Scorpio Club

На днях стал двигатель подтраивать, бензина запах пошёл. Снял крышку распределителя, серую. Крышке меньше года, Beru, менял в паре с бегунком, до этого стояла Motorcraft и работала вроде ничего, но при снятии уголёк оказался неподвижным. Теперь вот у Beru уголёк не двигается, может он сточился, не знаю, восстановить подвижность уголька руками не получается.

В Экзисте этих крышек уже нет (название "крышка" есть, а фото и характеристики бегунков), да и крышка нужна быстро. В магазинах тоже либо под заказ либо вообще никак, причём в разных магазинах, где раньше я без вопросов покупал нужное на Скорпио, мне менеджеры сказали что данные крышки не пользуются спросом и им продавать их неинтересно.

Вопрос такой: можно ли в качестве временной меры, пока ищется крышка, заменить уголёк, вставить что-нибудь выковырянное из крышки от ГАЗ/ТАЗ? Понимаю, что теоретически можно, но может есть опыт успешной перестановки конкретных угольков? Читал, что в тойоту от Газели ставят http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t= ... 8224398a1d, а на Скорпио никто не пробовал?
Спасибо.

ставь смело от таза-ваза,главное пружинку не потеряй.)))

А угольки действительно отдельно продаются или надо будет выковыривать (сорри, никогда угольков в продаже не видел) ???

отдельно угольки никогда в продаже не встречал.) особо не стоит париться, если есть рядом тазо-газоводы спроси старую крышку если не выкинули то подарят.)

мне менеджеры сказали что данные крышки не пользуются спросом и им продавать их неинтересно

Хрена се!
Надо бы заглянуть в магазинчик и прикупить про запас, а то и правда закончатся!
А в каких магазах был? а то проблем с ними вроде не было никогда!

да ладно вам для фордовских онс-иков крышечки возить им не интересно??? а для ауди древних четырех котловых им интересно возить тоже самое? и ведь возят.

У меня в крышке уголек и не двигается. По моему что на старой крышке, что на новой, одинаково, уголек не двигается. Зато на бегунке центральный контакт (посередине) как бы подпружиненный, и насколько понимаю он сам себя поджимает к угольку.

thlaspi пишет:На днях стал двигатель подтраивать, бензина запах пошёл.

А то что двигатель стал подтраивать, может быть в крышке где-то трещинка появилась, или конденсат, вот и подтраивает.

Шота этот бегунок на ПРЕшный похож.... А вообще такие вещи, как бегунок/крышка надо брать орегенал. Ибо не такие мы богатые, чтобы покупать дешёвку(с)

Incredible
+1000
Расковырял уголёк, там пружины и в помине не было. Он неподвижен на обеих моих крышках.

Stanly
Я честно говоря подумал сегодня, что Вы прикалываетесь над салагой, типа точи якорь напильником чтобы в грунт лучше входил :). Нету там пружинок.

А двигатель троит - отдельная тема, в дневнике расскажу когда разберусь :).

Dronchik
По магазинам звонил - на Ленина, на Новочеркасский (это всё "Мустанг" вроде), в сеть магазинов для Форда (сайт Fordsklad что ли, у них магазины на Октябрьской 98 и на Лиговском), плюс прошёл пешком пр. Обуховской Обороны, магазины для иномарок. Везде главное почти слово в слово одно и то же сказали, я говорю "Ну эта крышка и на Скорпио, и на Сиерру", они: "А много вы видите Скорпио? Сейчас вторых Фокусов меньше, чем рестайлинговых".
На Ленина менеджер вчера обещал эту крышку заказать, не всё потеряно :).

thlaspi пишет:По магазинам звонил - на Ленина, на Новочеркасский (это всё "Мустанг" вроде)

Собственно, в своё время свою крышку именно на Ленина и брал, привезли на следующий день, единственно что спросили, это "У вас со штырьками или колодцами?", ответил что "Со штырьками".

прикалываться даже и не думал. в большенстве крышек уголек стоит с пружинкой и при ее помощи давит на контакт бегунка. если нет пружинки значит бегунок должен быть обязательно с лапкой. если уж расковырено то можно поставить и как было или с пружинкой, от этого хуже не будет. троение еще возможно в основном из за вв части, провода можно проверить посмотрев ночью на работающий двигатель, еще возможен пробой в самом свечном наконечнике и по изолятору.

Да, в красной скорповской крышке уголёк на пружине, да и я по русским машинам привык к пружинящим уголькам, сам удивился и не очень верил в прижим засчёт лапки бегунка. Выковырял сейчас с восьмёрочной крышки, уголёк очень длинный, подтачивать его что ли под нашу серую крышку, а вклеивать клеем придётся.

Провода свечные слегка искрили, поубирал в гофры.

thlaspi пишет:Провода свечные слегка искрили

Лучше бы их спиртом почистить, если не поможет, то поменять. Гофры от пробоя не спасут, их всё-равно будет пробивать.

А мне показалось с гофрами лучше стало, хоть какая изоляция. Когда купил машину, там изолентой были дополнительно заизолированы :). Надо менять конечно, 2 года проводам. Буду благодарен за координаты, где в СПб купить спирт (в хозяйстве нужен для дезинфекции да и для авто).

к медикам знакомым обратись. У них спирта, что грязи. Был бы в врн, ливнул бы тебе из своих запасов...

Эх, уезжал год назад, надо было залиться :). У бабушки взял грамм 200, быстро кончились. Медиков знакомых особо и нету.

thlaspi пишет:А мне показалось с гофрами лучше стало, хоть какая изоляция.

Это да, бесспорно.

обычный силиконовый спрей в балончиках аэрозольных для резиновых уплотнений очень помогает в таких случаях, надо каждый провод обрызгать силиконом. но это как временная мера, вообще то если уж искрят то лучше менять на новые.

Вообще-то уголёк мёртво стоит в крышке, а контакт бегунка к нему прижимается если шо.