Scorpio Club

Приветстую
Давяча выехал на трассу и происходить начало странное....
временами появляется стук в двигателе и падает моща..... разогнатся при этом стукаче удается тока до 120....
остановился вылез послушать такое ощющение что постукивает гдето в левых цилиндрах (по ходу)
притом этот стук появляется именно на скорости и временами.... километр-два проедешь стук пропадает и машинка начинает тянуть

приехал в город весь день катался - все нормуль, чо за шайтан не пойму никак.....
мож злые электрические силы завелись

както давно было что с форсунки слетел провод и творилось чтото подобное...

расскажите люди чиво боятся?

я думаю маслянное голодание гидриков из-за засранности каналов...левой стороны..

Чем промыть?

ничем не промыть
это старость
я из-за этого мотор менял

один-два гидрика просто высыхают на оборотах и наполняются только на холостых.
правда на таком моторе я года 2 отъездил.

жизнерадостный прогноз.....

да нет начинать горевать рано,надо еще подрыгаться,залить промывку гидриков и поездить,сменить масло на дорогое синтетическое..мобил1 к примеру.Ну и хорошоб знать под клапанными крышками не черное ли болото где только лягушек не хватает,а то еще пробывать движок вымачивать и промывать.может и пронесет какое то время....

svmt пишет:жизнерадостный прогноз.....

Зато верный. Увы, это такая же больная тема для V6, как уход ОЖ для ДОНСов. Увы.

Anton Papilin пишет:

svmt пишет:жизнерадостный прогноз.....

Зато верный. Увы, это такая же больная тема для V6, как уход ОЖ для ДОНСов. Увы.

Лечится полным кап ремонтом или масляный насос умирает?

александер пишет:да нет начинать горевать рано,надо еще подрыгаться,залить промывку гидриков и поездить,сменить масло на дорогое синтетическое..мобил1 к примеру.Ну и хорошоб знать под клапанными крышками не черное ли болото где только лягушек не хватает,а то еще пробывать движок вымачивать и промывать.может и пронесет какое то время....

пробовал?

забегая вперед:
я, и не тока я пробовал. Причем пробовал масла и подороже мобила=))

Результат один, точнее два: 1) плюнуть и ездить так. 2) менять мотор. 2а) лезть внутрь, запасясь изрядной суммой, но о таком пока не слыхал.

stress пишет:

Anton Papilin пишет:

svmt пишет:жизнерадостный прогноз.....

Зато верный. Увы, это такая же больная тема для V6, как уход ОЖ для ДОНСов. Увы.

Лечится полным кап ремонтом или масляный насос умирает?

я немного почитал на англоязычных форумах.
Если кратко, то проблема может быть и при вполне живом насосе/колене. Основная беда - втулки распреда, где теряется давление. Но конечно, подточеные колено и насос только добавляют неприятности всей картине, да и врядли они в таком возрасте будут как новые

не не пробывал,у меня только с утра в мороз иногда чутка гидрики тарахтят,думаю чисто теоретически...и нельзя так сразу человеку приговор читать....надо постепенно подготовить...

попробуй эту срань

stress пишет:

Anton Papilin пишет:

svmt пишет:жизнерадостный прогноз.....

Зато верный. Увы, это такая же больная тема для V6, как уход ОЖ для ДОНСов. Увы.

Лечится полным кап ремонтом или масляный насос умирает?

Лечится заменой мотора, или автомобиля. Бюджет капремонта 2.9 мною озвучивался и тобой читался :)