Scorpio Club

Добавлено: **29.07.09 13:24**

Не сочтите за идиота, но... Поюзал поиск(!) по свечам для 2.0 DOHC всё прекрасно, всё нашол, да вот незадача, углубился в топик

[На наших фордах изначально шли 2 типа свечей. BRF22 и BRF32.
А сейчас в каталогах стоит один тип. Производители утверждают, что технологии позволяют свободно использовать такие "универсальные" свечи.
Ан нет...
Купил свечи NGK APR6FS
Так они без нормального бежевого налета, а боковой электрод- с белым налетом.
Вставил старые- нормальный цвет свечей.
Вывод: "универсальные" перегреваются.

тот самый и выяснил, что есть(было), два вида свечей, затем их плавно переделали в универсальную и... Вобщем у кого то гемор начался стакими свечами, а кто то вообще рекомендует ставить совершенно другие.. Есть тут единое мнение по поводу свечей? И киньте пожалуйста штрих код, что б придти и сказать - ХОЧУ эти... Тем самым убрать лишние показухи и траблы продавца....

Добавлено: **31.07.09 05:16**

Стоят NGK 11 номер, полёт нормальный. Обозначения и маркировка.

Добавлено: **31.07.09 10:56**

Разницы между 22 и 32 не заметил. Что новые моторкрафт 32 купил, что старые моторкрафт 22 с разными зазорами и приличным износом работают одинаково хорошо. Из всех обычных свечей лучше брать оригинал. Если деньги есть и их девать некуда, то NGK iridium (~500р за шт) или Denso TT, попроще и подешевле, но лучше обычных. Всякие 2х и 4х электродные свечи ИМХО нет смысла покупать.

Добавлено: **31.07.09 11:17**

что б придти и сказать - ХОЧУ эти... Тем самым убрать лишние показухи и траблы продавца....

Приходишь в фордовский магазин.
Говоришь: "Хочу свечи на DOHC".
Тебе дают Motorcraft.
Ставишь и ездишь без проблем :yes:

Добавлено: **31.07.09 12:01**

Пришол сегодня в Фордовский магазин... Сказал: "Хочу свечи на DOHC 93го года рождения", выкинули мне на прилавок от 40р. за штуку, до 1340р. за штуку. На вопрос: "а чё такой разброс цены то?" ответили. Хошь за 40 накупи себе и меняй каждую неделю, хошь возьми по 500 и меняй раз в два месяца, а лучше возьми за 1340р. и забудь... типа с самомочисткой ( :rofl:

) титановое напыление и посеребрённый ( :rofl:

) стержень... Вобщем я сказал только спасибо, посмеялся от души (даже в цирк не надо ехать), и тронулся на своих изжованных свечах в путь домой...
Palto
А вот Motorcraft там даже не показывали :ranting:

наверное про них ничего интересного не смогли бы рассказать. Сегодня поеду в Кунцево (просто рядом с домом), куплю свечи "не смешные"...

Добавлено: **31.07.09 12:18**

ScorpionChia93
В Спринты заедь,там всегда есть оригинал.Или в Экзисте закажи.

Добавлено: **31.07.09 12:44**

stress пишет:ScorpionChia93
В Спринты заедь,там всегда есть оригинал.Или в Экзисте закажи.

Далековато... Машинка не в состоянии туда добраться, а своим ходом по семейным обстоятельствам не могу... до кунцева добросят туда и обратно, мне тут под боком они...

Добавлено: **02.08.09 22:00**

А у меня стояли оригинальные платиновые Моторкрафты, полгода стояли. Правда от них ничего не осталось. Механики даже думать вкручивать такое обратно не предполагали. НА одной или двух свечах даже отвалились платиновые нашлёпки. Интересно, какой ущерб они нанесли моему движку пока не вылетели из него нах. Вообще поставил себе обычные медные NGK BKR6 чего-то там 11, от Мазды 626, обычные, недорогие и забыл про проблему.

Добавлено: **03.08.09 22:03**

EvGeniy_U
тут обсуждалось. что ДОНС, по крайней мере 2,3, не очень хорошо работает на медных свечах.
О том, что 2,0 на них работаеют хорошо - говорят многие.
На транзитах 2,0 - свечи медные кстати, бывают оригинальные. Недорогие и хорошие.

Добавлено: **03.08.09 23:14**

Ставил НЖК - гуд три года.
Поставил Моторкрафт - тоже гуд.

Как по мне - никакой разницы.

Имхо, значительно важнее выбрать правильные ВВ провода.

