Scorpio Club

Вообщем мыл подкапотное пространство и нашел непонятную шлангочку, которая никуда не идет но выходит из очень непростого места ).... помогите опознать, что это и для чего... и почему не подключена?

Трубочка от вакуумной заслонки рецеркуляции.

Спасибо, что хоть кто-то ответил. А теперь можно поподробнее, что и для чего и куда его подключить если что. Ато чесно говоря мне это ничего не сказло . Заранее благодарен.

Короче говоря, когда ручку вентилятора влево крутишь - это включается рециркуляция, а шланжик учиняет вакуум для шевеления заслонки

так я всеравно не понял, он должен куда-то быть подключен вторым концом или как?

Alek пишет:так я всеравно не понял, он должен куда-то быть подключен вторым концом или как?

Если есть шланг, то он обычно куда-то подключается с двух концов. Про рецеркуляцию не знаю, так как её у меня нет. Но, как совет, пока не разберешься, заглуши шланг, ато он наверно у тебя работает как подсос воздуха.

под накладкой лобового стекла где дворники стоит блок с моторчиком и кондейным испарителем ,если стоять лицом к авто то с левой стороны на этом блоке прикручен пневмо-привод заслонки,вот туда и должно быть подсоединение этого щланга. при включении обдува внутренним воздухом из салона включается этот привод и приводит заслонку в действие при котором она перекрывает поток воздуха с наружи о открывает приток воздуха из салона.

Спасибо за помощь, будем исправлять неполдки

По поводу трубочки и подключения с двух концов. Как-то нашли такую трубочку выходящую из АКПП, потом через картер ГТ и свисающую вниз. Как люди с высшим техническим, сразу решили, что надо бы её куда-то натянуть Ибо не должно быть в автомобиле свободно болтающихся шлангов длинною в полтора метра. Но торопиться нестали. Поговорили со специалистами по АКПП и выяснили, что это связь картера АКПП с атмосферой. На современных АКПП ставятся резиновые грибки.

Доброго времени суток, коллеги!
У мну на этой шлангочке еще есть тройник, на который надет еще кусок шлангочки и он никуда не подключен и сосет атмосферный воздух. Заглушил его болтом. Раньше его не замечал, а недавно полез менять маслофильтр и вот он. Думал пока там ручечками шурудил, оторвал откуда нибудь, но откуда не нашел... Куда он должен подключаться?