Scorpio Club

Всем привет. Извините конечно за вопрос, но не подскажите что это за фиговина и как она работает? Ссори за качество, фоткал с телефона.

Похоже на бензиновый фильтр с отстойником(грудой очистки).Я зачем он тебе? Или в чём проблема?

Не, это не фильтр. Я так думаю, что эта хрень стравливает давление из подачи в обратку, когда игла карбюратора закрыта. Просто понимаешь, у мну сразу из бензонасоса через фильтрик бенз поступает в карб, а обратка никуда не подключена. Так вот нашел се вот такую фигню из сиерры, думаю если это то что я думаю, то пойду внедрять её к себе в авто..

Это сепаратор топлива, он же клапан обратки, сверху клапан, внизу отстойник топлива, внутри стоит сетчатый фильтр, как правило он уже давно забит, и по этому карбюратор работает не правильно. Оригинал форд стоит немеренно, прекрасно можно заменить сепаратором от фольксвагена, код на экзисти 026127177B. При отключении клапана обратки как правило быстро выходит мембрана в карбюраторе.

Gar
+500

Как всё сложно закрутили! )))

Ты б ещё поржал с того, сколько оно начинает жрать, если эта байда накрывается...

Gar
так и есть,заменить можно ещё от опеля старенького,там похожая штуковина стоит.

Толстый 757 пишет:Ты б ещё поржал с того, сколько оно начинает жрать, если эта байда накрывается...

А нельзя просто с русской обратный клапан поставить? Впервые вижу обратку с отстойником!

skin пишет:
А нельзя просто с русской обратный клапан поставить? Впервые вижу обратку с отстойником!

Можно купить жигули и ставить оригинал=))

Dimastiy
Один из немногих случаев, когда говно лучше орегенала.