Scorpio Club

Подскажите в чем проблема. В дождь после луж может глохнуть, не слушаться газа и глохнуть. Часика на пол выпадает из жизни. Потом просыхает заводится и едет. В чем проблема?

В "косе", что по правому лонжерону идет. Скажу честно: было похоже, правда не глох, но начинал троить\двоить\чихать.
Я поставил пыльник моторного отсека(вырезал из обычной кровельной оцинковки, купленной в "Эпицентре" за 10 баксов), после пролил "косу" от души WD-40, и все. Больше года уже красота.

на донсе скорее всего датчик положения коленвала, у мя тож так было, но у мя там фишка стоит на датчике колхозная, потом переделал получше так прошло вроде

а где это датчик коленвала? и как это взаимосвязано именно в дождь?
кстати про правый лонжерон у меня сегодня вода в ливеняку лилась в салон через люк как оказалось забитый правый сток. проволокой протолкнул метро полтора влезло я так понимаю уперся в пороге, но вода почему-то не вытекает когда заливаю и явно стоит в самом стоке хотя отверстия в пороге есть колупал и их - короче фиг пойми как правильно его почистить

вот он как раз стоит в плохом месте, чуть выше стартера, не знаю как у других, но у мя там по лужам заливало(забрызгивало) и из-за колхозной фишки двиг бывало глох, а бывало на несколько секунд замирал и снова ехал

раньше кстатит такого не наблюдал, первый раз такое случилось месяц назад и вот сегодня повторилось

да там он под маслофитром и над стартером, провод к нему идет из лонжеронной косы, по опоре двигателя без каких либо фишек и соединений, провод толстый, так как он экранированный

Хы, а у меня наоборот в дождь "валит"

Paravoz спасибо посмотрим
http://automn.ru/ford-scorpio/ford-1065 ... 2-953.html вот нашел про него

сегодгня почистил этот разъем и перестали плавать холостые это как-то взаимосвязано. Имею ввиду ДПК (датчик положения коленвала) и холостой ход?

Ну вообще всё возможно, ведь это самый важный датчик, и неверные (искаженные) данные с него могут привести к всевозможным последствиям вплоть до остановки двигателя

Слушай, Alek, а ты ДПДЗ восстановил? Или так без него и ездишь?

стыдно признаться но всё езжу без него. тупо нет времени заняться машиной. коробка с донора лежит, сайлентблоки лежат всякая мелочевка лежит (в гараже)... шесть дней работы в неделю и один выходной - вечно жалко тратить его на машину. та даже не то что б совсем жалко, просто то одно то другое - вообщем некогда да и денег на новый особо нет, а б/у уже задрали

по теме буду ждать дождя посмотрю как машина себя поведет, но сегодня второй день после чистки того разъема и машинка не глохнет холостые не гуляют, вообщем приятно удивлен (примечание. С ДПДЗ это наврядли связано его у меня нет уже пол года, а машинка стала баловатся холостыми, только пару недель назад. Вот разъем подчистил и пока нормальненько