Scorpio Club

Сняв движок, оттёр площадку с номером. Пред нем выбито BRV. Это что такое, кто знает?

ты бы лучше фотку выложил, стало бы ясно что за двиг

Точнее смотри, правильные ответы: BRC, BRD, BRE, BRF.

А чем они все отличаются? Наличием катов и мощностью?

Хоршо. Фотку выложу.

Val
BRC без гидриков!

Т.е. как без гидриков? Вроде 2.9 все с гидриками. В том же Микрокате видно. Поправте если не прав. Всё время не найду фотку своего мотора сделать.

не все

BRV вот через гугл нарыл что это вроде бы что-то от полного привода.
В любом случае, не заморачивайся ты на этот код. 2,9 он и в африке 2,9.

Так наоборот тема, нет проблем с гидриками нечему стучать иду у себя искать код)

sesh_t пишет:Так наоборот тема, нет проблем с гидриками нечему стучать иду у себя искать код)

Не стоит обольщаться на этот счет, проблема стука -- она не от гидриков идет, при износе втулок и распреда грохочут и 2.8, и 2.4, и BRC.

Про коды: помимо перечисленных есть еще BRG (это жаба) и вот этот самый BRV, который 4х4. Что должно быть на Меркуре -- не помню, но по своей внутренней сути то, что на нем стоит -- аналог BRD.

Ну может и не увсех. Но у меня стучат на холодную или после покатушек небольших) Начали стучать после того как сменил масло с минералки на синтетику походу грязь отошла и забила компенсаторы . И полазил на разных форумах у всех вечные проблемы с гидриками без них людям легче было б) Некоторые даже меняют машины на те где нет компенсаторов а то их конкретно достают

Блин, всё времени нет заехать мотор сфоткать, почитал и совсем запутался в этих BR... Но 4Х4 Mercur вроде не было.

Получилось наконец то сфоткать код. Выкладываю.

дак вроде все верят что код брв, ты подкапотное пространство бы сфоткал.

Подкапотное фоткать к сожалению поздно. Там кроме кузова ничего не осталось. Варить начинаю.

Стало известно, что эти моторы ставились только на Merkur и Ford Bronco. Одна лямбда и MAP сенсор. Чем ещё отличаются не знаю.

а это какой

leks72 пишет:а это какой

А это хрень какая-то нездоровая, потому как на этой площадке номер бился ТОЛЬКО у 2.8, да и год получается 85-й по буквам, что подтверждает, что это вроде бы должен быть 2.8, но код левый -- по первой букве это 2.4, но не было такого 2.4 AKC, был ARC. Перебит? Но с чего и ЗАЧЕМ???

это сам движок

а это табличка

Ну дык 2,8 собственной персоной ...

Miha пишет:Ну дык 2,8 собственной персоной ...

Он самый -- с виду. Но код-то у него PRC должен быть, вот ведь как.

Anton Papilin
Разница только в коде ??? Или конструктивно тоже в чёмто есть?

в нутря ещё не лазил и дай бог ещё долго не лазить но всёже очень интересно