Scorpio Club

Здраствуйте!!! У меня вопрос по радиатору. Купил новый радиатор, и только потом увидел что входное и выходное отверстия сделаны наоборот. Как быть. Можно ли просто шланги поменять местам, т.е который верхний переместить вниз а другой вверх. Если зделать так что ни то измениться? Зарание спасибо.

а не проще перепаять патрубки

C воздушными пробками намучаешься, лучше уж тогда удлиннять шланги.

taunas пишет:а не проще перепаять патрубки

похоже ты ниразу не пробовал этого делать.

Самое лучшее сдать обратно.

Ударил мороз - потёк радиатор Потек по ремонтированным до меня швам. Ипаться, паять у меня никакого желания нету, как и брать б.у.
Экзист выдает Nissens за ~10тыр, Geri и AKS за ~5тыр и Termal за 3,5тыр. Про AKS и Termal расскажите, кто ставил, сколько прослужили, да и вообще что за фирмы?

удлинить патрубки и не париться,делал так на таунусе(ставил от жигулей ,на время... ,а оказалось навсегда).

Stanly пишет:удлинить патрубки и не париться,делал так на таунусе(ставил от жигулей ,на время... ,а оказалось навсегда).

Тот вопрос несколько устарел И все таки, господа, что купить? Завтра еду в экзист, помогите решить, Гери или Термал?

газель трех-рядный медный.

Медный Ниссэнс форева!

vladroitman
+1
Я тоже его взял, отличный радиатор и 2 карлсона от нивы поставил. Новый, медный и дешевле оригинала.

П.С. Медный радиатор намного лучше отводит тепло.

Термал заказал алюминиевый. Гери долго ждать, а Ниссенс за 10 тыр на 20летнего Форда - нунах!

А я покупал новый Сиеровский(он дешевле) и переставлял свои бачки.Потому что цены на Скорповский автоматный радиатор-совсем не гуманные.А брать Б/У-ну нах.

Ребят, новый люминь брать - вы гоните.

vladroitman пишет:Ребят, новый люминь брать - вы гоните.

Почему?

потому что, при слабом ударе камушком ему попа ...

vladroitman пишет:потому что, при слабом ударе камушком ему попа ...

Ну так старому то пока не попа. А он судя по цвету алюминиевый и снизу кое где помятый, но там не течет. Кстати, есть мысль наклеить по всей площади железную сетку от грузового воздушного фильтра (ну как на номера вешают) для защиты от камушков. Как думаете, стоит?

Если брать от Газели медный и ставить на V6 - Сильно колхозить надо?

я и тут писал, но ссылку не дам, см. тут http://ford-club.org.ua/board/index.php?showtopic=36733

Val ну вон vladroitman ссылочку дал. Ну в общем то полностью крепление изготавливать и схему включения. Я пол дня возился. И не жалею.