состоянии!

Добавлено: **27.04.08 16:49**

Так Гар в Москве, а топикстартер в Воронеже. Чуешь разницу?

Добавлено: **28.04.08 18:29**

sas1 пишет:отломил крепление троса газа и разлохматил на конце. Кто нибудь знает его номер? И может аналоги есть, оригинальный просят 1300. Может от наших что подходит?

проходил много лет назад,совет-когда посмотрели на щуп с маслом ,потрите им видимый участок троса-перетирания больше не будет...

Добавлено: **19.05.08 16:13**

Какая регулировка тросика *** Откуда?
У меня он со стороны двигтеля четко сидит в пазе, а со стороны педали просто оттянут пружиной. Никаких регулировок не ненаходил.

Такая же ерунда. Тока даже пружинки нету со стороны педали и трос с обеих сторон зажат в пластмассовых набалдашниках таких. Вот в субботу он таки лопнул, купил тросик в хозяйственном, зажимами кое-как к оборванным концам прицепил - того ещё "горбатого " слепил.
Только вот вопрос: Как его можно заменить на ШТАТНЫЙ, если он с 2-х сторон получается не разборным!!!

Добавлено: **19.05.08 18:10**

Только вот вопрос: Как его можно заменить на ШТАТНЫЙ, если он с 2-х сторон получается не разборным!!!

Вместе с оболочкой.

Добавлено: **19.05.08 18:15**

я поставил трос от мондео... немного переделав крепление на моторе... теперь проблем с поиском нет...

Добавлено: **20.05.08 07:27**

Engineer пишет:Вместе с оболочкой.

Даже если с оболочкой, всё равно не ясно. Он со стороны педали вставлен в отверстие в её верхней части и зажат пластмассовым шариком! Создаётся такое впечатление, что трос был вставлен и с обеих сторон зажат!

Добавлено: **20.05.08 08:02**

хм... не помню я что-то шариков...

у меня он меняется максимум за десять минут...

Добавлено: **20.05.08 08:10**

Со стороны заслонки он крепится на рычажок и зажимается клипсой такой металлической, со стороны педали - тросик вставлен в отверстие и зажат шариком таким... Попробую сфоткать если получится

Добавлено: **11.12.08 19:16**

Не знаю может и тупой вопрос :blush:

но меня интересует такое, если резко газануть(1сек) то обороты должны подняться до максимума или нет а то у меня поднимаются до 2800-3000, думаю может тросик ростянулся, должно вроде быть до максимума? :unknw:

Добавлено: **11.12.08 19:23**

на заглушенной машине попроси товарища нажать педаль газа до конца.
и под капотом посмотри до конца ли открылась заслонка (дошла ли до упора)
там же есть и регулировка

Добавлено: **11.12.08 19:40**

Нажми чутка- если оброты поднялись, и нет большого свободного хода педали- значит нормально. В пол нажми плавно- не заедает? Ну и не парься...
У меня однажды было, снимал гофру которая к впускному коллектору ведет. Завел, поехал. На середине хода педаль во что-то упирается....ОТкрыл, посмотрел- я хомут на гофре так поставил, что крепление троса упиралось в болт хомута.... :-D

А вообще- если тросик растянется, ты это скорее всего увидищь. Я вот увидел. ПРишлось поменять. Сначала на струну от гитары :lol:

(прошла 2 т. км), потом на десяточный тросик (до сих пор ходит) :dirol:

Добавлено: **11.12.08 20:15**

на заглушенной машине попроси товарища нажать педаль газа до конца.
и под капотом посмотри до конца ли открылась заслонка (дошла ли до упора)
там же есть и регулировка

Спасибо посмотрю, думал просто если трос подтянуть(поменять) хотя вроде и некуда больше то разгон Исчо лучше станет типа дросель будет на полную, хотя и так слава Богу летает очень хорошо :good:

Добавлено: **11.12.08 22:45**

Друг, у тебя двиг 2.9, ему до максимума не положено ;-)

Добавлено: **11.12.08 23:12**

Shurrr пишет:Друг, у тебя двиг 2.9, ему до максимума не положено

- почему?