Добавлено: **03.08.09 23:34**

Sera пишет:EvGeniy_U
тут обсуждалось. что ДОНС, по крайней мере 2,3, не очень хорошо работает на медных свечах.
О том, что 2,0 на них работаеют хорошо - говорят многие.
На транзитах 2,0 - свечи медные кстати, бывают оригинальные. Недорогие и хорошие.

Я скажу такую штуку. У меня стоят медные аналоги свечей для 2,3л, а не для 2л. С ними мотор едет значительно бодрее чем с родными, но жрёт больше бензинки. Чисто мои субъективные ощущения.

Добавлено: **04.08.09 21:21**

У мну сейчас стоят DENSO, до них были CHAMPION 3 года 70 тыков, еще до них тоже CHAMPION, езжу восновном на газу, реально невижу никакой разницы.

Добавлено: **05.08.09 07:20**

vladroitman пишет:У мну сейчас стоят DENSO, до них были CHAMPION 3 года 70 тыков, еще до них тоже CHAMPION, езжу восновном на газу, реально невижу никакой разницы.

если свечи не левые, никакой разницы и не увидишь. А на газу - тем более, потому, что свечи от газа куда меньше портятся, чем от бензина.

Добавлено: **05.08.09 19:17**

Sera пишет:если свечи не левые, никакой разницы и не увидишь. А на газу - тем более, потому, что свечи от газа куда меньше портятся, чем от бензина.

Дык и я о томжи, тока не догоняю в чем прикол моторкрафта? В его дурной цене?

Добавлено: **05.08.09 20:05**

vladroitman пишет:Дык и я о томжи, тока не догоняю в чем прикол моторкрафта? В его дурной цене?

Прикол в том,что один комплект моторкрафта легко отходит ресурс 2-х а то и 3-х комлектов свечей чемпион или денсо ))

Добавлено: **07.08.09 14:12**

Миха#76
поправь цитату в месаге

Добавлено: **07.08.09 15:47**

ScorpionChia93 пишет:Далековато... Машинка не в состоянии туда добраться, а своим ходом по семейным обстоятельствам не могу... до кунцева добросят туда и обратно, мне тут под боком они...

А что тогда мешает у меня их купить? Родные?

Добавлено: **07.08.09 17:44**

vladroitman пишет:У мну сейчас стоят DENSO, до них были CHAMPION 3 года 70 тыков, еще до них тоже CHAMPION, езжу восновном на газу, реально невижу никакой разницы.

Тоже ГБО и DENSO, свечи не менял уже 2 года, не мешаю машине ездить.

Добавлено: **09.08.09 00:43**

Миха#76 пишет:Прикол в том,что один комплект моторкрафта легко отходит ресурс 2-х а то и 3-х комлектов свечей чемпион или денсо ))

Пурга это все ...! ничем они не отличаются, дурних денег они стоят тока потому, шо это "бренд", также, как "Асус" или "Adidas".

Добавлено: **09.08.09 09:25**

DENSO вобщето идет орегеналом для других авто. Нипример YOYOTA

Добавлено: **09.08.09 13:57**

У нас на рынке каждый год например свечи меняются раз NGK раз BERU рулит и люди ставят на авто и сразу смотрят едет или нет авто, нету такого что приходиш покупать тока одну марку свечей так как много подделок и нужно для начала узнавать что в етом году катит) поетому я уже давно не парюсь насчет марок свечей и их номеров, на бумаге одно а когда на авто едеш совсем другое получается.

Добавлено: **13.08.09 11:27**

sesh_t - здарова! ( пЭрвый раз за 6 лет вижу форумчанина из своего города Тут!)
по теме
ставлю только Бош Итриум на Бош сервисе покупаю ( простые по 3 бакса) - ходят :-)

не мне Вам говорить скоко! (я много писал ранее на форуме о свечах)
2 года уже как часы. И перед этим я тоже их раньше времени поменял. ( максимум ходили они у меня 68тыщ)
во как - советую.

Добавлено: **14.08.09 10:32**

sesh_t - здарова! ( пЭрвый раз за 6 лет вижу форумчанина из своего города Тут!)
по теме

Привет Evgenij тоже рад тебя видеть :yes:

укажи город у себя в профайле, а где именно на бош сервисе береш?
п.с. сори за флуд.

Добавлено: **15.08.09 12:54**

беру на Мл сервисе на южке

Добавлено: **30.03.11 20:52**

в разных каталогах разные свечи а кто знает какие свечи на 2.0+95 ? Motorcraft AGPS22C/AGPR22C - эти ?

