Тупит и дергается лупатый 2.3

[Zlobnbli]

С новым годом всех! Помогите определиться в замене датчиков. Вообщем про диагностировал я машинку, ошибок нет.
НО Смотря графики работы датчика распредвала появились сомнения в его работе (хотя новый) график к сожалению не заснял по выглядит примерно так

untitled.JPG (14.8 КБ) Просмотров: 20053

То есть по моему суждению он должен выдавать постоянную частоту, а тут какими то урывками.
А так же в программе форскан, при просмотре работы этого датчика выдает какие то проценты, Дак при всем подключенном он выдает в минус 5-10% а при отключенном МАФ в + 5-20% МАФ работает так как его показания мозг видит и выводит мне. и еще может ли нерабочий датчик давать мне опережение зажигания на холостых 20-24 градусов?

Дальше, датчик температуры впускаемого воздуха, при температуре за бортом -15, показывает всего 0 -2. При долгой прогазовке -4 , тоже замена?

Все менять, или я где то ошибся в замерах и анализе?

[Zlobnbli]

Видимо одного меня так глубоко вштырило.
начитавшись про ДПРВ Вывел вывод, что он отвечает за фазированный впрыск и так же за опережение зажигания. То есть, его на замену. Хотя это новый оригинал. В следствии этого на что менять то? Если оригинал такое г
потому как если бы проводка шалила, постоянно вываливалась ошибка что ДПРВ отпал, а такого нет.

[atom]

Я всегда думал, что ДПРВ просто показывает мозгам, когда какую форсунку открывать. А опережением зажигания рулят мозги, исъодя из оборотов, нагрузки, температуры...

[sergant3]

Так это ж у тебя мозги такое получили, а до мозгов с датчика как минимум есть разъём или два. В их контактах уверен на 146%?
У меня вот разъём моторной косы был дохлый - заменил. Подозрения так же на разъём ДТОЖ. У кого то был хреновый разъём прям на мозгах... Сначала всё проверь а уж потом греши на датчики. В 20 лет все дети грешить начинают, а уж разъёмы...

[Zlobnbli]

sergant3
Ну тоже верно, надо осциллограф чтоб померить что выдает сам датчик. Разъем на датчике живой.
Кстати задавали вопрос как регулируется зажигание и почему хлопки в воздухан были, дак вот ответ, буянит ДПРВ

Ps где второй разъем косы моторной?

[sergant3]

Ну один на мозге, второй - ХЗ где у тебя. У меня прям на моторе. А от датчика их аж 3 получается. Сам датчик, моторная коса, мозг. Хотя как на лупатом - ХЗ...

[Zlobnbli]

Но в то же время если терялась бы связь в проводах вылазила бы ошибка. А они только тогда как сдернешь разъем. или нет?

[sergant3]

Насчёт ошибок - не уверен. У меня ошибок и сейчас нет, а вот движок иногда себя странно ведёт. Иногда подбросит обороты до 1200 и не сбрасывавет до перезапуска. Грешу только на контакты. Обрыва то нет, а сопротивление меняется. Вобщем это пока только догадки. Завтра в тепло еду кпп мыть/перебирать. Если останется время - поковыряюсь в разъёмах ДТОЖ и мозга.

[Oleg_13]

вот я увидел закономерность чем новее форд тем хуже проводка...я после покупки отмывал с мылом сначало проводку потом размотал всю изоленту сделал полную ревизию и по новой замотал...оставил только один негодный разъём на дпдз и он иногда дурит:) удалю и этот гнилой зуб скоро:)
Так вот к чему я это, к словам предыдущего оратора, займись ревизией проводки под капотам

[Zlobnbli]

Она вся перемотана уже и перепаяна. :) Но будем еще раз туда лезть значит.

[lesnik46]

Она вся перемотана уже и перепаяна.

Потому и надо, проводок за проводком(но фсё сразу) заменить. имхо...

[Oleg_13]

в автомобиле паять ничего не надо, нужно обжимать трубочками соединительными или из наконечников вытаскивать их...изолировать строго термоусадкой. Проверенно все работает без подвохов...а пайку необходимо промывать после кислоты а если с канифолью...все равно сопли это!

[Oleg_13]

провода рядом с разъёмами кстати надо чинить так же, отрезаеш там где провод не осыпается далее снимаешь всю изоляцию до разъёма и заменяешь её на термоусадку после снова соединяешь обжимкой...провода мягкие и не поломаются:)

[lesnik46]

а если с канифолью...все равно сопли это!

У кого какие руки

[Felix]

отрезаеш там где провод не осыпается далее снимаешь всю изоляцию до разъёма и заменяешь её на термоусадку

Так может просто термоусадку натянуть? Зачем целую изоляцию срывать?

[Oleg_13]

lesnik46
Паять не поверишь я умею очень хорошо...а вот вопрос сколько заводских паек ты видел!? я ни одной...надежность обжима в 100 раз надежнее иначе все контакты были бы паяными...

Felix
Все дело в том что если поверх деревянной изоляции одеть термоусадку ничего не изменится и опасность того что провод обломится очень большая...а если эту дубовую изоляцию снимаешь, как раз у разъема провод становится мягким подвижным как новый))) уже проверено неоднократно...

[Felix]

Дубовую-то понятно. Я решил, что и мягкую туда же .

[Oleg_13]

Нет:) я же сразу написал, резать там где кончается дубовая изоляция:) это примерно 5-8см.

[Zlobnbli]

Эх, снова я со своим огородом. Проводка моторная вся перебрана, до меня. Хотя проверю. Скорее всего в лонжеронной собака зарыта, ближе к лету буду перебирать.
Щас закралась более серьезная проблема, на горячую заводится и 5-6 раза.. как дибил сижу и маслаю, аж стыдно
В чем может быть шайтан? Причем она даже схватывает 1,2 горшками, но не заводится.
Еще кстати через ОБД2 у меня почему то не считываются показания лямбды, пишет что не поддерживается, это норм? да и вообще почему то очень мало показаний считывается :(

[lex400305]

А на меринах паяли, не ленились почему то. Щас, правда, не паяют уже, скурвились, суки...