Scorpio Club

В общем я езжу и сам полагаю, что ждет меня скоро капиталка.
Симптомы. Хрустит двигатель. Он не стучит а именно хрустит. Когда в горку внатяг идешь и открыто окно, то проезжая мимо стоящих машин слышен именно хруст двигателя. На холостую тоже немного. Я все гадаю откуда этот звук может идти и как это узнать? Я все больше склоняюсь к гидрикам и клапанам, по-этому надеюсь пока все же обойтись ремонтом головы, может цепь может еще что. Но самое обидное, у меня нет книги по скорпу. Где ее можно взять и что вы думаете по симптомам?

Цепь, успокоители? Гидрики сильно стучат? Можно еще для начала трубки масляные почистить, которые над распредами стоят.

В том то и дело, никогда не было у меня такого опыта, что бы меня подпустили к двигателю и сказали: "слушай- это гидрики стучат". По-этому определить именно их на слух не могу.

Хрустят обычно развалившиеся подшипники, нет?
Моя служебная Нива хрустела-хрустела месяца два, громко, слесаря говорили - подшипник первичного вала хрустит, а потом взял и вытек весь тосол - оказалось хрустела помпа.

Моего опыта диагностики хватает на то, что бы грешить на гидрики, клапана, цепь, успокоитель цепи. Один знакомый весь моск съел и постоянно говорит что в натяг когда идет - это пальцы стучат.

viewtopic.php?f=50&t=14057 - книги! Много!

f0rk, шестнадцатиклап "внатяг" идет где-то от 1 до 2К, этих оборотов ему реально мало. Крутиться он начинает от 3х тысяч. Старый восьмиклапанный донец на таких низах едет гораздо лучше. Он стучать может начать где-то ниже 1,2К. У меня стучал как-то на 92-м, после чего донцам только 95 стал лить.

Вот такую инфу нашел, задумался - http://automn.ru/ford-scorpio/ford-1061 ... 2-951.html
Начал очень сильно бояться, что лезть мне до коленвала

для начала попробуйте послушать двигатель без навесного оборудования - может точно гдето подшипник хрустит - например тотже натяжитель может такие звуки страшные издавать
можно снять ремень и запустить и послушать как работает - если хрустит дальше - тогда роемся в двигателе.. гидрики хруст не издают, они барабанят..

"У меня стучал как-то на 92-м, после чего донцам только 95 стал лить."

Золотые слова!

Сегодня ездил, симптомов не было таких. А сегодня целый день дождь. Походу только в жару так хрустит очевидно

может просто влага попала на подшипник ролика и он немного затих

хруст вряд ли от самогомотора. Это трансмисся, сцепление, коробка, выжимной. причем выжимной в первую очередь, он ведь постоянного зацепления, крутится всегда, даже когда передачи не включены.