Добавлено: **12.12.08 21:13**

во первых ,когда педаль в пол заслонка должна уперется в упор,но трос не должен сильно натянуться,а то порвется и во вторых открытие второй заслонки синхронно с первой,а не с запозданием(регулируется),проверить крайние положения педали и заслонок.

Добавлено: **13.12.08 00:02**

открытие второй заслонки синхронно с первой,а не с запозданием(регулируется)

а как регулируется?

Добавлено: **13.12.08 22:13**

на привод открытия заслонок подольше посмотри....

Добавлено: **14.12.08 10:31**

alleksey_pt пишет:
открытие второй заслонки синхронно с первой,а не с запозданием(регулируется)

а как регулируется?

никак не регулируется. Они обе на одной оси сидят жестко.
Регулируется только связь троса с осью заслонок через систему рычагов. Типа сам привод.

Добавлено: **05.03.09 12:47**

Народ нашел в поиске что на 2.0 ОНС кто-то ставил тросик газа от 10-ки.
Кто так делал какие моменты при кулибничестве?
И от какой 10-ки - 8-ми клапанной или 16-ти клапанной - один чуть длиннее другого.

Добавлено: **05.03.09 14:28**

Krendel пишет: тросик газа от 10-ки.

а зачем?
родные то ещё не перевились!

Добавлено: **05.03.09 17:04**

У тебя есть? Почем?
Пиши в личку если что :-)

Добавлено: **07.03.09 14:28**

Krendel
новый стоит порядка 1500. он отходит лет 20 и не подведет (при условии грамотной установки) и не нужно ничего переделывать;)

Добавлено: **07.03.09 15:48**

andrewRS2000
Хорошо, если он еще поставляется. С тросами спидометра, к примеру, уже пипец настал... :cry:

Добавлено: **07.03.09 16:08**

Souleyman
поставляецо. тросы спитдометра хз. недавно еще привозили

Добавлено: **07.03.09 16:12**

andrewRS2000
Хорошо. А тросы спидометра, да, совсем недавно были еще. А вот для 4х4 сейчас уже почти ёк. Через большую задницу пришлось добывать, и прикинь, всего лишь из-за рваного пыльника моторного щита.

Добавлено: **08.03.09 19:21**

Я старый реанимировал (новый тросик в старую оплетку) Тросик толстый такой фиг порвется. Два года все норм :good:

Добавлено: **15.07.09 22:47**

привеи все , можно ли подобрать трос газа с отечественных авто ?

Добавлено: **15.07.09 22:56**

Можно заколхозить,а один в один нет.

Добавлено: **15.07.09 23:07**

из какого тросика можно и как ?

Добавлено: **15.07.09 23:18**

дык а какая разница то. бери понравившийся по размеру тросик и колхозь на здоровье.

Добавлено: **15.07.09 23:21**

фатум
Сними свой,померий длину или лучше с образцом в автомагазин.Затем колхозиш крепление у педали путем типа ,,скрутки,, на другом конце тоже самое.Но дешевле и проще купи б/у.

Добавлено: **16.07.09 02:04**

фатум пишет:привеи все , можно ли подобрать трос газа с отечественных авто ?

от инжекторных ВАЗ 2109-21010, подходит сам трос, у меня уже 4 года ... переколхоженый на улице в городе, купленный в ближайшем магазине :-)

Добавлено: **02.02.10 09:31**

Вчера поздно вечером еду домой и замечаю, что Феникс как-то слишком хорошо едет на холостых. Сбрасываю на нейтраль - холостые 2500! Втыкаю 3, еду дальше. Педаль газа заметно ушла вниз. На следующем светофоре проверяю холостые на нейтрали - 5500, и очень плохо тормозит. С трудом сворачиваю в переулок, глушу, поднимаю капот - трос газа заломлен под прямым углом и натянут до упора. Лёгкое прикосновение к педали газа - щелчок лопнувшего троса, и педаль улеглась на пол. Сегодня вечером хочу попробовать его оживить, в связи с этим вопросы (поиском пользовался):

1. Насколько сложно поменять трос газа в полевых условиях?
2. Какова его цена? (запрос в Экзист отправил, жду ответа)
3. Нужен ли какой-нибудь специнструмент?
4. Одинаковые ли тросы для механики и автомата?

