Scorpio Club

Не знаю как правильно тему озаглавить, вроде информативно?
Авто в подписи. Заметил в последнее время -
1 - при сбросе газа и движении накатом расход на капутере не падает в "0". Раньше такое было. Т.е., по какой то причине форсы не преркрываются при движении накатом?!... Этот эффект проявляется на любой скорости, хоть с 6000 оборотов.
2 - подкатываясь медленно на нейтрали, до какой то скорости комп кажет вроде нормальные значения, а по мере остановки начинает подбрасывать расход до максимума! потом, после какой то скорости переходит на л/ч.
3 - на ХХ обороты "плавают".
Раньше всего этого не было. Что это может быть?!
Из замененого в последнее время - сам движок (навеска старая, но это было и до замены движка), КХХ ХЗ какого выпуска (типа с диодом или без), тапкосенсор, ДТОЖ мозговый. Ошибок нет! Средний расход пока ХЗ! - тока что скинул компутер после замены голов...

У меня расход не падает в ноль после регулировки качества смеси винтом на расходомере. Покрутил в одну сторону - будет показывать 2-4 литра, покрутишь винт в другую - опять станет показывать 0.

Нет у мну расходомеров, BRF под капотом.

sergant3 пишет:2 - подкатываясь медленно на нейтрали, до какой то скорости комп кажет вроде нормальные значения, а по мере остановки начинает подбрасывать расход до максимума! потом, после какой то скорости переходит на л/ч.

Так и должно быть. Двигатель то сколько-нить должен потреблять бензина при работе на ХХ.

Дык в том то и дело, что кажет он расход до 45 литров на 100!!! При этом я просто качусь на нейтрали, чем медленнее скорость - тем больше расход. Может это комп сглючил? Он перегружается как нибудь? Хотя все остальные параметры вроде правильно кажет.

Такая же фигня,но при остановке на холостых подскакивает до 99.Не знаю как должно быть на самом деле,но очень бы хотелось узнать.

у меня раньше в накате 8-9 показывал при торможении от 20 и ниже резко до 99. после очень много чего делал и сменил и в итоге накатом 0 но ниже20 также до 99

При остановке 99 и должен показывать.

Ноль будет показывать в двух случаях при езде:
-Если катишься на нейтралке с большой скоростью (и то всё равно минимум какой-то будет показывать)
-Если катишься на передаче - в этом случае мотор крутится больше не от бензина, а от инерции от колёс на коленвал (надеюсь, доступно сказал)
sergant3 А то, как ты всё описал - всё закономерно. Так и будет. Заставь мотор работать от больше от наката на передаче, чем от бензина и расход начнёт падать.

При сбросе газа, на передаче падает в "0", но при скорости меньше 60 может и не упасть и показывать 3-4литра, при троганье 55литров показывает и описанные "99" ни разу не видел!! Даже при сбросе компа средний начинает считать с 88.8, где вы 99 увидели я хз.

99 это про бортовик первого не переходного Скорпа.

При движении накатом 0 показывать не должен. Если двигаться на передаче и сбросить газ,то тогда должно упасть до 0. Если не упало то мыть или менять форсунки...

у меня первый скорп)
и если ехать накатом то показывает 0л, а вот если скорость накатом меньше 60 км/ч, то показывает уже 2 л.(но это с тем расчетом, если начать резко тормозить) =)
форсунки чистились=)

Akella пишет:и если ехать накатом то показывает 0л, а вот если скорость накатом меньше 60 км/ч

Накатом в данном случае - это на нейтрали или на 5 передаче с отпущенной педалью газа?

накатом, это на нейтральной передачи)

интересные показания.
Думал что на передаче без газа, т.к. на оборотах выше ~1500 подача топлива отключается, а на более низких возобновляется.
А то как-то резкая граница показаний.

Так оно и есть. Это не даёт двигателю заглохнуть. Во всяком случае такой алгоритм я наблюдаю на обеих жабах. На первом скорпе мне сложнее наблюдать,так как он на автомате. А вот на сайре можно и заглушить мотор таким способом...

Думал что на передаче без газа, т.к. на оборотах выше ~1500 подача топлива отключается, а на более низких возобновляется.
А то как-то резкая граница показаний.

тоже раньше так думал) однако если все же на скорости 100-140 км/ч переключить рычаг положения коробки на нейтральную передачу., то расход на бортовом компьютере будет показывать 0л., но только до тех пор пока скорость не упадет ниже 60 км/ч., затем показания на бортовом компьютере начинают постепенно расти 0л-2л-3л и т.д., соответственно к отметке 99л(когда машина полностью остановлена)
во всяком случае у меня так