Scorpio Club

За вечер-ночь-утро пропахали 800 км, к утру припарковал машину, искра была, а в обед пропалаи так и не пришла

Блоки предов чистые
катушка живой
на катушку плюс приходит, с катушки на мутатор звонится провод
мозг менял
На обоих контактах разъема датчика колена 1.6 вольта, примерно столько же на мозге
при кручения стартером напрягает на мозге на 55 и 56 ногах падает до 1.1-1.2 в. Рабочий типа дадатчик
коммутатор другой подсовывал
на мутаторе земля, +12 и выход с катушки есть, четвёртый провод на мозг не прозванивал
вв провода живы


Что ему ещё надо то?

Крышку распределителя изнутри высушить?
Не, я не предсказамус, просто так ляпнул. Мож там конденсат какой сконденсировался. Яхз, какая у вас там погода.

Раза два менял на переходных экранированный провод от датчика колена до мозга . Мнёшь провод - работает,потом раз - глохнет.

Форсунки работают?
Если нет то посмотри все-же датчик колена(лучше подменой).

ford1972s пишет:Раза два менял на переходных экранированный провод от датчика колена до мозга . Мнёшь провод - работает,потом раз - глохнет.

он уже немножко леченый... и попаданий сигнала не замечено

UREC пишет:Форсунки работают?
Если нет то посмотри все-же датчик колена(лучше подменой).

А значения опорного напряжения есть? И сопротивления датчика

С 36-й ноги мозга на коммутатор приходит сигнал SPOUT. Его надо прежде всего проверить, это сигнал зажигания и есть.
Если сигнала нет - звонить ДПКВ, если звонится - смотреть осциллографом сигнал с ДПКВ.
Если SPOUT есть и от мозга до коммутатора доходит - копать в сторону коммутатора, проверить, идут ли и доходят импульсы на катушку.

Спаут. .. Щас проверю. Он импульсный?

Да, один импульс - одна искра.

1,5, 3,3, 5 или 12 вольт напряжение? Исключать низзя ничего)

И таки да, напряжение в цепи дпкв - 1,5 вольта?

SPOUT 5 вольт импульсы, на катушку 12в.
Но я могу ошибаться, когда это смотришь, обрашаешь внимание больше на форму импульсов, чем на напряжение.
Напряжение на выводах ДПКВ зависит от оборотов, там до 100 вольт может доходить.

Осциллограф до вечера недоступен, мультиметр при включенном зажигании кажет 0.7, логический ноль, а при заводке падает до 0,4, похоже на посадку от нагрузки. Надо смотреть в сторону дпкв, имхо

Похоже на то.
ДПКВ если не работает, то и впрыска не будет.
По КАПС - при заводке на 56-й ноге более 4В переменного, при хх - более 8В, при круизе более 14. Так что поищи заведомо рабочий, попробуй.

Тут мысль дали... если лампочка диагностики не моргает - значит, у мозга где то с питанием трабл. В этом случае и искры не будет.

Сам мозг ты менял. 1 и 37 и 57 ноги, 1 - это 12В от батареи, 37-я и 57-я это с главного реле, зажигание вкл.

Несколько смущает 10.8 вольта, но тут похоже и мультиметр гафно, и акб подсевший.

В общем, питание приходит.

ArtVP пишет:Похоже на то.
ДПКВ если не работает, то и впрыска не будет.
По КАПС - при заводке на 56-й ноге более 4В переменного, при хх - более 8В, при круизе более 14. Так что поищи заведомо рабочий, попробуй.

при заводке мультиметр показывает 1.2в на 57 ноге. Но это ж не переменный он меряет, так что по сути температуру на Марсе он кажет...

Медленно и аккуратно покрутил колено. Сопротивление ДПКВ не особо то меняется...

Подкл ж числятся к 56 и57 ногам, выставил измерение 200 ком сопротивлений, сопротивление от 130 ком постепенно падает, уже до 75 дошло... но как бы цепь есть, т.к. при скидывании фишки между 56 и 57 ногой сразу обрыв показывается.

BenderaZ пишет:Сопротивление ДПКВ не особо то меняется...

Подоткни другой,там делов на один болтик всего.

Серега, если б у меня был другой - я бы его подсунул сразу после другой катушки и перед другим мутатором. Не было у меня донцов под жопой, теперь умный, теперь куплю второй в бардачок.

В общем, исправный датчик показал что то около 200 Ом, ну и в общем-то на этом все.

Спасибо всем откликнувшимся.

Можно пофлудить.

BenderaZ пишет:Можно пофлудить.

Спасибо!
Масса на 20,40,60.
Зажигание на 37,57.
Постоянный плюс на 1.
ДПКВ 55,56.
мутатор 36.

ford1972s пишет:Масса на 20,40,60.
Зажигание на 37,57.
Постоянный плюс на 1.
ДПКВ 55,56.
мутатор 36.

теперь запомнил. Надеюсь, надолго)