Буду благодарен за любую помощь или совет. Феникс в Измайлово.

Добавлено: **02.02.10 09:39**

да он меняется за 15 минут с перекуром
я как-то на даче оказался с той же проблемой, мне спасательная экспедиция привезла б/у трос, купленный за какие-то копейки, он кстати до сих пор у меня и стоит вот уже который год.
На ДОНС они кажись не зависят от типа коробки как на v6.

На рычаге заслонки нужно сдвинуть вперед пружинную скобу и трос снимется. Скобу не терять! Со стороны педали я уже не помню, но тоже справился довольно быстро. Только смари, если есть круиз, не сверни там его выключатель над педалью=)

Новый трос ни в коем случае не смазывай ни графиткой, ни солидолом, ни литолом. Лучше оставить как есть, либо найти смазку, которая не дубеет на морозе и не вбирает в себя песок как графитка(мой старый трос умер как раз от графитки). Ну и проложи его аккуратно без сильных загибов и зафиксируй хомутами, чтоб не болтался.

ЗЫ: Если на нейтрали обороты больше 1,5 - 2 тыщ, передачу в автомате лучше не включать.

Добавлено: **02.02.10 09:45**

Спасибо большое :drinks:

Круиз-контроля нет. А к педали газа, чтобы трос отсоединить, тяжело подлезть?

Рем пишет:ЗЫ: Если на нейтрали обороты больше 1,5 - 2 тыщ, передачу в автомате лучше не включать.

Я заглушил, потом завёл и быстро воткнул передачу, пока обороты не поднялись. Надо же было со светофора как-то уехать :)

Добавлено: **02.02.10 09:47**

Могу отдать тросик газа на ДОНЦ. Звони 8 916 четыре 0 семь 14 три 3, я могу его в багажник кинуть, пересечёмся ;-)

Добавлено: **02.02.10 09:50**

Mogilnik пишет:А к педали газа, чтобы трос отсоединить, тяжело подлезть?

снимешь войлок над ногами, если есть и кусочек торпеды с полочкой вот и вся любов. Ну спиной на порог наверно лечь придется.

Добавлено: **02.02.10 09:51**

Рем
Понял, спасибо!

DeniZen
Какое пиво пьёшь? :)

Добавлено: **02.02.10 09:54**

Mogilnik пишет:Рем
Понял, спасибо!

DeniZen
Какое пиво пьёшь? :)

Никакого

давно уже не пил :-)

В общем звони ;-)

Добавлено: **02.02.10 14:43**

я сейчас тоже снимал трос газа проблем нет делов минут на 15 максимум! Если Костя не заберет трос я второй в очереди т к трос на АКПП и МККП разные

Добавлено: **02.02.10 14:48**

Mogilnik пишет:Вчера поздно вечером еду домой и замечаю, что Феникс как-то слишком хорошо едет на холостых. Сбрасываю на нейтраль - холостые 2500! Втыкаю 3, еду дальше. Педаль газа заметно ушла вниз. На следующем светофоре проверяю холостые на нейтрали - 5500, и очень плохо тормозит. С трудом сворачиваю в переулок, глушу, поднимаю капот - трос газа заломлен под прямым углом и натянут до упора. Лёгкое прикосновение к педали газа - щелчок лопнувшего троса, и педаль улеглась на пол. Сегодня вечером хочу попробовать его оживить, в связи с этим вопросы (поиском пользовался):

1. Насколько сложно поменять трос газа в полевых условиях?
2. Какова его цена? (запрос в Экзист отправил, жду ответа)
3. Нужен ли какой-нибудь специнструмент?
4. Одинаковые ли тросы для механики и автомата?
У Антона видел трос на АКПП 400 рублев стоил

Буду благодарен за любую помощь или совет. Феникс в Измайлово.