Добавлено: **30.03.11 21:23**

AGPR 22PP тоже для DOHC 2.0 EFI (136PS) Scorpio 95 ...

Добавлено: **01.04.11 10:20**

так что, какие свечи оригинал на 2.0 +95 ?

Добавлено: **13.05.11 23:45**

может кто подскажет на ДОНС 2,0 переходной 92г какие свечи подойдут http://auto.hotline.ua/tx/ngk_bcpr6es-11 или http://auto.hotline.ua/tx/ngk_bpr6es-11/ отличяются размером под ключ ну и какимито дополнениями, и ещё вопросик свечи которые пролежали пару лет имеют свойство устаревать или без разницы, просто подешевке предлогают/ - брать буду не с этих ссылок
NGK и Motorkraft -это одно и тоже? я чё спрашиваю на фото свечя в коробке Motorkraft а в прайсе написано NGK (или это как например TRW он же Lukas)
и ещё по ссылкам написано Зазор между электродами 1,1мм, по сайту начитался что должно быть приблизительно 0,9мм, это чё их регулировать придется, нельзя с 1,1мм использовать?

Добавлено: **14.05.11 09:14**

Alek
вторые не пойдут ключ не вставишь даже,если говорить по присоеденительным размерам.

Добавлено: **14.05.11 10:29**

спасибо за ответ, я тоже был склонен к первым

Добавлено: **04.08.11 22:04**

подниму тему , вопросы ешё актульны на три поста выше! и вот ещё, машина вроде ездит нормально, всё ещё думаю менять свечи на НЖК но брать хочу на Экзисте, но все сомневаюсь, может пока не менять так сказать не мешать машине работать? просто говорят что надо раз в год а моим уже полтора это только при мне а предыдущий хозяин вообще непонятно когда менял, но стоят Моторкрафтовские

Добавлено: **04.08.11 23:32**

Если работает, можешь и не менять.

Попробовал тут такие свечки

: 08.jpg (50.2 КБ) Просмотров: 23591

Разницы с Моторкрафтом не заметил, конечно. Но там есть чуть-чуть платины, говорят, и электроды интересные :) А стоят всего 100 рублей. Да и тесты в журналах они проходят лучше всех.
Номер 0242235556

Добавлено: **20.05.13 10:40**

чего-то я раньше над этим не заморачивался, но сейчас решил при замене свечей глянуть в оригинальное руководсто по скорпу своему, и начитал, что зазор на свечах должен быть для ДОНЦ 0,75 мм.
Какие теперь ставить? из Боша есть 0,9 и 0,6.

Добавлено: **20.05.13 12:57**

gmiro
Ставить Денсо иридиевый, подобранные по каталогу Денсо. И оставлять зазор какой есть на свечах из упаковки.
Мозги не ипать и поучать наслаждение. Для 2,3 это работает. Думаю, для 2,0 будет так же

вот ссылка
viewtopic.php?f=1&t=18151&start=20

Добавлено: **20.05.13 16:03**

В той теме речь идет о ДОНЦ на лупатике.
На денсо иридиум повер ик20 зазор 1,1 мм.
На мой ДОНЦ по паспорту 0,75 мм.

Добавлено: **20.05.13 16:38**

gmiro
когда паспорт писали на твой ДОНС - иридиевых свечей не было.
Купи хорошие свечи и ставь с зазором как есть.
Будет трясти - будешь уменьшать зазор пока не начнет работать нормально. Но это и не потребуется наверное,

Добавлено: **20.05.13 20:13**

Sera пишет:ставь с зазором как есть.Будет трясти - будешь уменьшать зазор пока не начнет работать нормально

Трясти? За 10 лет у меня авто еще ни разу не тряслось! Потому-что "наверное" никогда не применял. :hahaha:

Да и не хочется чего-то выкидывать 60 у.е., что бы гадать: будет трясти или не будет. Да и как потом зазор уменьшать?

Добавлено: **20.05.13 22:07**

gmiro пишет:Да и как потом зазор уменьшать?

если задаются такие вопросы - то лучше просто поехать в сервис. Без обид...

Добавлено: **20.05.13 22:35**

Sera пишет:Ставить Денсо

Доволен, как слон.
Жене на Гольфе тоже поставил: были почти новые Бош, при холодном пуске чуть подтраивал. Поставил Денсо - зашибись.

