Scorpio Club

Снял сегодня помпу со своего мотора.
Когда сломался первый болт - не обратил внимания.
После сломанного подряд третьего болта осознал, что назад дороги нет и открутил все остальные. Всего помпу держат 12 болтов. 9 сломал. 3 выкрутил. Помпу снял и понял, что снял ее зря - "дело не в бобине...."...

Вот теперь диалема, как говорится. Торчит 9 ошметков от болтов в дюралевой крышке цепи ГРМ. Длина их меньше 1 см (сто-то около 7-8мм). Как их теперь оттуда достать? Назад то помпу надо ставить!!!

"Звезда в шоке" - (с) Зверев.....

Видимо, придется высверливать. По идее, если снять радиатор и решетку радиатора, будет прямой доступ для дрели. Хотя, сначала хотелось бы попробовать чем-нибудь их выкрутить. Вот только чем можно схватиться за 7мм шпильки с резьбой М6?

газовая горелка тебе поможет, в магазах строительных продается, рублей 600 стоит, та что длябалончиков с резьбой, греешь обломки и вокруг него, потом брызгаешь на обломок чам нибуть из аэрозольного балона, ВД-шка и тд, потом "собаками" выкручиваешь или шпильковертом, если ухватишься

я б взял напильник и обточил бы все обломки под квадрат, а дальше крутил бы их плоскогубцами. Не знаю как они там по научному зовутся...переставные короче=) Мой приятель их называет гебельсами=)
Да, ну и предварительно пролить конечно вдехой или тормозухой.

Самое обидное, что вроде как помпа более-менее живая и нечего особо было ее снимать. Но очень хотелось на крыльчатку посмотреть. Конечно, крыльчатка у V6 какая-то уж очень мелкая по сравнению, например, с ДОХЦом. Тут сразу вопрос возник. К печке патрубок идет от впускного коллектора или от помпы? И помпа качает вообще откуда куда, в какую сторону? У меня к патрубку на корпусе помпы был подключен расширительный бачок. А внутри два канала, которые уходят в блок симметрично и вроде особо ничем не отличаются.

Всё! Выкрутил. Спецпассатижи типа ручных тисков рулят! Шпильковерта оказалось мало - он такие короткие концы 7-8мм схватить не мог. Ничем не грел, все выкрутилось и так.

Вай, сфотай сей чудный анструмент ("Спецпассатижи типа ручных тисков").

FORCE, код 614250, стоимость около 10 баксов.

Рем пишет: Мой приятель их называет гебельсами=)

Мой то же так называет, а я зову это газовым ключом
Очень удобный универсальный инструмент.

вай, кароший фотка. спасибо. а у меня глюч газовый немного другой. там система рычагов совсем простая и громоздкий он. особо не подлезешь никуда.

RedOx

FORCE, код 614250, стоимость около 10 баксов

Очень удобно использовать для фиксации деталей при сварке.