Scorpio Club

Всем привет. Проблема в следующем. После простойки больше суток авто заводится не с первого раза. То есть, к примеру, если машина завелась с третьего раза утром, то потом целый день заводится с полуоборота. Однако ,если поставить её в гараж и сутки не пользоваться, то уже заводится со второго раза..если двое суток и больше,то соответственно - с третьего или четвёртого. Мне просто рассказывали, что это вроде как беда карбюраторных авто, мол бензин уходит и соответственно должен закачаться снова потом. Однако было бы интересно узнать от форумчан должно ли так быть на самом деле или нет. Просто от длительных запусках двигателя соответственно и аккумулятор садится...

Всё прально. У меня ОХЦа так же чудила. А подкачки ручной на бензонасосе нет. Сейчас меня закидают помидорами, и будут правы, но тогда я был мал и глуп и не видал больших закатов солнца, поэтому учинил адов колхоз, который работал. Я просверлил дырдочку в крышке воздухана над 1-й камерой, и завинтил в неё винтик. А на полке в гараже всегда лежал 10 мл шприц с бензином...

Толстый 757
Ты такой не один,я тоже на ОНС такое вытворял,правда крышку постоянно скидывал.

stress
Ну, в 95-м мне было 22 года...

Т.е. я так понимаю, что это нормально? Спасибо за ответы)

B(ooDer
Это не нормально. Бензонасос должен держать. Однако, если бы он знал, что он должен это делать и после 25 лет жизни, он бы, скорее всего, продолжал, но сейчас он думает, что машина давно на кладбище, а какой-то скунс её заводить пытается

Была такая же проблема на сайре, сделал так: поставил кусок шланга с подкачкой от сливного шланга который продается для слива топлива с бака, после насоса, подкачал и завел. И так каждое утро, машиной был доволен, большого труда даже в мороз не составляло так делать. На новый насос тратится душила жаба, поэтому колхозинг такой и был придуман.

Толстый 757
Ну да,согласен,машина не молодая. В семье с 98 года (пробег реальный 220 тыщ., как бы это смешно ни звучало..).Бензонасос относительно недавно меняли, так как изначально на него и подумал, но, увы, ничего не поменялось. Какие еще варианты?

Stanly
Спасибо за совет, но, честно говоря, не сторонник тюнингов.

B(ooDer
Врезать в магистраль какой-нибудь обратный клапан, который будет держать. Но всё равно бензин в поплавковой камере будет испаряться.

Толстый 757
Спасибо за совет. Еще может действительно проверить бензонасос надо...Возможно какой хреновый купил. Вариант с клапаном не плох.

B(ooDer
Ды а шо там? Топливоподачу от бензонасоса отстегнуть и смотреть - пустит он в обрат или нет.