Scorpio Club

Помогите разобраться с глушителем у меня 2.0i 85г визуально при снятии выхлопной системы всё впорядке но при езде когда чуть даёшь газку машина извиняюсь за выражение подпёрдывает,может резонатор прогорел не могу понять,меня просто обижает когда кто-то подходит и начинает из-за громкой работы авто завлять мне что у меня дизелью.Что делать или просто заменить это среднее колено так как последняя банка новяк.Всем спасибо!

Задняя банка- это резонатор,а квадратная- глушитель,она лабиринтная,может выгорело всё.

если есть в начале выхлопной системы гофра то она могла елементарно прогореть внутри оставаясь с наружи целой,отсюда и возможен звук подпердывания .

глушитель именно в задней банке!!! Попробуй снять её и услышешь
Может прокладка прогореть, может между стыков трубы пропускать. В глушаке всё очевидно!!!

Ага, нарисовалась темка интересующая меня тоже! Я прошлой осеню на свой поставил новё от штанов и до конца. Средняя часть польский полмостров,задняя банка бозал. Так вот,не так давно глушак на определённых режимах стал издавать звуки аналогичные ГАЗ 24! Думаю большинство знают о чем я. Незнаю какая банка именно,да и не важно. Фуфель короче а не глушитель. Есть пара вопросов:
1. Все ли ОНСы даже с родной системой выпуска такие громкие? Я чет неслыхал...
2. Есть ли банки с какого нить другого авто которые можно бы присандалить скорпу? Чтобь тихо было...

А то стоит рядом омега двухлитровая,и мурлыкает себе тихонечко,или пассатик,да много авто с такимже обьемам движка работают намного тише,неужто скорповский ОНЕц нельзя заставить?

меня тоже интересует тема глушителя по 2.0 DOHC хочу все от штанов поменять! без катализаторов естественно как лучше и от чего подходит что приличное или лучше родню все таки брать?

польскими глушаками наелись уже наверное все))),фигня полнейшая. босал хорошие глушаки делает. на моем еще родные стояли,потом последнюю банку когда на юг ездили на серпантине потерял а среднюю порвал. по приезду поставил польскую продукцию,не ахти скажу вам и правда как волга,поставил босал и барсик замурлыкал). цена у польских конечно же сбивает ,уж больно низкая,как на 3110. босал дороже но есть за что,за среднюю банку около 2800 отдавал за последнюю около 3200. сколько сейчас эти железки стоят не знаю.

блин надо среднюю менять она у меня пустая) а не кто не пробовал ставить универсальные! с 2умя соплами например? у приятеля на 100ке (сигара) стоит задняя банка с 2умя соплами что то вроде http://goods.marketgid.com/goods/1593/3645112/ и звук просто потрясающий! сам хочу такое!

А чем он потрясающий? В смысле тихий,или с нотками прямотока? Я хочу ТИШИНЫ!!! Как ребьенок-хочу и всё тут!

Drakdalf
НЕ ОН далеко не тихий но и не орет как перделки на девятках) Басовое урчание!)

А я вот тихий, тихий хочу. Всегда привлекали авто с немаленькими моторами,но при этом тихо урчащие,мотор работает,а из выхлопухи только парок влит,почти без звука... Довелось мне как то на БэМэВэ 542 с тюненым выхлопом прокатится до Москвы и обратно,незабываемые очучения получил скажу я вам! Нет,с бумером всё в поряде,с дойчланда таким и приехал,кожа рожа,всякие прибамбасы,отличная музыка и.т.д.,а вот выхлоп вымотал в сухую,просто пипец! Ну старомоден я наверное,непонимаю я этого. Чего хорошего в этом? С улицы да,благородный басовитый рык,внушает! Но находится внутри долгое время решительно нельзя!

Товарисчи, облазил кучу интернета, не могу подыскать то что надо. А надо резонатор. Но чтобы 2 трубы входило и 2 выходило. Такие бывают? Ну или чтобы одна выходила...

Drakdalf
У меня был скорп самый первый и сайра с ОХЦ. Не скажу, что мотор это большой, но понять, что они работают, можно было только по пару из трубы. Дык вот, пламегасители и резонаторы я ставил б/у, а глушители от 2141.

Толстый 757
стоял тоже от москведона 1 год и он пустой!)

Меньщикоff
такой:Bosal номер 154-915 4900руб.

Меньщикоff
Это под расходомерный БРЦ мотор резонатор.

Толстый 757 пишет:Drakdalf
У меня был скорп самый первый и сайра с ОХЦ. Не скажу, что мотор это большой, но понять, что они работают, можно было только по пару из трубы. Дык вот, пламегасители и резонаторы я ставил б/у, а глушители от 2141.

2141 и я ставил-куйня какаято стекловатой набитая,да и сгнивает прям на глазах. А б/у ставил родной? И гдеж его живого то найти... Да и у меня если перед мордой стоиш,неочень то и слышен двиг,а вот с боку или сзади-ну впрям волга 24я! Бесит! А выхлопух то какбы и новая,шоб его!

ford1972s, а резонаторы бывают под какой-то конкретный тип двигателей?

Меньщикоff
Суть вопроса глубже опиши.Я не понял,к чему.
Есть каталоги глушителей.

подскажите никак не могу правильно соеденить глушитель, после выпускного колектора поменял прокладку больше не сечет, зато в сл месте соеденения( там где дальше раздваиваеться), немогу понять как правельно соеденить, на девятке было внутри кольцо, а здесь нет. пробывал солидолом все промазать непомогло, подскажите как правильно соеденить?

ford1972s, ты написал, что ЭТОТ резонатор под БРЦ, то есть он создавался под этот тип двигателей? Логично предположить, что и под мой БРФ так же создавался свой резонатор, так?
Взаимозаменяемость из твоих слов отпадает.... Но наверняка ведь это не так? И от БРЦ войдёт в мой БРФ...

ну подскажите как правильно соеденить

ребята, уже запарился!
че делать толком и не знаю. опыта нет.
короче, воняет салоне выхлопом. вначале заметил что дырявая задняя банка. поменял на б/у.
оказалось что диаметр трубы б/ушного глушака чуток больше. в сервисе возились-возились... короче в итоге эту друбу просто пропилили болгаркой, и затянули хомутом. но, сцуко, там сечет дымом! и рукой ощущается, если подставить, и так видно сажу вокруг.
что можно сделать? купил герметик для выхлопных соединений. еще, конечно, не пробовал, но что-то мне говорит о том, что это ничего не даст. ведь там вибрация, и глушак чуток шевелится, вытрусится потом этот герметик(при высокой температуре он затвердевает).
думаю может сверху чем-то термостойким обвернуть или подмотать что-нить, чтоб диаметр труб выровнять... уже и не помню какая там разница в диаметрах, но то что сделали автослесари ничего не дало.

Обрежте трубу, и сварите их "встык" по кругу.

вы не поверите!
это херовое соединение мне как раз делал СВАРЩИК!
это я к сварщику приехал, а он носом крутить начал! и впарил такое соединение... так крепился мой старый глушак.