Scorpio Club

Доброго всем дня, форумчане!
Подскажите пожалуйста девушке, что случилось с моим Скорпом. В сервис я конечно машину отгоню, но вот хотелось бы знать, что бы это значило.
Начну из далека. Две недели назад ездила на дачу на машине, все было прекрасно. Ни каких проблем с машиной.
Вчера пришла в гараж, спустило колесо. Уровень масла норм. Завожу машину и в момент запуска слышу посторонний звук (похожий на стук), который длиться секунду. Пока качаю колеса, двигатель работает ровно, обороты 1000.
Посторонних шумов нет. Начинаю выезжать из гаража, то есть включаю скорость, появляется стук под капотом и вибрация на корпус. Выключаю скорость, стук прекращается. Проехалась немного, машина идет ровно, без рывков, скорости переключаются хорошо. Заглушила-завела, в момент запуска опять посторонний звук. Потом опять на холостых все хорошо. То есть стук и вибрация только на скорости.
Что это может быть? Мы с мужем предположили что это подушка двигателя. Но это только наше предположение. А что скажут опытные скорповоды?

А в движении по не ровной поверхности есть стук/вибрация?
И пошатать опору двс в принципе не сложно,можно попробовать,с помощью мужа.

stress пишет:А в движении по не ровной поверхности есть стук/вибрация?
И пошатать опору двс в принципе не сложно,можно попробовать,с помощью мужа.

Мы проехали по ровному асфальту, по хорошей дороге. Стук и вибрация есть.
Можно и двс пошатать. Просто эта мысль о подушке двигателя пришла в голову уже когда мы ушли из гаража.
Стук и вибрация появляются при включении скорости и с самого начала движения.

Серёг, могу предположить то, что было у меня))

Рэйчел, а если при стуке, кулису кпп вверх потянуть - звук/стук пропадает?

РЭЙЧЕЛ были у меня похожие симптомы когда подушка/опора кпп кончилась. Усугубляется это при старте, наборе скорости. Лучше залезть под машину и пошатать хвост короба вверх-вниз. Можно и из салона за кулису потянуть при движении, как верно уже подсказали. Стук уменьшится - значит оно..

Crick пишет:Серёг, могу предположить то, что было у меня))

Вполне возможно.
РЭЙЧЕЛ
Из трех опор одна точно умерла

Спасибо за ответы. Я вчера в гараж не попала. Сегодня попробую добежать и пошатать все, что получится.

РЭЙЧЕЛ
Если это окажется опора КПП,то не испытывай судьбу разными не оригиналами,которых хватает на полгода при хорошем раскладе, ставь полиуретановую.

И если есть течи масла на опору кпп - устраните.
Иначе никакая опора не выдержит долго.

Добрый вечер всем!
Уважаемые скорповоды, по некоторым причинам я не была на форуме некоторое время.

stress пишет:РЭЙЧЕЛ
Если это окажется опора КПП,то не испытывай судьбу разными не оригиналами,которых хватает на полгода при хорошем раскладе, ставь полиуретановую.

Оказалось, что у моего Скорпа "умерла" задняя опора КПП, как мне тут и подсказали. В сервис мы пока не ездили, машину посмотрели в гараже. После праздников поеду заказывать опору и тогда уж в сервис.

Crick пишет:И если есть течи масла на опору кпп - устраните.
Иначе никакая опора не выдержит долго.

Течи масла у моего Форда нет. За 14 лет владения Скорпом такое случается впервые.
Он вообще меня особо не беспокоит. Так... по мелочи.

stress пишет:Если это окажется опора КПП,то не испытывай судьбу разными не оригиналами,которых хватает на полгода при хорошем раскладе, ставь полиуретановую.

