Scorpio Club

Обнаружил у себя непонятный датчик или клапан, может кто знает что-это. Находится он под корпусом воздушного фильтра, к нему подходит вакуумная трубка от впускного коллектора и выходит пара проводков. С виду похож на грибок. Системы дожига на автомобиле нет и небыло. Двигатель NRA, коробка автомат.

Один вопрос----он тебе мешает?

Да, мешает, просто были глюки с ХХ, регулировка и чистка не помогла, отключил, стало лучше. Поэтому и вопрос. Просто выкидывать неизвестные датчики, боюсь ни к чему хорошему не приведет!

http://www.kuznetsof.nm.ru/IMG_4056.JPG
http://www.kuznetsof.nm.ru/IMG_4054.JPG

такой?

Неа. Щас попробую сфоткать и выложу.

Вот:

Чистка Клапана XX иногда не чого не миняет. Я чистил. Мыл , Вымачивал в ацетоне. Потом поменял и обороты стабильные стали.

Alex448 пишет:Обнаружил у себя непонятный датчик или клапан, может кто знает что-это. Находится он под корпусом воздушного фильтра, к нему подходит вакуумная трубка от впускного коллектора и выходит пара проводков. С виду похож на грибок. Системы дожига на автомобиле нет и небыло. Двигатель NRA, коробка автомат.

Это вакуумный привод заслонки системы церкуляции воздуха салона "забор с улицы/забор из салона".

Valery
А как он на холостой ход влияет?

Рем
А что за клапанец у вас на фотке? какойто улавливатель паров?

А подсос воздуха никто не отменял
Если трубка плохая или через сам клапан.

Там стоит мембрана, которая зачастую и является местом подсоса воздуха. Бывает что сама трубка в местах трения начинает подсасывать.
В результате холостые живут своей жизнью.

Про него же - имеет место быть такая же штука - трубочка идет ко впускному, где разделяется тройником на 2 - одна во впускной, а вот второй нет - куда она должна идти?
И еще - незнаю насколько это связано, но проводочки от нее идут не куда-то, а в автоматную косу.

Тогда это точно относится к АКПП, а не к печке. Ноищи в факе по Скорпу схему вакуумных линий и все поймешь.

хм
вобще на старых моторах была вакуумная лягушка для включения блокировки гидротранса...но имхо тока на карбовых...На счет автоматной косы - уверен что уходит в сторону коробки, а не в сторону мотора? По крайней мере в автоматной косе 2,9 я что-то такого не припоминаю, хотя секс с ней имел долгий и качественный...

Оно на работе осталось цвета проводов в понедельник точно проверю, - выглядит как на фотке Alexa488, и проводка идет так, что один провод на общий черно-синий в автоматной косе, второй на черный или черно-синий(не помню какой там) в разьем соленойда кика, который на коробе. Я не осиливаю понять что это
Мотор на той машине brd, и 4я соленойдом.

Не, это точно не автоматная приблуда, так как на первых елдах никакой электрики нет (не считая датчика заднего хода и блокировки стартера). Подобный датчик видел на карбюраторной сайре 83 года, только там два таких датчика с оранжевой и синей крышечкой, соединенных проводками.

А на счет подсоса воздуха - полностью согласен, но вопрос не в этом.

ну не я сказал, что оно 100% к коробке относиться хотя автоматную косу с разьемом в моторном отсеке под эту хрень могу сфоткать

От афтомата-а адназначна.
Что он с ним делает не знаю, знаю только что у меня была АКПП и этот артефакт я самолично ликвидировал, поскольку провод от него уходил в никуда (точнее в автоматную косу, которой уже не было).
По сути она на ХХ не должна никак влиять, просто выключатель, заглуши патрубок от нее идущий и посмотри что будет.
Alex448

Да, мешает, просто были глюки с ХХ, регулировка и чистка не помогла, отключил, стало лучше. Поэтому и вопрос. Просто выкидывать неизвестные датчики, боюсь ни к чему хорошему не приведет!

Это правильно, ты, скинув с нее патрубок, просто обеспечил дополнительный подсос воздуха, что влияет на ХХ вот и все.
У меня сейчас ее нет вообще, патрубок заглушен и с ХХ никаких проблем .