Добавлено: **20.05.13 22:43**

Бошь давно уже не торт

Добавлено: **21.05.13 08:59**

Felix пишет: Доволен, как слон.
Жене на Гольфе тоже поставил: были почти новые Бош, при холодном пуске чуть подтраивал. Поставил Денсо - зашибись.

А какие именно? IK20 ?
В екзисте реально нормальные взять?

Добавлено: **21.05.13 09:11**

там и взять.

Добавлено: **22.05.13 09:02**

Поставил Денсо стандартные. Честно говоря не думал, что будет еффект. Мои Боши набегали 20 тис.
Не травило, холостые нормально, решил поменять из-за пробега.
Раньше после замены Бош на Бош (последнее время ставили только Бош) разницы не чувствовал.
Но на Денсо машина лучше поехала.
Думаю после 10-15 тис. поставлю таки Ирридиум :rofl:

Добавлено: **24.11.13 16:20**

Подскажите, какая разница между свечами denso серии tt.
Собственно Q20TT (на сайте денсо есть обозначение Terminal Shape Crimped) и K20TT Terminal Shape Solid).
И те и те дает каталог денсо, но вот какие взять?
http://www.denso.ru/catalogue1.asp?cati ... &isFirst=1

Добавлено: **24.11.13 22:34**

Разница в верхней гайке, на Q она откручивается, на К она литая, все остальные показатели идентичны.

Добавлено: **24.11.13 23:12**

Какая верхняя гайка? :shok:

Это то, на что наконечник надевается?

А зачем так делают? Какая разница?

Добавлено: **07.12.13 22:34**

Свечи дудышева - очередной развод?
Вот случайно наткнулся http://m.youtube.com/watch?v=H9fq0wQdJbQ

Добавлено: **07.12.13 22:44**

gmiro пишет:очередной развод?

Добавлено: **05.12.15 14:54**

а накидайте номерков свечей для ДОХС 2.0 8кл.по 100-150р за шт.
вчера читал читал и чем больше читаешь тем хуже... дочитался до того что на приоры ставятся теже свечи что на донс читаю отзывы приорводов так пишут рулез какие-то энгельские ...остальное не очень либо иридиевые тоже рулезз..
вообщем кидайте номерки...
да и зазор в мануле написано ставить 0.75мм это так? просто у меня было гдет большем 1мм я поставил 0.75 и машина перестала ехать как-то задыхается..

Добавлено: **05.12.15 16:22**

Да, на Жигули отлично идут Denso-Q20PRU, на которых дохлик шелестит. Я два комплекта таких юзал.

Добавлено: **05.12.15 16:43**

Денсо К( илиQ) 20ТТ спасут от сердечных мук и закроют тему их залива и загрязнения нагаром.

Добавлено: **05.12.15 19:19**

Бош платинум, те что с закрытым центральным электродом, редкостное гавно. Всем советую не приобретать.

Добавлено: **05.12.15 20:34**

А с зазором парится 0.75?

Добавлено: **05.12.15 21:07**

yrik2002
Оригинал возьми и забудь о всех этих Денсо,Бош и т.д.Ходят отлично,хоть даже гавном заливайся,живут.

Добавлено: **05.12.15 21:19**

stress
Cереж
AGPR 22 C я уже не нашел ни у одного поставщика..если найду боюсь что ценник будет как у иридиевых...которые все нахваливают...

так что надо что-то выбрать из аналогов...я 4 года откатал на беру... потом поставил у друга с акцента денсо какие то что было у него в гараже ... щас посмотрел видать не те.. там что-то 16 итд,а надо 20.. но полгода они просто шептали..а щас я хочу исключить свечи из поиска диагноза..работает движок как неотрегулированный и непрогретый карб.. у меня щас сиерра 1.6 взлетает резвее чем 2литровый скорп...

Добавлено: **05.12.15 21:33**

yrik2002
Оригинальный номер 1 120 830-есть и у дорогого Экзиста по 210р,есть в наличии по Москве в разных магазинах по 180рэ в среднем,короче лентяй ты,есть они и не дефицит ни разу и стоят не дорого.

Добавлено: **05.12.15 21:50**

это немного не тот номер.
я ориентировался на номер отсюдова
http://www.sierraclubspb.narod.ru/tech/ ... pio85.html

и типа правильный такой AGPR 22 C

ты предлагаешь такие воткнуть от фиесты скорпа 2 транзита 94 + и мондео 96+

FORD 1120830 Свеча зажигания AGPS 22 C HL/DL

но я чета я заморочился как писал выше ,чем читаешь больше тем хуже...

