Scorpio Club

Подскажите в чем дело, машина вдруг стала глохнуть после завода через 3-5 минут, причем не важно холодная или горячая при езде или на месте в любом режиме работы, как отрубает. слушал бензонасос в баке, выключается он и машина глохнет, но поменял бензонасос, менял реле под торпедой, ничего не изменилось почти через равные промежутки времени глохнет, тяга не пропала, работа движка не изменилась

я бы на электрику грешил, сигналку... Кажется была схожая тема, там замок зажигания что ли парил...

а как сигнализацию отключить, чтобы проверить, можно ли от нее штекер со жгутом проводов просто сдернуть, и что за тема была похожая, не могу найти?

nyug621
А ударный выключатель как там?

ударный смотрел, кнопка утоплена, греются реле бензонасоса (желтое) и рядом с ним красное

nyug621
Ну если греются, это ж где-то КЗ?

Рклк бензонасоса -коричневое маленькое. Если сильно греется - может насос подклинивает а может контакты на насосе уже подплавленны .. Ищи поском, было

у меня там нет коричневого реле, греются желтое и красное слева в ряду и еще желтое что поодаль в стороне тоже сильно греется. контакты бензонасоса в крышке я менял на не обгоревшие месяца три назад и новый насос ставил, сейчас как проблема появилась, поставил другой насос и контакты заодно проверил там нормально, и где заканчивается массовый провод на бензонасос? может масса плохая?

Реле и должны греться. Это нормально.

Я думаю это насос,что то очень далёкое но схожее,сейчас у меня присутствует(люди в курсе),надеюсь к среде сделаю и буду магистром по топливной системе.
померь давление в рамке,и на клапан обратки бутылку настегни,что бы производительность посмотреть.

Miha пишет:Рклк бензонасоса -коричневое маленькое.

Коричневое маленькое - реле включения питания на мозк,форсунки и КХХ до 89г,потом поставили большое.

nyug621 пишет: где заканчивается массовый провод на бензонасос? может масса плохая?

На задней стенке багажника,под пластмассой,в районе штыря,за который замок зацепляется.

padla bear пишет:(люди в курсе)

Люди даже консилиум со всеми знакомыми диагностами провели,все диагносты в ахтунге,ничего предполжить уже не могут.

А ДПВК не может моск ипать,было что то похожее,потом совсем сдох.Когда заглохнет сразу искру проверь.Еще можно попробовать запитать насос напрямую-пусть постоянно крутит,без мосга, заглохнет-значит насос

ford1972s
Не болтайте ерундой ... Там рядом с ним ещё диод вставлен, что на ДОХЦ карбовом 90 года что на ПРЕ это релюшка насоса...

Miha
Я уверен в том,что говорю.Просто это реле подаёт питание и на реле насоса на твоём ПРЕ(следовательно,выдернув коричневое,пропадает питание и на насос),и вывод твой был обманчив.А ДОНС в карбюрейторе я ни разу не имел и не чинил,бог миловал и тут я спорить не буду.С 89года под торпедой инжекторного нет ни одного маленького реле,за исключением зелёного маленького нормальнозамкнутого, на кондей в кондейной версии.

Miha
Поддержу Серегу.Сам недавно менял проводку с 87 на 90г-все мелкие коричневые реле были заменены большими(кроме АБСных-ее не трогал)

Miha
Ну и кто чем болтает?

А я упёртый, один фиг на синем верхняя часть не прикручена ... сниму гляну ... и на косом, там ваще только провода в салоне ...

не спорьте, у меня ж выше выложена фотка реле под торпедой, там нет маленьких реле, первое в ряду желтое реле и есть реле бензонасоса, пподведенные провода к нему соответствуют схеме (фото с форума, подписи не мои)

Реле бензонасоса на ОНСах - желтое как на фотке, проверено на 2-х машинах.

мдя .. таки на косом маленького коричневово нема ... А вот жёлтое присутствует ... мая чешет репу, завтри в синем гляну.

что делать то? реле поменяны, насос на прямую не вырубается и машина не глохнет, стоит подключить как положено, через какие-то промежутки машину отрубает как по сигналу, доподлинно известно что реле работают, бензонасос исправен, а глохнет от того что отключается насос, после заводится или сразу, или минуты через 4 (не срабатывает 1-секундное включение насоса при включении зажигания), потом все нормально, как будто что то отпускает, может с мозгами что то не в порядке?

