Scorpio Club

Ехал тихо-мирно весь день, но стоило остановится у ж/д переезда, заглушить. После этого завёл запорожец. Звук такой-же , но едет. Температура, зарядка, давление масла в норме. На газу слабые провалы! Газз сбросишь глохнет! Но когда ехал , умудрялся обгонять. Что Это? Есть мысль на двыоение ,троение! Двигло после профилактики, масло не жрёт!

Стандартно: Свечи, ВВ провода.
Хотя скорее свечи. У меня в последнее время с утра такое бывает - с утра завожусь на 3х горшках, а к инсту уже доезжаю на 4х.
На свечке 2го цилиндра образуется странная корка.. Свечку меняю, через неделю - 2 опять тока 3 горшка.
Итог - замени свечи...
з.ы. Ну пробивает её периодически, я на 3х с половиной горшках тоже 85 на второй катался...

VAZer_FS пишет:Стандартно: Свечи, ВВ провода.
Хотя скорее свечи. У меня в последнее время с утра такое бывает - с утра завожусь на 3х горшках, а к инсту уже доезжаю на 4х.
На свечке 2го цилиндра образуется странная корка.. Свечку меняю, через неделю - 2 опять тока 3 горшка.
Итог - замени свечи...
з.ы. Ну пробивает её периодически, я на 3х с половиной горшках тоже 85 на второй катался...

Свечи пол года и провода столь-ко же - мотокрафт. Звук заведённого у тебя какой?

Ну могут, быть другие версии!

свечи пол года - не знаю как у вас, в Москве я бы их уже выкинул

про звук заведенного - не осилил. Либо описывай подробно, либо надейся что кто-то попадет пальцем в небо.

Рем
Пол года отъездил на мотрокрафте+ еще пол года до меня прежний хозяин. во время последнего ТО сменил на моторкрафт. старые как на картинке про идеально работающий двигатель, можно было не менять.
лью бензин 95 только на заправках ВР

Алекс Нижегородец
Разьве это шок? вот у меня вчекра был шок когда я вечером завел машину и стала моргаль лампа давления масла. вынул щуп - сухо. долил 200 грамм из остатков от последней смены масла лампа погасла. отъехал со стоянки и посмотрел - под машиной лужа масла. был в шоке, однако 20 км доехал до сервеса спокойно, только на подъезде опять масла стала моргать. сдал машину, вот с ужасос сижу и жду приговора.

MishaPH
Про свечи: У нас тут раза на раз не приходится. Я вобще за год 3 - 4 раза свечи меняю. Чиста для профилактики. А ДОНС, кстати, в отличии от 2,9 к высоковольтной части зажигания крайне чуйствителен

Про масло: Уж ка бы не поддон... Я на Сайре как-то его пробил....

Рем
Вероятно он или маслянный фильтр порвало ибо когда начал заводить по стуку первоначальному гидриков понял что система опустела напроч, по идее фильтр не дает в обратку сливатся из каналов.
Кстати а что поддон это гемор? Кстати убедился по качество маслап синтетики фордовской. при -15 масло из канистры спокойно текло и даже не застыло практически

ну я не знаю как можно фильтр порвать....
а поддон там таки литой и он таки может лопнуть. А менять его - гемор...Но бум надеятся...=)

Алекс Нижегородец
кстати, что у тебя с давлением бензина?

Рем
Позвонили с сервиса. сказали выдавило передний салльник толи распредвала толь коленвала, причем менять надо с крышкой, т.к. она довольно раздолбана и сальник там плохо держатся. цена вопроса 2000 за новую крышку. гм. морозы блин и нежелание греть машину. прогреваю не более 3х минут

MishaPH
по любому наипали - из передней крышки на ДОНС (там где трамлер - это единственный сальник кроме колена) так хлестать не может. Ничо, остальное герметиком замажут, чтоп еще приехал....

Алекс Нижегородец
Звук равномерного тарахтения, при наборе газа.


Свечи приходится меня очень даже часто... толи бензин такой толи еще что, но на свчере образуется нагар, попожий на накипь в чайнике(при этом известно, что антифриз в цилиндры не попадает, ибо не уходит вообще.) В основном у меня так засирается свеча второго цилиндра, и пока не разгазуешь хорошенько - 4й цилиндр не появится... а если не получается - тогда меняю свечу...
Кстати подскажите что это может быть?

з.ы. Свечи и провода моторкрафт.
Раньгше у страрого хозяина были НЖК, и работали лучше и дольше, пока не вышел их ресурс.

MishaPH
У ДОНСа передняя крышка в которой стоит сальник колена - из пластмассы. И действительно регулярно лопается от шаловливых рук=) Но в запчасти поставляется металлическая. Причем к металлической не нужна прокладка(там резина по контуру наклеена с завода). Она примерно так и стоит в Москве. Ну может чуть дешевле. Причем помоему сразу в комплекте с сальником(если я правильно помню). Либо как вариант искать крышку на разборке. Это ессессно дешевле

Вуглускр
не думаю что обманули. посмотрим

Рем
В общем это не развод. они сказали что крышка новая компелкт 2000 р наверное со всеми приблудами

А у меня тарахтело когда со второй форсунки проводок отвалился... =)
Причем холостой держит ровный, разгон есть, но ясная кочерга не полномощный =)