Добавлено: **06.12.15 16:39**

yrik2002 пишет:и типа правильный такой AGPR 22 C

Ты алень просто...
Бля продублирую тебе лично еще раз:
1120830 4.00 по 31.08.1994 AGPR 22C;
Теперь найди мне,чтоб этот номер переводился как AGPS 22 C

Добавлено: **06.12.15 20:01**

мож ты и прав,но где не лазию пишут что немного другие... и может отличия этой буквы фигня.

другое названиетам 92OF12405EB

Добавлено: **06.12.15 20:21**

1120828

AGPR 22C1

FORD SCORPIO I (GAE, GGE) FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i 120 л.с. бензин 1989 - 1994 Код двигателя: N9D
FORD SCORPIO I (GAE, GGE) FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i 120 л.с. бензин 1989 - 1994 Количество: 4
FORD SCORPIO I (GAE, GGE) FORD SCORPIO I (GAE, GGE) 2.0 i 120 л.с. бензин 1989 - 1994

Добавлено: **13.12.15 22:57**

спасибо.
сегодня выкрутил свечи были fr7dcx+
вкрутил NGK нашел у отца в гараже по номеру отличаются на 2 букву от скорповских.
разницы не заметил. кстати свечи что выкрутил очень бледные... и проблема осталась прогазовать машину не возможно.

вот я подумал ,а не в католизаторе это дело а?

Добавлено: **13.12.15 23:24**

yrik2002 пишет:,а не в католизаторе это дело а?

Газоанализатор тебе в помощь.

Добавлено: **13.12.15 23:29**

yrik2002 пишет:кстати свечи что выкрутил очень бледные

У меня они все 4 года были вообще белые, или светло-светло серые.
Но у меня "мозг" был безлямбдовый.

yrik2002 пишет: не в католизаторе это дело а?

Выкинь его нафиг. Один хрен активный слой уже "сработался". Стоит как затычка в трубе :jokingly:

.

Добавлено: **13.12.15 23:31**

нема у меня такой штуки... придется на шару вырезать со временем... уже готовлю аэродром для действий.

Добавлено: **13.12.15 23:36**

Felix пишет:У меня они все 4 года были вообще белые, или светло-светло серые.
Но у меня "мозг" был безлямбдовый.

да тут еще удивило что до ремонта машина заехала и все ну пару раз в гараже крутилась...а после ремонта я скорпа у дома раза три пытался прогреть и ессно до рабочей редко это делал на ХХ не выкатывая ее никуда и тут выкручиваю и сравниваю свечи до ремонта и после..а они деиствительно серые.. я просто офигел..

Добавлено: **13.12.15 23:37**

Felix пишет:Выкинь его нафиг. Один хрен активный слой уже "сработался". Стоит как затычка в трубе

а че выкидывать то? вроде как раньше скупали это добро...щас уже не?

Добавлено: **14.12.15 12:15**

yrik2002 пишет:вкрутил NGK нашел у отца в гараже по номеру отличаются на 2 букву от скорповских.

Мне тут кто то втирал о правильности номеров...Какие надо,какие нет...

yrik2002 пишет:вроде как раньше скупали это добро...щас уже не?

От 1400 за кг.

Добавлено: **14.12.15 16:41**

stress пишет:Мне тут кто то втирал о правильности номеров...Какие надо,какие нет...

да я и втирал...поставил на пробу же результат нулевой

Добавлено: **14.12.15 16:48**

yrik2002 пишет:да я и втирал...поставил на пробу же результат нулевой

yrik2002 пишет:кстати че еще смотреть прям заколебало это уже прогазуешь и машина идет..а так запыхивается.. и тртртрты. при наборе оборотов

Советую тебе не трахать машину,а поставить свечи которые предписаны заводом.

Добавлено: **14.12.15 17:29**

stress пишет:Советую тебе не трахать машину,а поставить свечи которые предписаны заводом.

стояли предписанные заводом ездила полгода на них она нормально, потом начались глюки поставил еще 2 заведомоисправных комплекта глюки не прошли.ЩАс куплю еще 4-ый комплект свечей глюки не пройдут. дальше что? ответ не в свечах значит дело.

Добавлено: **14.12.15 17:38**

yrik2002 пишет:ответ не в свечах значит дело.

Как с языка снял..)) хорошо что дочитал твой пост до конца.

Мне кажется (в данном случае у тебя) что свечи - это тот элемент, которые "вытягивают на себе " какую-то другую существующую проблему.. и когда они уже не новьё - перестают "вытягивать на себе".

