Scorpio Club

Пару месяцев назад недорого приобрёл мечту детства-чёрного скорпиончика. Мечта правда была местами ржавой и спереди помятой,а по дну и задним аркам вообще трухлявой но я учитывая цену вполне доволен,тем более что технически всё вроде работает кроме ручника и кондея. Поменял капот,вытянул домкратом телевизор,купил новые фары,переварил у армян днище- развлечений хватало на все выходные. Но накопились некоторые вопросы. Если знающие товарищи подскажут буду очень благодарен
Машину в предидущие годы переделана с акпп на ручку и при включении зажигания на передаче она глохнет. При этом под торпедо раздаётся щелчёк и приборка гаснет. Сразу же под капотом начинает ТИХО подвывать сирена сигналки (не штатная). Приходится выходить,снимать клемму с акб и только после этого заводиться на нейтралке. Это нормальное явление? Что делать? (Меня это не раздражает,просто-не аккуратненько как-то)

Наверно просто поменять сигнализацию.

что из-за сигнализации глохнет на нейтралке?

Если тихо подвывает,масса на блоке сигнализации плохая.Или отсутствует.

А как связана блокировка и сигналка? Как вообще в таких случаях блокировка срабатывает? Там концевик какой-нибудь на ручке стоит?

На коробке точно два датчика. Один задний ход, второй получается нейтралки...

Сигналку достал, просмотрел,пошуровал разьёмы-контакты, проблемма исчезла. Всем спасибо.