Souleyman пишет:arum
вращающийся кулачек в любой своей точке по отношению к рокеру имеет форму цилиндра.
дабы закончить дальнейшие рассуждения на тему тыльной стороны и отсутствия зазора, задиры на кулачке имеются только на его рабочей поверхности (острие), вся остальная поверхность девственно нетронута, как и на остальных кулачках распреда, а зазор перед разборкой был где-то 0.3.
и последнее, о чем я сразу сказал, у клапанов не было недозакрытия, а при отсутствии зазора - это реальная потеря цилиндра, но я не умею ездить на двух цилиндрах.
Саня +100
arum
спорить не буду, объяснять на пальцах то же, сказал то что видел и разбирал и собирал своими руками, не один двигатель прошел через мои руки