Добавлено: **14.12.15 18:29**

Crick пишет: и когда они уже не новьё - перестают "вытягивать на себе".

Щас Юрик обидится на меня,но там-читаем в машине,все ,,нашел... по номеру отличаются...,, и т.д.Найти проблему равно не возможному.

Добавлено: **14.12.15 21:23**

stress пишет:Щас Юрик обидится на меня,но там-читаем в машине,все ,,нашел... по номеру отличаются...,, и т.д.Найти проблему равно не возможному.

я на тебя не обижусь нисколечки,просто если в свечах бы дело я куплю и перплачу лучьше за тот номерок который должен стоять по моему двиглу,а не от мондео например.может быть там эта цифирь и фигня,и работать будет без проблем. Да я готов выслушать критику в свой адресс ,то что я прицепился к мондеевским номерам свечек ...ниже мне скинули именно для мкорпа ДОХС номерок. я его принял и если что закажу.

Добавлено: **14.12.15 21:26**

Crick пишет:Мне кажется (в данном случае у тебя) что свечи - это тот элемент, которые "вытягивают на себе " какую-то другую существующую проблему.. и когда они уже не новьё - перестают "вытягивать на себе".

вот знать бы что за проблема..

Добавлено: **14.12.15 22:25**

yrik2002
Юр,ты просто купи и поставь свечи которые должны стоять,а потом уже дальше копай.Дело не в том что переплатил или не доплатил,поставил одно не совсем по машине подходящее-вроде работает,потом другое-а когда где то,что то не выдержит таких изменений-проблему найти будет очень сложно.

Добавлено: **14.12.15 22:54**

так снял я которые должны стоять...
не нравится мне это покатался 300км снял...это как кусок хлеба надкусил и выкинул.
либо забило руль у тя ты посмотрел покрыхи старенькие да кривоватые..поменял но купил не новый мишлен ,а новую каму (на которой полстраны ездиет и не ноют)..все равно бьет..но тебе говорят все дело в каме т.к оно говно ,надо ставить мишлен , берешь у соседа заведомо исправный комплект и тоже бьет...а тебе говорят это все фигня бери мишлен и все как рукой снимет...и тебя убеждают взять мишлен в тридорога и ты его берешь тоже самое в итоге...за то у тебя два надкусанных комплекта резины...

тут надо уже понимать что делать дальше вот смесь я так понял беднит..свечи очень белесые...почему может беднить дохс?

Добавлено: **14.12.15 22:57**

yrik2002 пишет: и ты его берешь тоже самое в итоге...за то у тебя два надкусанных комплекта резины...

Ты уловил суть-скупой платит всегда.Один раз купил хорошего производителя и уже один пункт вычеркнул из поиска.Пусть и дорого,но дешевле чем в начале не дорого и не помогло,а потом опять дорого и не помогло.

Добавлено: **14.12.15 23:03**

stress пишет:Ты уловил суть-скупой платит всегда

конечно.
давай к дохцу вернемся :)

Добавлено: **14.12.15 23:06**

stress пишет:опять дорого и не помогло.

еще надо понимать дорого не значит что хорошо... ты вот купишь в экзисте глушитель(заднюю банку ) на скорпа ASMET за 237000р? да я не ошибся нулями.. может он с позолотой и тебе прослужит очень долго тут нужен разумный поход.
а так да хороший менеджер впарит то что не надо...

Добавлено: **14.12.15 23:10**

stress
опять ты все в деньги переводишь :) отвлекись от них... давай матчасть сорпов разбирать.

Добавлено: **14.12.15 23:30**

yrik2002 пишет: тут нужен разумный поход.

Разумный подход заключается в деталях устанавливаемых на авто,которые там и именно там должны стоять и производители этих деталей должны быть максимально приближены по качеству к оригиналу,тогда будет гуд.

yrik2002 пишет: ты вот купишь в экзисте глушитель(заднюю банку ) на скорпа ASMET за 237000р

Когда мне очень хотелось 17е Центры я их купил вместе с машиной.Долго искал диски отдельно,но попадались только на машинах в продаже...Чтоб не попасть на ,,унылое гавно,, проколесившее по нашим дорогам,я просто купил машину из Германии на таких дисках,целиком.Полоумных много,кто то и глушитель этот купит.

Добавлено: **14.12.15 23:32**

yrik2002 пишет: отвлекись от них... давай матчасть сорпов разбирать.

Давай.Ставь свечи,провода,крышку,мой форсунки и меняй фильтра.