Добавлено: **02.02.10 15:00**

Doxtor пишет:трос на АКПП и МККП разные

Чем, длиной?

Добавлено: **02.02.10 19:48**

Трос сам подходит на на автоматном есть концевик кикдауна а на обычном нет . Но сам торс встанет ездить с ним можно

Добавлено: **03.02.10 11:42**

Трос вчера вечером после двух часов возни был успешно заменён. DeniZen'у и loki мегареспект за помощь! :drinks:

Добавлено: **03.02.10 12:25**

Рад помочь :super:

Если бы не эта резинка, наверное всё было бы быстрее ;-)

Добавлено: **07.04.10 11:32**

меня терзают смутные сомнения что у меня все как положенно! помогите!
во первых: он натягивается или менять?
во вторых пластммаска слетает когда в пол топишь. страшно топить. слетала. сейчас на клею.
новый дорог? если можно с финисом, может кому тоже пригодится.

Добавлено: **07.04.10 18:22**

Мatador
С разборки дёрни эту пакость. Я микрогадом повозюкал, там непонятно. Есть какой-то "Kit - Throttle Quadrant Repair", так он по экзисту 1800 р. Как-то негуманно

Добавлено: **07.04.10 18:26**

а трос газа натягивается? а то как то люфт газа, люфт в сцепление и итог : как первый день за рулем.

Добавлено: **07.04.10 18:42**

Мatador
Не знам, никода не парился этим, и ни разу за 15 лет ни на одном скорпе/сайре никаких тросов, окромя, сцепы, не рвалось. А небольшой люфт как раз таки должен быть, кмк.

Добавлено: **07.04.10 20:42**

Мatador пишет:меня терзают смутные сомнения что у меня все как положенно! помогите!
во первых: он натягивается или менять?
во вторых пластммаска слетает когда в пол топишь. страшно топить. слетала. сейчас на клею.
новый дорог? если можно с финисом, может кому тоже пригодится.

Трос не регулируется (по крайней мере на Сайре), а соскакивает она потому что в отмеченом мной на твоей фотке месте с обеих сторон есть трещины, посмотри внимательнее. Я этот баг лечил паяльником с армирующим материалом.

Добавлено: **08.04.10 11:06**

splav спасибо.
совершенно верно, она обломана. только припаять отломанную часть не представляется возможным по причине её отсутствия :cray:

. суть понял, спасибо. если есть нюансы пайки (что припаевалось, размер какой должен получится, что бы нечего не цеплять или еще что). выложи пожалуйста. или фото оргинала, что должно получится, просто мне авто досталось с такой бедой, а не зная оргинала колхозить - не запороть бы (ну тут конечно не думаю что возникнут проблеммы, но тем не менее).

Добавлено: **08.04.10 11:45**

Все в разборку! :-)

Кто-то за тросом, кто-то за сектором (скажу по секрету, он железный бывает ;-)

)

Добавлено: **20.08.10 11:33**

Вопросик по тросу газа.
У меня была проблема по креплению педали газа, приходилось кое-что колхозить с отверстием. Заметил, что педаль тынет тросик газа под небольшим углом, то есть трос идет с небольшим изгибом, и как бы немножко "пилит" входное отверстие.
Никто не обращал внимание на соосность у себя? Слишком ли это критично, не перетрется ли тросик в этом месте?

Добавлено: **16.04.11 22:29**

Трос газа на машинке (1986 OHC 2.0 EFI) выглядит так:

: tros_gaza_photo1.jpg (69.43 КБ) Просмотров: 17649

: tros_gaza_photo2.jpg (56.05 КБ) Просмотров: 17649

По креплению похож вроде на номер 31 на картинке. Такой же металлический бочонок, который крепится внутри сектора дроссельной заслонки.