Не соглашусь чем хуже неоригинал, тем дубовее резина на нем и тем, соответственно, она (опора) дольше ходит. Так что можно брать всякие Otoform и т.п. Это относится и СБ всех рычагов и задней балки в т.ч. А в общем да, ходят реально много только оригинальные опоры. В период с 2004...2006 менял их чуть не каждый год (молодой был ставил только оригинальные, они тогда еще были в продаже). Так вот, снятые эти попоры я как старый хомяк не выбрасывал, а мыл и оставлял (в запас конечно ) и в период с 2013 ставил их уже на Скорпа, т.к. новая опора Рувиль просела за пару месяцев...пара таких опор до сих пор лежат в запасе

Сфинкс пишет:Не соглашусь чем хуже неоригинал, тем дубовее резина на нем и тем, соответственно, она (опора) дольше ходит.

Ты сам себе противоречишь...

Сфинкс пишет:новая опора Рувиль просела за пару месяцев

Или может, что-то я не так прочитал?

Детали фирмы Рувиль по моему опыту до покупки этой опоры были на оценку 4, 4-, но чтобы за пару месяцев и просто в хлам, такого у меня не было. Я потом купил опору Otoform и на Сиерре она нормально прижилась, за год не просела, а Otoform я как-то даже и не рассматривал никогда, а оказалось совсем наоборот. С СБ в передние рычаги была такая же история, TRW порвались за год, а какие-то дишманские несколько лет продержались.

Сфинкс пишет:но чтобы за пару месяцев и просто в хлам, такого у меня не было

По сути,что она просела и КПП упала,что её порвало,результат один-замена и в ближайшее время,согласен?

Ее не порвало, она просела, резина стала как жвачка.

stress пишет:результат один-замена и в ближайшее время,согласен?

А утверждал в этой теме что ее не надо менять?
P.S. О, да я смотрю на форуме ничего не изменилось за те пару лет что я тут не был, очередные дерьмовые провокации на очередной дерьмовый флуд...не был я на этой помойке пару лет и не надо было...

Сфинкс
Ты как всегда в своём репертуаре.Раз здесь для тебя помойка,то удались.

Вот, блин, мурло. Зашло, нахамило всем и пошло. А чего приходил-то? Что-то умное сказать? Типа, пофиг что оригинальные запчасти, что дешмановские - один хрен? И то же самое про масло?

Gгеnкіn
Не обращай внимания.Эпоха владельцев Скорпио,которые обслуживали свои машины уже прошла.Осталось ещё пару лет,как школота докатает об столбы те машины которые ещё способны передвигаться или убъет их ,,народными заменителями,,.

Есть исключения, пока ещё есть...

Останутся единицы. Даже по Одессе наблюдаю: если еще даже лет 5-7 назад Скорпы ездили, и вполне вменяемые - то сейчас или гнилобаны дотирают до потери пульса, или реально вылизанные, редко встречающиеся экземпляры. Так сказать середнячки - практически не попадаются. Пять ушатанных - одна вылизанная. Снова пять ушатанных .

В Курске три. Два из них...
Ну а третий только вижу (редко), поймать не могу, он, сцука, новый с виду, седан переходной.

Есть и другие. Но в целом да, редкость это, как Делориан...

А подскажите номер опоры КП из полиуретана.

Alex P
Номера нет,опоры не продаются в интернет магазинах.

Выход, так какой?

Телефон в личку скину,человека который занимается полиуретаном на наши машины в России.Брать можно смело,я сам на свой универсал не так давно купленный у него покупал,качество отличное.

Отписался в личку. Спасибо.

Стресс привет, с парнем пообщался, буду брать. Вопрос по его ромашкам, какие шайбы ставить? Как в оригинале? Я уже лет 10 усиленные ставлю, а там шайбы другие.

Alex P
Привет.Я не юзал полиуретановых ромашек,поэтому могу только предположить,что раз они имеют форму оригинала,то и шайбы и пластиковые шайбы надо ставить оригинал.Я ездил на Powerflex когда владел первым Скорпио,в те времена больше никто не предлагал полиуретана качественного.