Добавлено: **14.12.15 23:49**

stress пишет:Ставь свечи,провода,крышку,мой форсунки и меняй фильтра.

все уже сделал фильтр на топливо даже оригинал воткунул..чета он не дорогой оказался 180р всего лишь.
Еще поставил новый бензонасос и сеточку. форсунки и на ультразвуке чистил в ванне и карбклинером с шланчиком получил в морду порцию карьклинера разочек когда соскочил шланг.. ставил другие форсунки ... хотел колечки поменять на форсах т.к куплены,но что то на этом комплекте они не рассыпались еще.
ну беднит смесь...

Добавлено: **15.12.15 00:46**

Юрий, ну а если на цвет свечей не смотреть - моторен нормально работает?
По своим свечам - если бы Стресс не говорил о них - я бы и не трогал.
На одних я проездил почти 5 лет и сколько до меня ездили - хз. На 1-й или 2-х свечах нагар был белым, но при этом моторен даже на низах "как танк".
Какие свечи после замен - я не знаю.. Я туда не лезу. Серёга следит. Доверяю полностью ему.

Добавлено: **15.12.15 01:18**

Crick пишет:Юрий, ну а если на цвет свечей не смотреть - моторен нормально работает?

динамики никакой нет,у меня сиерра 1.6 на газу шустрее взвинчивается.
хотя каждому своё я жене машину отдал,она сказала что все нормально ей хватает...а по мне так тупит, на холодную если газануть то может заглохнуть заставляю ее прогревать побольше..тут перед заменой свечей она у меня у дома минут 15 тарабанила на ХХ свечи выкрутил,а они белые. дпдз и проверял и менял в бардачке уже склад этих мелочей. маф ставил с сиерры онс. регулятор давления ставил другой ,Если методом замены осталось поменять лямбду и датчики температуры.
ну и подозрение у меня вызывает катализатор,только по сроку эксплуатации.

Добавлено: **15.12.15 01:28**

Ну если может и заглохнуть - так как по мне - дело в "ВВ провода, трамблёр (бегунок, крышка), ВВ провод от катушки, катушка"
Ещё было, когда новую крышку оригинал с новым оригинал бегунком ставил - динамика хуже была.. как будто зажигание позднее было. Тогда пришлось отдраить старый оригинал и ездить.

Добавлено: **16.12.15 16:16**

"как будто зажигание позднее было."

О да, такое тоже было, но дело оказалось в неправильной крышке. Обычно использовал ерs, а тут жаба как то подсела и заказал "дело", приехало что то в облое и внутри контакты тонкие. Поставил, работает как тормоз, а при перегазовке и сбросе газа пердедит.))) Пошел в магаз, заказал этот ерs, через пару дней поставил и все, другая песня. Итого: любое кроилово ведет к попадалову. Дешевая туалетная бумага тоже фигня кстати. :hahaha:

Добавлено: **17.12.15 01:15**

Crick пишет:Ну если может и заглохнуть - так как по мне - дело в "ВВ провода, трамблёр (бегунок, крышка), ВВ провод от катушки, катушка"

щас закидаете помидорками...я купил новье все крышку бегунок.. поставил ноль реакции резко на холодную газуешь глохнешь..плавно еще можно раскочегарить... щас прокатился сам лично..ну едет туповато по сравнению 1.6 на газу..но едет и можно ездить
отдал эту телегу жене..ей все нравится... кроме сцепы,примерзающей двери водителя ну и расхода топлива 12-13л..

Добавлено: **17.12.15 01:24**

Stanly пишет:О да, такое тоже было, но дело оказалось в неправильной крышке

Я меня такое с оригинальной крышкой и оригинальным бегунком. Внешне Серёга каких либо изъянов не увидел.

После ремонта движка, я ещё не успел толком проверить остался такой эффект или нет (Крышку и бегунок поставили новое, то что тогда не устроило). Но вроде Серёга прогазовывал и при сбросе газа хлопков (явного пердежа) не было.
Сейчас у меня другая трабла - шалит бензонасос походу или проводка к нему. Хуже некуда когда проблема плавающая. Если завелась - на холостых работает. Чуть проехался - глохнет. К дому дотянули - опять завелась.
Грустно(

Добавлено: **17.12.15 08:13**

Скорее насос не давит.

Добавлено: **20.12.15 01:38**

кстати ребят подскажите покатался я немного вообщем на непрогретой на низах захлеб или просто глохнет на высоких оборотах все люкс. прогреется и с низов вроде как нормуль хватает.поменяно дохрена...ну и это хорошо.. мож че посоветкуете без стеба а?