У меня немного похожее было(но не 1 в 1),только в среду сделал.Был окисленный контакт у сигналки на откл бензонасоса,те силы тока не хватало для полноценной работы насоса.Не факт что это было у меня основной причиной,но после устранения насос заработал в стабильном режиме,а так еле качал и то через раз и недолго.

а где этот контакт от сигналки на отключение бензонасоса посмотреть?

Этот контакт может быть не обязательно на бензонасос. Может быть и в цепи катушки зажигания.

Ох на скорпе много мест с такими контахктами

вообще я немного повозился с проводами с контролькой, и вот что получается от реле напряжение на бензонасос пропадает только когда двигатель полностью остановится (т.е. все как положено - двигатель остановился, реле щелкнуло и напруга на бензонасос отключилась), но при проверке на самом бензонасосе и также перед ударным выключателем сначала пропадает напруга на этом же черно-красном проводе, насос замолкает и естественно машина глохнет. Получается что напряжение теряется уже после реле бензонасоса, но до ударного выключателя. Что еще на этом проводе висит?, и где он проложен? может кто знает, не потрошить же жгуты смотанные изолентой, а так не проследить

Соплю по улице от реле,если все заработает-тестер в зубы и по цвету провода прокалывая в доступных местах.У меня ожгутовка 92+,но не думаю что сильно отличается

Вот хетч

nyug621 пишет:Что еще на этом проводе висит?, и где он проложен?

На этом проводе только насос.Идёт от многоконтактного разьёма над бардачком справа налево под торпедой,далее по водительскому порогу.

Серега а не № 9 на схеме,Или на переходном по другому?

psf735
На переходном другая проводка

Понял

Нашел причину, бензонасос вырубала сигнализация, черно-красный провод на бензонасос был сделан в разрыв и пущен через сигналку серыми проводами, (красная перемычка моя) соединил черно-красный провод обратно и стало мне счастье, вот фотки (водительская сторона начало порога) может кому пригодится, как долго я искал эту врезку, всем спасибо

Скажи спасибо отдельно мне пожайлуста,я за эту догадку много своей крови попортил Наверно многие в это не поверят Вобщем славу богу не у меня одного гемор через писю ростёт.
Гы гы а Я тщеславный

padla bear пишет:Скажи спасибо отдельно мне пожайлуста,я за эту догадку много своей крови попортил Наверно многие в это не поверят

да, спасибо, причина была одна и та же

А зачем козе бойан? В смысле кто и напаркуа так ставит сигналку? Взломать скорпа снаружи можно только грубыми методами а-ля разбитое стекло или крючок в оттянутую дверь, а на это датчика удара за глаза, а там уже брелок запищал - и беги с волыной к окну.

nyug621 пишет:как долго я искал эту врезку,

Врезаться можно где угодно,выше и ниже,так что фото можно было бы и не делать.

Толстый 757,
работу двигателя сигналкой блокируют на тот случай, если брелок оказался вне зоны досягаемости. Даже с хорошей сигналкой так бывает.

Grenkin
А зачем? Ты хочешь сказать, что скорпы кто-то угоняет? Не смешите, Христа ради!

Вить, я б твоего угнал

nyug621
На всякий случай,по ходу зря я спсиб просил,у меня всё вернулось на круги своя,глохнет сцука ,как только скорость воткнёш.

Толстый 757,
Не массово, но угоняют и Скорпы. Даже копейки и трактора угоняют, если ты о том, что Скорпы старые и смешные.

padla bear пишет:глохнет сцука ,как только скорость воткнёш.

Может причина не в топливе? Например мозг не знает,что холостых надо подкинуть ? Почему он этого не знает - вопрос второй...

Мозг и свой после снятия аккума обучал,и донорский Х.З.,одинаково кака.

у тебя же автомат?.. Может в этом направлении какой датчик есть? не помню, но какая-то знакомая ситуация, была на акпп, и именно из-за неё...
кстати смотрим первую страницу, 1й ответ

Было бы так всё просто,но короб не причём и гугля тож не рулит,поверь умею пользоваться и читать,но лучший ответ на любом форуме от Лады до Мерена в общих словах значит Х.З.
Мозг согласен может не понимать,но я его и обучал,как мог,да и глохнуть двиг недолжен,мне так кажется.тупо обороты то он хоть какие поддерживать будет?

padla bear
Знацца, дело было не в мозгу. Напомни, шо у тя за аппарат?

Maxsh
170 тыр - и он твой со ВСЕЙ начинкой

Толстый 757
Тарас Г3,но уже решил,кто способствовал по личке отправил.