Scorpio Club

Вот вопрос MSD и с чем его едят на онс инжектор и 2.3 задумался вкарячить ибо теперь у меня 2 скорпи)) от нефиг делать) и оба синихи суммарно у меня их правдо 3 и все синие) но один некандиция) расскажите про ету пакость наскок я понял искру мощьней она дает и все а так чет не догоняю я немного)

Это альтернативное зажигание. Там можно и отсечку выставить ... Вобщем много всего можно НО есть мысль получше. Сейчас появились процессорные модули вариаторов зажигания, и на его основе можно замутить DIS (с холодной искрой) зажигание (аля пучеглазый). при этом имеем подключение к компу и настройку по желанию по юсб без каких либо переходников ...
Кстати раз ты в Московии
Вобщем Почитай а там думать будем.
http://www.propan.ru/forum/viewtopic.ph ... 0%B5%D0%BD

DoreanGray

да да да солейман именно вот ета пакостная фиговина) какие подводные камни с ней моггут быть?

никаких, если правильно поставишь, если высоковольтка хорошая и тд.

она к штатной системе подрубается или система меняется целиком? и на 6 гошков норма будет?

зависит от модели модуля и от конструкции штатной системы. подрубается, конечно.

DoreanGray
Цена вопроса ... То что задумал я делает тоже самое, только ставятся три катушки. Можно на каждую свекчу по катушке поставить. Мало того Установив реперный диск можно более точно управлять зажиганием. Можно подключить в разрыв штатного ...

хмммм а вот это интересно. щас я по подробней твою ссылочку почитаю

DoreanGray
ГЫЫЫ а можно твой трахтер полностью перевести на газ ... Есть фотки тойотовского дизеля с восьмым трамблёром вместо тнвд и свечами вместо распылителей ...

Мужики, а в частности уважаемый Сулейман, помогите подключить блок MSD 6AL на ОНС инжекторный Сиерра МК1... В ИНЕТЕ ОЧЕНЬ МАЛО ИНФЫ ОБ ЭТОМ.. А Сулейман вроде ставил на ОНС такую штуковину..

в этой теме отпишусь, может кому польза будет: при установке блоков MSD 6A на некоторые машины, тахометр отказывается работать, со Скорпом все так и получилось, не работает, от отдельного контакта тоже не работает . фирма MSD продает всякие адаптеры для тахометров и речь пойдет об адаптере MSD 8910...короче говоря, эта красная пластиковая "коробка" есть не что иное как обычная катушка, намотана проводом сечением 0.8...1.2мм и по этой причине этот адаптер такой не маленький по размерам, по параметрам (сечение намоточного провода, количество витков и сопротивление) аналогична первичной обмотке штатной катушки зажигания и именно по этой причине этот типа адаптер подключается к блокам MSD 6A так просто - двумя проводами, один на +12В, второй на управляющий контакт. тут может возникнуть вопрос: а почему тогда у этого адаптера провода разного цвета, один красный (на +12В) второй белый (подключается на управляющий провод)? все просто, внутри этой "коробки" параллельно выводам установлен диод для погашения паразитных импульсов в сети автомобиля от этого адаптера. диод имеет полярность и подключен анодом на управляющий контакт(белый провод адаптера), катодом на +12В(красный провод адаптера), классическая схема подключения обмоток реле ( в сеть автомобиля, например), так что не торопитесь тратить 5...7т.р. на обычную катушку, её можно либо подобрать по параметрам, либо снять первичную обмотку с неисправной катушки зажигания, либо намотать самостятельно, провод не дифицит, каркас для катушки для нерукожопых не проблема, как-то так...

в этой теме отпишусь, может кому пригодится: при установке блоков MSD 6A на некоторые машины, тахометр отказывается работать, со Скорпом все так и получилось, не работает, от отдельного контакта напрямую на тахометр тоже не работает . фирма MSD продает всякие адаптеры для тахометров чтобы заработать побольше денег , речь пойдет об адаптере MSD 8920...короче говоря, внутри этой белой пластиковой "коробки" "спрятан" обычный инверторный повторитель сигнала, который может быть легко выполнен по одной из схем:
схема номер 1:

схема номер 2:

кто захочет, может заморочиться и сделать схему повторителя на ОУ, я дела по схеме с катушкой от обычного реле и все спрятал в корпус обычного отечественного реле, все работало без проблем, паяйте...не за что