Scorpio Club

мыли очень не плохо! машинка побежала заметно , а как мыли думали ацитон и заним прочистка инжектора в аэрозоли, после промывки
ацетона решили пустить по болону на форсунку и очень удачно примудрили красную трубочку от болончика всякими шлангоми! давление такое ,что пришлось ставить хамуты , роспыл валил как туман. Так ни это главное после промывки стучат пальцы при разгоне, из за чего так стало? бенз 92 но до этого небыло лямда стала показывает хорошие показания, что терь 5- тый лить что ли...

что терь 5- тый лить что

расточительство 76 лей
если серьезно, заглени в тему про бенз, на 92, вроде в6 и то если очена очена не любить свой авто
з.ы. в нашей семье есть разногласия по поводу октанового числа бенза, который лить, но по черному списку заправок - 100% на втк не ногой.

я в белоруссии! есть лукоил, славнефть, ну и наша хрень ! всю зиму гонял на 5- том разницы не заметил разве, что на трассе.

откуда - я вижу. а вот охц или дохц... по постам, дохц вроде...но это не главное, главное что на некоторых заправках 92 лучше че на других 95. то что разное октановое число - разное зажигание, разный расход как следствие. - на исправном двс с октан корректором. есть ли у тебя октан коректор - х.з.
у меня и двс то другой и на 98 настроено...
з.ы. если не ошибаюсь на дохце 95 прописано

Теперь лей 95-й. После промывки форсунок факел распыла улучшился, смесь обеднилась. А обедненная смесь больше склонна к детонации.

lomadan
Необижайся но ты форум такими темами засоряеш,вопрос то сам по себе странный,возьми да попробуй на 95ом,думаю 10л на пробу неразорительны,неполучится,поменяй заправку,снова стучат ищи поиском или тогда и спрашивай,а то больше похоже-" у меня колесья новые почти,но в грыжах,как убрать биение на руле,колёса менять нехочу."

думаю 10л на пробу

не зметно будет, литров 30 надо брать

х-ю гоните 5- тый, 10 - тый ! причем тут бенз до этого было гут или пока я мыл форсы бенз потерял октаны?
феликс наверно прав!

двс у меня отключен .

lomadan пишет:х-ю гоните 5- тый, 10 - тый ! причем тут бенз до этого было гут

Ну как бы там немного народа тебе что то ваще гнало,один из них на чудной вопрос

бенз 92 но до этого небыло лямда стала показывает хорошие показания, что терь 5- тый лить что ли...

ответил

,возьми да попробуй на 95ом...неполучится... тогда и спрашивй

в чём как говориш х..я то, может уж скорее в этом

lomadan пишет:двс у меня отключен .

или в этом

lomadan пишет:х-ю гоните 5- тый, 10 - тый
феликс наверно прав

Felix пишет:Теперь лей 95-й. .

вобще если чисто логику включить-Felix,сказал тож самое,что и Сашка,только в более техническом русле,смысл их постов в том,что оба советуют лить 95й как и положенно,разница которую ты пытался найти в их сообщениях будет если только ты форсунки после промывки доведёш до состояния более продвинутых нежели они с новья были.

до более продвинутых это как довести? а в форсы кто то лазил до меня на первом синяя форса непонятного производителя остальные бошы паходу родные! уж больно ржавый у них корпус.

до более продвинутых это как довести? а в форсы кто то лазил до меня на первом синяя форса непонятного производителя остальные бошы паходу родные! уж больно ржавый у них корпус.
По поводу пальцев счас ехал на работу, ни хрена не стучат! так ,что зря раньше времени панику поднял или не нагрелась как следует.

lomadan пишет:х-ю гоните 5- тый, 10 - тый ! причем тут бенз до этого было гут или пока я мыл форсы бенз потерял октаны?
феликс наверно прав!

Если ты в состоянии оценить х-ня это или х-ня, то ты в состоянии и с проблемой самостоятельно справиться. Зачем тогда вообще что-то спрашивать и с кем-то советоваться?
По мне, твоя эта "х-ня гонимая" - это неуважение к тем, кто что-то по твоему вопросу отписывал.

lomadan пишет:до более продвинутых это как довести?

стёб это.

двс у меня отключен .

на педалях ездишь ?

на педалях ездишь ?

пол гнилой, ногами крутит
тему в мусор!, не закрывате! афтор жги исче
у него кстати еще есть темка, такая же "веселая" viewtopic.php?f=45&t=25741#p378220 - её то же в мусор надо... Мусорщик какой то автор. хлам всякий создает

делайте как считаете нужным! я бы с компа и не такого наговорил.
Или фосче забаньте, чтоб не засерал линию , мама говорить ,что это план тормозит...

тема баян автора видимо надо в бан.
По теме - скорее всего при снятии форсунок не менялись уплотнения. им по 20 лет. Через них идет воздух.
Смесь обедняется - детонация. Тут и 95 и 98 бенз не поможет

немного не по теме но про бензин и детонацию доходчиво здесь http://bmwservice.livejournal.com/5962.html

хорошая статья, надо прям в факе прописать 98й бенз всем и ссыль на статью. Единствиное что не понравилось

Задаю вопрос: уважаемый работник СТО (да и вообще, любой, кто это утверждает), а откуда в масле вообще берется бензин? И сколько его там? Какое дело маслу до содержания серы в бензине? Попробуйте ответить на этот вопрос без подсказок самостоятельно. Получилось?

в том и дело что заблуждение есть,что масло смазывает! да,оно смазывает, но если ответить вопросом на вопрос? - а с куя ли оно тогда черное? если все так хорошо,как он говорит... наверное потому что оно еще и МОЕТ!!! И многи тупо забывают, что моточасы и пробег - вещи разные,особенно в городах,больших городах, с большими пробками...
Для себя давно сделал вывод : масло раз 8тыс либо по сроку, бенз онли лукойл...

98 бенз (особенно для ДОНСа) - это не плохо ! Но это тоже уже обсуждали года два назад. В теме про бензин
Но, если сосет воздух через неплотную резинку, то никакой бенз, даже 100 не поможет. потому что обеднение от воздуха может быть весьма существенным

да! резинки не менялись!!! За неделю пробега они перестали стучать сами по себе.
По лямде бедная смесь постоянно! буду снимать и менять колечки , заодно пропусщу на этот раз по балону на форсунку !