Scorpio Club

Вот ,на днях меря компрессию,во всех по 11.Когда купил его,была по 16,и жрал масло,потом чудесным образом компрессия снизилась,ужор масла прекратился.И расход бенза снизился.работать стал ровнее.а когда покачегарю его ,то вообще стакан с водой ставь- не шелахнется.Это на верно.потому что масло хорошеее заливаю или разъездился,а то до этого стоял год.проехал уже больше 100000.(итого 350000)Вот такие чудесас.Дай бог каждому такого скорпа

CosoyDimas, не хочется тебя расстраивть, но есть шоферская байка : когда машина начинает хорошо ехать - это начало конца
На своих машинах я второго дыхания не встречал. Держу кулаки за тебя, чтоб легенда осталась легендой

я тоже такое слышал,но только нашемарку,надеюсь форда такая учесть не постигнет.

че там, кольца расшевелились и все стало пучком...

что компрессия 16 была не поверю

ska aka signmaker пишет:что компрессия 16 была не поверю

а что ,тут странного,ты маслеца прысни в цилиндр пожет и выше надовить.

CosoyDimas
А потом жалуетесь, что трудно найти инфу на форуме. Ну вот как можно хоть что-то понять по заголовку темы, если это не библиотека худ. литературы?

А,что ,название темы полностью раскрывает происходящее.

Удаление темы с неинформативным названием тоже вполне раскроет происходящее.
По большому счету вся жизнь состоит из фантастических явлений, но это не повод называть корабли, улицы, книги, картины, детей и темы на форуме в разделе обсуждения технических проблем с авто словом "фантастика"

Хорошо,исправлюсь.

CosoyDimas пишет:Вот ,на днях меря компрессию,во всех по 11.Когда купил его,была по 16,и жрал масло,потом чудесным образом компрессия снизилась,ужор масла прекратился.И расход бенза снизился.работать стал ровнее.а когда покачегарю его ,то вообще стакан с водой ставь- не шелахнется.Это на верно.потому что масло хорошеее заливаю или разъездился,а то до этого стоял год.проехал уже больше 100000.(итого 350000)Вот такие чудесас.Дай бог каждому такого скорпа

отложения от хренового масла ушли,
вот и снизилась компрессия

что компрессия 16 была не поверю

Согласен.
Невозможно даже теоретически.
Степень сжатия от 9 до 10 в зависимости от движка, максимальная компрессия от 13 до 14.
Компрессия выше возможна после шлифовки головки блока, когда уменьшается объем камеры сгорания и, как следствие, увеличивается степень сжатия.

А какая компрессия была после схода с конвейра 2.9? 12?

Вообще, я думаю нужно перестать удивляться чудесам, которые происходят с косым CosoyDimas , нужно принять, что это чудо автомобиль, а сегодня выяснилось , что он даже самовосстанавливающийся! Думаю в скором времени он должен восстановиться и приблизиться к заводскому конвеерному состоянию самостоятельно. Эх, мне бы такой автомобиль, да и каждому на этом сайте.

Жалко что кузов не восстанавливается сам по себе.

MuSStang пишет::-D Жалко что кузов не восстанавливается сам по себе.

Да ,про кузов такого сказать не могу,он только стареет.По поводу компреессии,я спорить не буду,но мерили в сервисе,так как я тогда в скорпах не шарил,у меняя даже распечатка была .Точно помню все 5 по 16.и один 15.8.,они мне еще тогда сказали .что двигло пройдет макс 50тыщ,он тогда дымил на всех оборотах,я даже расстроился.Не знаю как они меряли.Год спустя,я мерил сам в 4-х цилиндрах.Смог надовить по 14 с копейками.У меня на тот момент была Волга,у нее тоже была тема с повышением коммпрессии и возникновение дымности,я ее продал и у человека он умерла.От скорпа я ждал того же,но рано я его собрался хоронить еще побегает старичек.

Ребята, если показывает при замерах такую высокую компрессию, то может стоит для замеров взять другой прибор?

jaffagold пишет:

Согласен.
Невозможно даже теоретически.
Степень сжатия от 9 до 10 в зависимости от движка, максимальная компрессия от 13 до 14.
Компрессия выше возможна после шлифовки головки блока, когда уменьшается объем камеры сгорания и, как следствие, увеличивается степень сжатия.

а я видел и не раз
когда отложения на поршнях такие,
что клапана достают до них

на моем движке давление по цилиндрам 16кг (прибор поверен) масло порит тоннами, но не дымит так что 16 кг эт вполне реально получается при уплотнении маслом пары компрессионные кольца, стенка цилиндра как вариант залегшие маслосъемные кольца. в прочем вскрытие покажет

народ, вы что масло сначало льете перед проверкой что ли?

на моем движке давление по цилиндрам 16кг (прибор поверен)

Ну-ну...
Компрессию обычно меряют в 2 захода. Сначала просто крутят движок стартером. А потом вливают масло в цилиндры.
Если компресия подскакивает на пару атмосфер- износ колец.
А у тебя сразу 16 показывает. Фантастика.
При прокурутке стартером столько масла закинуть на стенки при изношеной поршневой, чтобы создать масляный клин.... слабо верится...
А если ты еще масла капнешь в цилиндры, то поди все 20-25 будет....

CosoyDimas
А мож у тебя этот, как его, трансформер завелся?) Тебя еще никакие автомобили не преследуют?

ska aka signmaker пишет:народ, вы что масло сначало льете перед проверкой что ли?

оно само льется если маслонасос исправен

CosoyDimas.....здарова!!!
А может и мне компрессию померим.....???

расслабся и наслождайся жизнью