Scorpio Club

К чему может привести езда на катушке зажигания у которой сопротивление не соответствует норме?
Просто померял сопротивление на катушке, а там 8Ом и 8кОм, первичной и вторичной обмоток соответственно. При таком раскладе катушка идёт под замену без вариантов или ещё можно ездить?!
Из-за катушки могут быть повышенные обороты ХХ (1100-1250об/мин) и повышенный расход бензина?

и первое и второе от слабой искры -возможно.Сам ищу причину повышенного расхода,может девяточная катушка,на которой я 3года ездию мрет?Какуюб катушку с мощной искрой применитьб?

У меня тоже сопротивление не то было,не долго думая поставил с 9-ки,так заводится лучше стал.Рад,езжу.

а что, инжекторная катушка от обычной отличается как-то?

Вроде как отличется катушка только для ДОНСа, на нем сопротивление вторичной обмотки может быть немого больше, остальные катушки для остальных двигателей одинаковые.

, сорри, не так выразился, я имел ввиду девятошные катушки инжекторная и не инжекторная это разные вещи? Какую спрашивать в магазине на меня?

Да вроде все они на электронном зажигании одинаковые.(9-ки)

вот какой бы надежный способ диагностики мощности искры под давлением в движке знать?не глазеть на нее.

Сегодня в первый раз взглянул на катушку получше(засунув голову прям к ней и пошурудив её руками!)
и ООООО ужас! от неё почти только пластиковая крышка осталась, где контакты! весь метал превратился в песчано-сыплящуюся-ржавую смесь! такое чувство что её можно уже пальцем проткнуть!
Мда 20 лет сделали своё дело! но работает же зараза!
какую ставить если новую собирусь купить? родную Бош или эти (хрен выговоришь) другие которые в книжке написаны?
а вообще может сниму и тоже померю сопротивление!

Dronchik
Ставь с 9-ки и не парься.
200р делов.

Димас пишет:Dronchik
Ставь с 9-ки и не парься.
200р делов.

Не понмю, почему, но у меня от 9-ки не подошла, толи разъемы, толи еще что... Но не уверен, что праиться не прийдется

А да ,я старые разёмы отрезал,и купил два за 3 рубля+гаички,всё отлично!

Кстати а на катушке сколько контактов? 3(один на свечи и 2 по бокам) или 4(один ещё масса на кузов)?
просто хочу померить омы не знаю куда тыкать точно!
хотя можно везде померить!

Ну + и -,и центральный на трамплёр.

померил на даче сопротивление! первичная 0,9 вторичная 5,75!
норм, я рад!

сопротивление между болтами 1.1 Ом, хотя на форуме нашел величину 0,72-0,82 Ом. Значит моей катушке приходит конец? сопротивление м/у центральным проводом и "+" 5 кОм.

А чем мерял? Вопрос отнюдь не праздный, у китайского мультиметра понятие о точности весьма условно, и напрягаться из-за 0.4 Ом смешно

+1.
Катушка может мудить после прогрева

мерил советским стрелочным мультиметром черный, переключение решимов крутилкой.

Dr_Death пишет:мерил советским стрелочным мультиметром черный, переключение решимов крутилкой.

Хороша железка , только перед измерением сопротивления калибровки требует, и очень зависит от температуры. А вообще повторюсь, 0.4 Ом это неочем