Scorpio Club

Это нормальное явление для них? (Логически понимаю, что не нормальное было бы для нового такого же движка).

Суть в том, что после запуска пахнет себе выхлопом и пахнет. Не розами конечно, но жить можно. После прогрева почему-то выхлоп начинает вонять, как русская "классика" на подсосе. При этом, если двигатель остыл, скинуть клемму на некоторое время, поставить обратно и запустить, то запах выхлопа вообще едва ли не такой же как у ДОНЦа.
Двигатель на холостых оборотах подтраивает, как на нейтрали, так и на тормозе в режимах движения (не постоянно, просто раз в несколько секунд как будто пропуск вспышки в каком-то цилиндре). Лямбды рабочие, свечи меняные где-то так в апреле-мае. Вот коды, правда, пока не снимал. Про расход ничего не скажу, ибо одометр не фурычит. Фигня такая была всегда, как этот двигатель поставили.

ADD:
Маслом не пахнет, датчик температуры воздуха чистил еще по весне - не помогло.

Комп выдаёт аварийный режим , двигатель работает на обогашённой смеси - вот и воняет едким вонючим выхлопом.Свечка или свечи соответственно заливаются и начинает четверить и пятерить.Клему скидываешь обнулил комп, вроде всё пришло в норму, потом ошибка ловится и всё начинается по новой.Коды бы снять...Бензин наверно жрёт от 15Л/100, да?

Реальный расход измерить не могу - одометр не фурычит, по бортовому компу - 17,3-17,5.

Коды ошибок надо снимать.Явно какой то датчик дуркует.Начни с МАП-а.

Спасибо, почитал фак на тему МАПа - с него, действительно, и начну. Теперь хоть представляю себе как он работает и на что влияет. Правда, не знаю теперь как отличить от забитого катализатора... (Кроме постукиваний по катализатору)

Правда, не знаю теперь как отличить от забитого катализатора... (Кроме постукиваний по катализатору)

Я тоже не знал, пока катализатор полностью не забился. С выхлопной трубы, при этом, выхлопа вообще небыло. Зато со всех щелей до катализатора пёрло з натугой и тяги никакой не было. После остывания, минут 10-15, можно было двигаться, но недолго.И так с остановками и доехал.

lithium пишет:Спасибо, почитал фак на тему МАПа - с него, действительно, и начну. Теперь хоть представляю себе как он работает и на что влияет. Правда, не знаю теперь как отличить от забитого катализатора... (Кроме постукиваний по катализатору)

я б с ТПСа начал

А какая маркировка должна быть у МАПа на 2.9?

Еще когда Scorpio 91GL смотрел машину, он сказал, что МАП от Эскорта стоит. Сегодня переписал маркировку: E7EF-9F479-A2A. Порылся в инете - действительно, от Эскорта.

2 Рем: Прозванивать, разбирать и чистить?

lithium пишет:2 Рем: Прозванивать, разбирать и чистить?

Там разбирать нечего)) Можно сопротивления замерить...

Люди, пожалуйста, посмотрите у себя на 2.9 маркировку МАПа, а?

E6EF-9F479-A1A

О как, понял, спасибо большое!

А неоригинал брать не стоит? Только б/у оригинал?

Просто в Экзисте фордовский мап стоит нереальных денег.

мне кажется он одинаковый со всех фордов, у меня где то лежит ешё один, явно не с 2.9, но работал хорошо без глюков

у меня тоже едкий запах,если нюхать у трубы,а так ничего вроде.Расход в приделах 15 ,если в пол,а так 300р -100 км,(по 25.8),можно менбше ,но напрягает ползать.