: tros_gaza.jpg (56.78 КБ) Просмотров: 17649

Микрокат дает странное название: CABLE - CONTROL VALVE OPERATING (или Трос привода клапана управления по elcats). Какого такого клапана? А что тогда за деталь номер 5 с картинки? Микрокат описывает ее CABLE ASSY - CONTROL (по elcats Трос привода). Какой из них (5 или 31) трос газа? И где установлен второй. У меня только один трос к педали идет и тот, что номер 5, в секторе дроссельной заслонки не понятно как крепить этими клипсами.

P.S. Микрокат пишет, что деталь номер 31 (трос привода клапана управления) на машинах с DOHC 2.0 не применяется.

Добавлено: **16.04.11 23:57**

По креплениям похож на трос круиз-контроля

Добавлено: **17.04.11 00:34**

Приколхозили что-то другое? А как должно в оригинале выглядеть?

Добавлено: **17.04.11 09:12**

Трос газа похож на родной. Трос круиза крепится на ту же ось, для него отдельное крепление, на фото его нет.

Добавлено: **17.04.11 11:17**

6 185 572 - Родной с таким финисом вроде?... по экзисту почему то под акпп. и под механику вот : 6 154 896 правый руль, 6 154 897 левый руль
ссыль на эл катсУУУ http://www.elcats.ru/ford/scheme.aspx?m ... &Office=ru
В чем у них разница не знаю. Финисов там до опы,смотри выбирай. Типа вроде как 2 по рисунку.
кстати о колхозе, у тебя там пластмасочки вроде не хватает... имхо поэтому трос и распустился. Поменяв трос, без исключения причины - черевато.
ну и неплохая, коротинькая темка, как трос заколхозить viewtopic.php?f=1&t=11989

Добавлено: **19.04.11 08:17**

Клапан управления - это, скорее всего круиз-контроль. Ежель у тебя круиза нету, то и троса второго не будет. Тебе нужен трос, который просто трос, без клапана.

Добавлено: **22.08.11 00:26**

Трос газа был заменен на новый - оригинал, подбирался по VIN-коду, дате выпуска, типу двигателя и т.д. То есть, трос родной. Но при установке он оказался чуть длиннее, чем надо. Педаль газа опустилась, а трос провисал. На оплетку троса в месте, где она упирается в переборку салона, была установлена резиновая пробка, которая позволила выбрать лишнюю длину троса. Но все же не до конца.
Сейчас заметил, что сектор троса газа при легком повороте против часовой стрелки позволяет убрать провисание троса практически полностью. В этом случае педаль газа чуть поднимается и вся связка пребывает в хорошем тонусе. То есть, если пальцем слегка нажать в том месте, где это видно на втором фото, сектор троса чуть поворачивается на валу и всё как бы становится ОК. Но такое положение не фиксируется, и при отпускании сектор возвращается в свое стандартное положение (трос снова чуть длиннее, чем нужно).

: trosgaza1.jpg (69.03 КБ) Просмотров: 20515

: trosgaza2.jpg (68.44 КБ) Просмотров: 20515

Вопрос: есть ли какая либо регулировка троса газа? Может сектор можно как-то раскрутить и пересобрать? Или открутить вал и как-то провернуть сектор на нем? На валу сектор вращается вполне свободно.

Добавлено: **22.08.11 05:06**

Ну у меня ещё есть пластиковая крутилка, в верхнем правом углу , по картинке.
Натягивается, так же как на велосипедах :hahaha:

Добавлено: **22.08.11 06:56**

Я не думаю что ты купил оригинал. На нем написано что он фирмы ФОРД? Он очень длинный и натянуть его невозможно, даже если есть крутилка.

Добавлено: **22.08.11 09:36**

А на хрена давать шанс механизму самостоятельно дросселировать? У меня тоже висит и хай, шо ему будя? В смысле трос газа висит.

Добавлено: **22.08.11 11:19**

а вот пластмассочку на сектор - я бы поискал. ;-)

где у тебя винт вкручен, там не винт должен быть. Как раз и регулируется. У меня тоже висит. В стрите как бы не учавствую :pardon:

Добавлено: **22.08.11 13:02**

Мatador пишет:где у тебя винт вкручен, там не винт должен быть. Как раз и регулируется.

