Scorpio Club

Нашел в магазине датчик холла, 2AV50A - 480 руб. Судя по каталогам это датчик на 2109.
У меня подозрение на трамблер. На разборке платка с датчиком в трамблер стоит 1к5 руб, бушный трамблер - 2к5 р.
Кто-нибудь мерял стандартный датчик для форда (на нем сверху цифры 232 и зеленая точка) - конкретнее амплитуду и т.д. Может известна его маркировка или аналог?
По месту и крепежу они вроде взаимозаменяемы.
Вот еще нарыл-намерял: посадочные заклепки 23 мм,
Тип выходного сигнала: цифровой с ОК
Тип чувствительного элемента: элемент Холла
Наличие встроенного магнита: есть
Тип чувствительности к полю: встроенный магнит
Индукция вкл, Гаусс: -
Индукция выкл, Гаусс: -
Максимальная чувствительность, мВ/Гаусс: -
Макс рабочая частота, кГц: -
Время нарастания сигнала, мкс: 15
Мин напряжение питания, В: 4.5
Макс напряжение питания, В: 24
Макс выходной ток, мА: 20
Температурный диапазон, гр. С: -40…150
Корпус: 2AV
Производитель: Honeywell Inc.
Является аналогом 2АV54

ХЗ... по теории если станет в посаддочные места должен работать ... Я на гольф кадато ставил жиговский, стал один в один ток разъём переставил.

Разъём переставил .... Почём брал .. непомню... 1998год на дворе был.

Ну, раз на электронику потянуло - вот вам

Прикол такой: берется живой хулер с компутера (любой бесколлекторный - 99% именно такие), аккуратно ломается - там рядом с катушкой на плате присобачен тот самый злополучный датчег Холла с 4 выводами.
Именно тот, что нужно: с цыфровым, довольно сильным ОК-выходом. Посмотрев по ногам, где питание, а где выход - тупо включаем вместо сгоревшего на трамблере.
З.Ы. Моторчег (который нам нужен) стоит максимум 100 рублей....

З.З.Ы. Если (не видел в глаза) родной датчег имеет другую форму - припаиваем проводки к м/сх, опускаем в формочку нужных габаритов и тупо заливаем эпоксидкой. Усе.

Вуглускр
Эт уже ЕКССТРИМ

Miha пишет:Вуглускр
Эт уже ЕКССТРИМ

это уж точно, проще тазовский поставить

В обчем брал в выходные чужой трамблер. Мой от него отличается только одним сопротивлением, и то не-намного.
Далее. Судя по поведению сопротивления на разъеме в трамблере стоит датчик холла 2AV50А. От всех других этой серии он отличается тем что имеет кондер в выходном каскаде (между черным и зеленым). Следовательно, если хотите полной совместимости заменяя датчик холла на что-то отличное, на выходе трамблера ставьте кондер, но это по желанию. Смотреть по спецификациям...
Датчик стоящий в вентиляторе - отстой, проще в радиодеталях взять его-же за 30 руб. НО! Он требует установки по поляризации, допуски у него другие, и вообще... тогда уж сделайте из жести от банки скользящий контакт

Dr.Cheat пишет:В обчем брал в выходные чужой трамблер. Мой от него отличается только одним сопротивлением, и то не-намного.
Далее. Судя по поведению сопротивления на разъеме в трамблере стоит датчик холла 2AV50А. От всех других этой серии он отличается тем что имеет кондер в выходном каскаде (между черным и зеленым). Следовательно, если хотите полной совместимости заменяя датчик холла на что-то отличное, на выходе трамблера ставьте кондер, но это по желанию. Смотреть по спецификациям...
Датчик стоящий в вентиляторе - отстой, проще в радиодеталях взять его-же за 30 руб. НО! Он требует установки по поляризации, допуски у него другие, и вообще... тогда уж сделайте из жести от банки скользящий контакт

От ты упорный Емкость кондёра вставь и закину сие в фак.

Миха извени что не по теме но вопрос именно к тебе. А ты не думал весь фаг перерредактировать. Ну убрать из него лишнее и зделать в виде файлов помощи (chm). ? Правда ля этого куча времени надо .

Как сказать .... Времени как правило не фатает (модерю урывками во время или после работы) Идеи то хорошие. Ток время на это де взять? Имеешь конструтивные предложения пиши.

Зачем так себя мучать, датчик холла 600руб новый стоит фордовский,
от восьмерки будет работать только поставить прально надо, а так я проверял, работает

У нас он почему-то бэушный стоит 1500 рупий

Miha пишет:От ты упорный Емкость кондёра вставь и закину сие в фак.

Емкость кондера в спецификации я не нашел, по самому датчику мне мерять было нечем, да и сомнительно, что можно.
Тем более, что в продаже что-то отличное от 20AV50A не встречалось