Scorpio Club

Как работает масляный радиатор, указанный на картинке под номером 4?


Или под номером 26.

Через него ОЖ течет.

Т.е. насколько понимаю, за счет него в холодное время масло при прогреве быстрее прогревается, а уже на прогретом двигателе оно через него охлаждается ОЖ?
Тогда такой вопрос, имеет ли смысл его установить в малом кругу ОЖ, между выходом шланга на радиатор печки из двигателя и входом в сам радиатор печки, чтобы зимой повысить температуру ОЖ в радиаторе печки?

думаю нет.так как изначально он предназначен только для охлаждения масла.

А как в него штатно подключаются шланги?

не знаю,но охлаждение масла,не как не связанно с прогревом печки,и у масла теплоотдача очень низкая,и ОЖ,быстрее сама закипит,чем её масло тем более в таком малом объёме нагреет.Это как радиатор масла перед основным или интегрированный в основной,для короба,только маленький.Просто к примеру пощупай на рабочем двигле масло на щупе,оно и так не горячее,тем более,его темпера нехватит для нагрева ож,пусть и в малом контуре.

Дык на донце его нет и не хрена масло не закипает В свое время в Сургуте при -42 варежку меховую на фильтр одевали

Его и на OHCe нет.

По идее рабочая температура масла около 100 градусов. А рабочая температура ОЖ, 83-85 градусов (это в зимнее время, вряд ли ОЖ нагреется сильнее).
Не будет ли ОЖ проходя через этот масляный насос подогреваться до температуры масла и становиться ещё горячее?

Не мешай механизму работать! (с)

Переводи печку на масло

Я и не мешаю. Не понравится всё верну обратно.
Просто зима приближается, а я заметил у меня из средних дефлекторов (над магнитолой) воздух дует холоднее чем из всех остальных. Понимаю что надо разбирать печку и смотреть в чем проблема, но пока совсем не до этого, времени нет чтобы машину ставить на прикол. По этому хотел бы это как-то компенсировать поднятием температуры ОЖ в радиаторе печки.

psf735, слишком геморно, и прогреваться будет долго.

Не будет ли ОЖ проходя через этот масляный насос подогреваться до температуры масла и становиться ещё горячее?

Да блин нет у масла той теплоотдачи,этот процесс только в одну сторону работает,а не греет то что холоднее по выбору.

Как же тогда этот радиатор работает?
В нём только масло остывает, а ОЖ не нагревается?

Incredible
Если этот девайс ставишь на ОНС,приходится ставить короткий фильтр,да ещё чуток пилить лапу двигла ( или отпускать на ней болты при каждой смене масла),я от нечего делать на все машины эту весчь нагородил.Типа для улучшения.Что изменилось сказать не могу,ибо ничего не изменилось =).

ford1972s
Шланги к нему как подключили?

Я резанул тот,что на впускной коллектор снизу идёт,и в разрыв подключил.Естественно доращивал там по длине.Поскольку вреда от этой штуковины нет,я решил - пусть она будет.

У меня такая же идея подключения. и чего совсем ничего не изменилось, и печка лучше греть не стала?

а каким образом печка к масляному радиатору относиться?!

REX

ford1972s пишет:Я резанул тот,что на впускной коллектор снизу идёт,и в разрыв подключил.

Если мне не изменят память, то это шланг идущий от впускного коллектора ко входу радиатора печки, в его разрыв и поставили масляный радиатор.

на в6 эта штука стоит в обратке печки.

Я эту штуку поставил ни разу не проехавшись без неё,т.е. я брал машину с нерабочим мотором,починив,на мотор поставил сразу.Не с чем сравнить.

у меня этой штуки нету, но я б поставил.

Никчемная балалайка

Согласен. Есть преценденты, когда пускали напрямую в печку ОЖ и грело лучше. Тем не менее, это колхоз, у меня всё в стоке.