А что там должно быть? И как регулируется?

Добавлено: **22.08.11 13:24**

Добавлено: **09.04.13 17:39**

Так все же с чего подобрать трос газа на дохлого ? с волжанки инжекторной не подойдет ?

Добавлено: **04.08.18 10:54**

В связи с тем, что начал ломаться и пушиться трос газа, хочу заменить его, приколхозив сам трос в старую оплетку.
Оригинальный тросик имеет диаметр около 1.5 мм, купить такой не получается, скорее всего, придется обойтись 1-1.2 мм диаметром.
Но есть один вопрос. К одной стороны можно использовать любой зажим, и обжать его любым способом - со стороны педали. Но вот со стороны дроссельной заслонки нужно как-то прикрепить оригинальную пластмаску с дыркой, которая надевается на шарик-наконечник заслонки и фиксируется пластиной.
Как вы соединяете эти 2 троса надежно? У меня есть пока только мысль, взять болт с 2 шайбами, просверлить в нем сбоку дырку возле шляпки, и между шайбами зажать 2 тросика, вставив их в эту дырку с разных сторон. Или есть еще какие мысли? Обжим трубочкой не очень понравился, мне кажется, так будет ненадежно.

Добавлено: **04.08.18 11:18**

А купить регигия не позволяет? Не акппшный,донцовский трос от 400р.

Добавлено: **04.08.18 11:39**

У нас цены на запчасти другие, бизнес - купить у вас по магазинной цене, прикрутить свои хотелки и поборы, и втюхивать по двойной цене. К тому же, думаю, тросик газа можно легко и дешево заколхозить без последствий.

Добавлено: **04.08.18 11:44**

Dealer пишет:У нас цены

Тупо первое попавшееся ,https://prom.ua/p597451457-tros-gaza-group.html. 150 гривен это наверно очень до хуа :hahaha:

Добавлено: **04.08.18 14:08**

Ты, шумыч, настолько дремуч, что не понимаешь, что купить трос из Харькова, сидячи в Луганске, сейчас невозможно. Постоянная хотелка казаться мистером Ноупроблем на этот раз тебя подвела и вышел пук в воду. :hahaha:

Добавлено: **04.08.18 14:13**

Gгеnкіn пишет:сидячи в Луганске

ааа, ну да. Эти то теперь вообще хрен пойми чьи.

Добавлено: **04.08.18 15:08**

Электрической клеммой соединял. Одну штучку берешь, внутренность металлическую достаешь (она очень махонькая), и оба тросика соединяешь.

Добавлено: **04.08.18 15:47**

шумыч пишет:Эти то теперь вообще хрен пойми чьи.

На основании проведенного народного референдума у них там теперь какая-то своя республика.

Добавлено: **20.08.19 13:38**

Тросик я отремонтировал. Причем удалось сделать это хорошо и дешево.
Пошел на рынок покупать тросик, а там мне предложили тот, что стоит 170-200 грн за 950 руб, как для брата. Отказался, купил полтора метра тросика диаметром совсем немного меньшим, чем оригинальный. С одной стороны паяльником запаял какую-то фишку для подпора пружинки, а другой конец нужной длины залудил, чтоб не распускался. Отрезок троса миллиметров 50 с пластиковым наконечником, который одевается на шарообразную тягу дроссельной заслонки, тоже залудил. Соединил вот таким соединителем.
Материалов рублей на 100 вышло, так это еще я поленился идти на нормальный рынок, чтоб купить все за 30 рублей, купил у жлобья с авторынка - 50 руб/метр трос, 20 зажим. А так трос по 15 руб, а зажим не более 5-ти.
Ходит тросик в оплетке очень хорошо.

Добавлено: **22.11.21 13:48**

Здравствуйте, не подскажете ли номер троса газа DOHC.
Нашел DP Group AC 3025, 3022. С виду одинаковые.

