Scorpio Club

вообщем вопрос заключается в том, что масляный фильтр накручивается на тот самый охладитель и он ещё устанавливается под определённым углом. из него два выхода, просветите должны они т.е выходы подсоединятся. если да то куда и поподробнее чтоб не перепутать. большое спасибо всем за помощ.

в какую сторону всеравно
на 2,9 через него проходит выход ОЖ из печки. Т.е. от печки вниз на охладитель, с охладителя вдоль мотора на помпу. Как на 2,8 - хз, но думаю что принцип тот же.

набрел случайно на эту детальку под номером 4 судя по картинке там должен быть либо охладитель, либо фильтр книзу развернут, так вот у меня в блок просто фильтр ввернут безо всякого охладителя, собсно вопрос: эта деталь обязательна или можно без нее обойтись??

Ph@raon пишет:набрел случайно на эту детальку под номером 4 судя по картинке там должен быть либо охладитель, либо фильтр книзу развернут, так вот у меня в блок просто фильтр ввернут безо всякого охладителя, собсно вопрос: эта деталь обязательна или можно без нее обойтись??

Эта запчасть не обязательна, но лишней не будет, если ее изначально не было, то можно не парится колхозя ее, так охлаждения самого блока в таком случае будет немного еффективнее, да и патрубки охлаждения масла очень часто накрываються. Короче ездит без нее и будет ездит=)))

Да и если я не ошибаюсь(не уверен на 100проц), охлаждение маслянного фильтра ввели в 90году. Раньше вроде не было. Но на 2.8 я такую хрень видал. Вообщем точно бывают машины без этой фигни.

Точно не уверен на на 2.8 86 г в такая хрень похоже есть и от ткуда гонит масло надо ее нафиг удалить и навернуть фильтр

У меня (2,4 86 год) охладителя масла нет, и я от этого не страдаю.

понял пасиб