Scorpio Club

Собственно, пробило прокладку ГБЦ, заменили и уже второй день не можем запустить сие чудо.
Давление в рампе есть, искра есть, сначала думали что зажигание, но выкрутив свечи поняли, что в камеру сгорания топливо не поступает.
P.S. Мотор от скорпио 1988 стоит в транзите.
P.S.S. Из всего было проверено давление в рампе и сопротивление форсунок(точно не вспомню но все около 15 Ом)

А питание и сигнал на форсунках есть?

Пытались тестером, не удалось поймать импульсы, начитал вариант светодиодом, но в наличии не было

На двух контактах висит плюс при включённом зажигании, куда копать?)

nazob48
Копать в сторону импульса,один диод должен моргать когда мотор стартером крутишь.

nazob48 пишет:На двух контактах висит плюс при включённом зажигании, куда копать?)

Плюс на двух контактах потому что группа форсунок не отключена полностью, тоесть на втором проводе ты видишь плюс проходящий через другие форсунки .На v6 работают 3 и 3(только взависимости лямбдовый или расходомерный раскиданы по разному.

Управляются они минусом с мозгов напрямую, т.е. там два канала на две группы форсунок. Ну а плюс у них у всех общий, чёрный провод.
Импульсов с мозгов не будет, если нет сигнала с датчика холла, который в трамблёре. Но если искра, как ты говоришь, есть, то значит не оно. Проверяй ВСЕ массы прямо на мозгах, ну и целостность проводов на форсунки, это вроде 58 и 59 ноги.

lex400305 пишет:Проверяй ВСЕ массы прямо на мозгах

Да не..по традиции сначало нужно приговорить сами мозги , а потом только найти отгнивший провод.

Точно, это я подзабыл просто...