Вот собственно, двиг. капиталили и судя по всему башка криво села, либо в прокладке дефект, тока залили масло и хладон, завели и щуп белый.
После наблюдений стали заметны капли приличного размера голубого хладона в масле (его слили).
Вопрос такой если прогреть масло до испарения воды, та гадость что в составе тасола останется в масле, как оно повлияет на масло?
Масло новое уже купил, просто интересно.