Добавлено: **22.11.21 14:12**

Лично мой опыт установки не оригинальных тросиков.Оба раза это были какие-то турецкие производители,за давностью лет не помню.Заменил зимой,отлично доездил до первой пробке на МКАД в летнее пекло, оплётка троса подплавилась и он стал заедать.Сразу заменён на другой из наличия в магазине по пути.Прожил ровно два часа,до следующей в этот день пробки на МКАД.Коекак доехал до разборки и купил б/у оригинал.Все,проблема решилась.

Добавлено: **24.11.21 21:48**

Возможно, так и у меня будет, тросик купил уже какой-то на рынке.
Поменяю, потом подумаю насчет замены серединки троса на моем.
2 года назад заменил серединку на купленную, самодельно засунутую в родную оплетку. Сначала все вроде ничего, но сейчас стала педаль какая-то тугая. Смазал маслом - стала легкая. Прошла неделя - опять какая-то тугая. Хз почему оно так, может стало в середине пушиться, или еще какие причины, но мне такое переменчивое поведение не очень нравится. Поставлю этот свой неоригинал, посмотрю, что к чему. А на своем может заменю середину троса, на какую другую, и положу в запас. Может попробую не такую, с рынка на метры, а выну откуда-то с хорошего троса.

Scorpio Club

трос газа. Все о нем

Заедает педаль газа (отчет)

Re:

Re: Заедает педаль газа (отчет)

Re:

Re:

трос газа. Все о нем

Re:

Re:

Re:

трос газа

Re:

Re: трос газа

Re:

Re:

Тросик Газа

Re: Тросик Газа

Re: Тросик Газа

Re: Тросик Газа

Re: Тросик Газа

Re: Тросик Газа

Re: Тросик Газа

Re: Тросик Газа

Re: Тросик Газа

Re: Тросик Газа

Тросик газа на ОНС

Re: Тросик газа на ОНС

Re: Тросик газа на ОНС

Re: Тросик газа на ОНС

Re: Тросик газа на ОНС

Re: Тросик газа на ОНС

Re: Тросик газа на ОНС

Re: Тросик газа на ОНС

трос газа

Re: трос газа

Re: трос газа

Re: трос газа

Re: трос газа

Re: трос газа

Порвался трос газа (DOHC с автоматом, 91 год)

Re: Порвался трос газа (DOHC с автоматом, 91 год)

Re: Порвался трос газа (DOHC с автоматом, 91 год)

Re: Порвался трос газа (DOHC с автоматом, 91 год)

Re: Порвался трос газа (DOHC с автоматом, 91 год)

Re: Порвался трос газа (DOHC с автоматом, 91 год)

Re: Порвался трос газа (DOHC с автоматом, 91 год)

Re: Порвался трос газа (DOHC с автоматом, 91 год)

Re: Порвался трос газа (DOHC с автоматом, 91 год)

Re: Порвался трос газа (DOHC с автоматом, 91 год)

Re: Порвался трос газа (DOHC с автоматом, 91 год)

Re: Порвался трос газа (DOHC с автоматом, 91 год)

Re: Порвался трос газа (DOHC с автоматом, 91 год)

Re: трос газа

Re: трос газа

Re: трос газа

Re: трос газа

Re: трос газа

Re: трос газа

Re: трос газа

Re: Порвался трос газа (DOHC с автоматом, 91 год)

Помогите опознать трос газа на OHC 2.0 EFI

Re: Помогите опознать трос газа на OHC 2.0 EFI

Re: Помогите опознать трос газа на OHC 2.0 EFI

Re: Помогите опознать трос газа на OHC 2.0 EFI

Re: Помогите опознать трос газа на OHC 2.0 EFI

Re: Помогите опознать трос газа на OHC 2.0 EFI

Как натянуть трос газа?

Re: Как натянуть трос газа?

Re: Как натянуть трос газа?

Re: Как натянуть трос газа?

Re: Как натянуть трос газа?

Re: Как натянуть трос газа?

Re: Как натянуть трос газа?

Re: трос газа. Все о нем

Re: трос газа. Все о нем

Re: трос газа. Все о нем

Re: трос газа. Все о нем

Re: трос газа. Все о нем

Re: трос газа. Все о нем