Добавлено: **20.12.15 02:18**

yrik2002 пишет: мож че посоветкуете без стеба а?

Юр на ,,не прогретой,, это примерно что по стрелке на приборке?Я к тому,что холодная она и будет зимой особенно глохнуть.

Добавлено: **20.12.15 16:57**

У меня сарай на холодную в мороз жрет сцукко в три горла, стрелка на глазах опускается, аж душа болит и как будто сотни кошек когтями рвут сердце мое... :hahaha:

Когда прогретый то расход как у груженной десятки, норм, шустрый такой, хотя честно говоря я ожидал большего от 203-х лошадей под капотом.

Добавлено: **20.12.15 19:28**

stress пишет:Юр на ,,не прогретой,, это примерно что по стрелке на приборке?Я к тому,что холодная она и будет зимой особенно глохнуть.

это минута две тарахтенья на хх после пуска. ниче там еще не успевает прогрется по стрелке...
просто до этого 5 лет она ехала сразу можно сказать ну т.е не взвинчивая конечно ,а спокоино трогаясь держат там 1500об а щас пых пах заглохла...и нормально начинает уже работать на температуре когда прогрется до рабочей... вот хочу еще поискать схемы и карты как на онс и замерить напруги на мозгах от датчиков температуры лямды итд...может что-то и дурит и всплывет.ну и как погода нормализыется вырежу кат всетаки...

Добавлено: **19.01.16 22:45**

Crick пишет:Ну если может и заглохнуть - так как по мне - дело в "ВВ провода, трамблёр (бегунок, крышка), ВВ провод от катушки, катушка"
Ещё было, когда новую крышку оригинал с новым оригинал бегунком ставил - динамика хуже была.. как будто зажигание позднее было. Тогда пришлось отдраить старый оригинал и ездить.

по ходу в бензонасосе было дело..сеичас при -10 заводишь даешь газку, а пофиг движок крутится как ни в чем не бывало. даже как то эластичней движок пашет.. надеюсь что излечился...

Добавлено: **25.10.24 10:32**

Здравствуйте, как считаете, безопасно ли на Озоне купить такие вот свечи, не подделкой ли окажутся?
https://www.ozon.ru/product/svecha-zazh ... 76/?__rr=1

Добавлено: **25.12.24 05:37**

Именно эти вряд ли будут подделывать, но на Озоне я б не рискнул. Таких свечей на Авито полно, да и вообще по магазинам запчастей. Они не являются какой то редкостью пока что...
Лучше иридиевые ищи, именно оригинал. Они есть пока ещё, хоть и реже значительно.
Если не хочешь заморачиваться с оригиналом, то Denso T20TT, только первая буква будет другая, эти под конус. Но тоже встрять можно, гоблины узкоглазые не дремлют...

Добавлено: **25.12.24 23:56**

С лета езжу на Моторкрафтах мексиканских. По виду и весу - соответствуют оригинальным. Брал в Ростове, по цене дешевле Денсо.

Добавлено: **26.12.24 00:05**

Простые или платина?

Добавлено: **26.12.24 14:52**

Простые, на ОХЦ разве есть платина?

: св1.jpg (238.13 КБ) Просмотров: 6835

: св2.jpg (240.63 КБ) Просмотров: 6835

Добавлено: **26.12.24 16:46**

Да хрен его знает. Я их и не видел никогда. Жду вот, что там на 2.9 приедет. Вроде платина, а мож и иридий...

Добавлено: **06.01.25 22:05**

lex400305 пишет:Лучше иридиевые ищи

А что иридиевые, дают какой-то реальный плюс?
Сейчас езжу на Моторкрафтовских, с которыми машина еще продавалась, пробег им тысяч 180. Есть еще NGK в запасе, с пробегом около 60-ти. В принципе оно ездит, хотя электроды подызношены, регулирую зазор.

Добавлено: **06.01.25 22:17**

Дают. Пропусков зажигания практически нет. Это если всё исправно, конечно.
А свечи ко мне приехали, реально оригинал, платина, мексиканские. Эффект есть. Не жалею.

А сейчас ещё и время такое, что деньги завтра могут и не понадобиться...

Добавлено: **13.02.25 14:00**

Quick and Easy Hookups in Your Town

Best realistic porn game

Scorpio Club

Свечи для DOHC 2,0

Свечи для DOHC 2,0

Re: FINIS коды оригинальных запчастей на Scorpio

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0

Re: Свечи для DOHC 2,0