Ремонт движка самому ОНСi

[lex400305]

Нормально. Она, когда в порядке, очень хорошо едет. А как это ведро рулится, это ж песня просто. Это вообще единственная машина наша была. Вообще единственная, из всех. Так ничего лучше и не сделали, укурки. Десятка на дороге просто бревно, и последующие тоже, там же ничего не поменялось в принципе. Только шильдики клепают новые да бабло осваивают.
Щас вон толи гранту перелицевали, толи калину, я не разбираюсь в них. Но когда увидел впервые гранту на дороге, думал, что китайцы очередное уё...ще сляпали, но когда увидел перелицованную - понял, что китайцам до нас далеко. Такое даже они сделать не способны. А какой там салон, ояипу...
Вы, кстати, в курсе, что топ менеджмент автоваза два раза в неделю летает из МСК и обратно на выходные?

[Incredible]

а вот втулки то меняли тебе, или я ошибаюсь? Их не так то просто грамотно заменить. Вот там и гремит.

Меняли. Вроде норм, даже распредвал сам плотно крутится. Я хз как определить правильности замены, главное же вроде чтобы отверстия под масляные каналы во вкладышах и в ГБЦ сошлись, а вкладыши разворачивать их потом не разворачивают. Технология вроде такая.
А могут греметь рокера на своих осях? Типа сферы не сходятся. Или рокера на торце стержня клапана?

А две машины всё равно дороже, и не в годовом дело. Их сожержать надо, и по любому они деньги сосут по очереди или вместе. И это напрягает.
Но удобно.

Дороже, да, но не немного. Бензин так же расходуется, и ломаются тоже по очереди, не ездишь же одновременно на обоих. Было у меня какое-то время две машины, очень удобно, а по деньгам немного дороже выходило, но не критично. В общем плюсы удобства перевешивали минусы содержания.

[lex400305]

Вот в том то и дело, что не разворачиваются. И проконтролировать соосность и диаметров вряд ли кому то пришло в голову, да и как?
Вот, думаю, в этом и дело.

[Incredible]

Вот в том то и дело, что не разворачиваются.

В голову то им приходит, но во-первых цена вопроса велика, во-вторых со станками под это проблемы, в-третьих вроде как вкладыши сделаны так что их не нужно потом разворачивать (это как слышал от других).
Но на другой-то голове как-то сделали что она не стучала. И никто не разворачивал, только распредвалом проверили что его не закусывает и всё.

[lex400305]

Да повезло просто, совпало так.

[Incredible]

Да повезло просто

Надеюсь и в этот раз повезет.

[Incredible]

В очередной раз сделали мне ГБЦ. Теперь к клапанам претензий вообще никаких! Сделали супер! На выпускных даже направляющие заменили - высверлили и запрессовали новые. Цена вопроса их высверлить 400р/шт, запрессовать тоже 400р/шт. Зазор для первого ремонта получился идеальным!
Заменили вкладыши распредвала. НО! После этого они их развернули, сказали под правильный размер, типа у них и развертка есть. Зачем не знаю. И когда собирал ГБЦ, то мог немного "пошевелить" распредвал в переднем вкладыше, даже глазом видел как меняется зазор между вкладышем и распредвалом. Это очень плохо?

[stress]

то мог немного "пошевелить" распредвал в переднем вкладыше, даже глазом видел как меняется зазор между вкладышем и распредвалом

П@дары,вкладыш прослабили.Если уж развертывали то по идее нужно под каждую шейку свой размер(в долях мм),это как блок точат-каждый цилиндр под свой поршень.

[Stanly]

Зазор должен быть, но не такой что бы распредвал визуально сильно болтался. Если болтается как х.. в рукомойнике то лучше переделать пока не поздно.

[Incredible]

Ну 3.14здец
Не понос так золотуха.
Уже поздно, теплого времени не будет, не собрать будет. Пох, если после "поджатия" клапанов стук не уйдёт, то буду зиму ездить так. Заипало.

[stress]

Зазор должен быть,

Тепловой в любом случае.

что бы распредвал визуально сильно болтался

Получается что это уже не зазор а люфт.
Incredible
Будем надеяться что ОНС не так привередлив и все будет работать.

[Incredible]

stress
Да работать он и так работает. Но стучит. От чего избавлялся к тому же и пришёл.
Это как злой рок, сколько не бейся, а всё-равно будет так же.

[Stanly]

Не стоит так огорчатся, бывает и так случается, ведь не зря говорят: от добра добра не ищут. Весной надо поответственнее отнестись и на разворачивать от балды разверткой. А пока будет тюкать.)))

[Incredible]

Stanly
Видимо так и есть.)

[шумыч]

того они их развернули, сказали под правильный размер, типа у них и развертка есть

честно сказать я вообще удивляюсь, как эту процедуру можно разверткой сделать.Ведь все вкладыши должны находится строго в одной соостности, а подгоняя размер по одному это врядли получится.Отсюда и результат, чуть в сторону, и пришлось прослаблять чтобы вал нормально входил.

[Incredible]

я вообще удивляюсь, как эту процедуру можно разверткой сделать.

Может и не просто разверткой делали, а чем-то специальным. Но сам факт того что вкладыши после установки обработаны, это на лицо.

[Zlobnbli]

Насколько я помню там каждая шейка имеет свой размер, для удобства сборки(как пирамидка). Они видимо взяли крайний и прошли по всем остальным. И край видимо был с самым большим размером.

[Incredible]

Они видимо взяли крайний и прошли по всем остальным.

Неее, так не получится, между ними разница в миллиметры.

В общем подрегулировал клапана, стало потише, но всё-равно есть стук. Да и ладно. Надеюсь следующие работы по устранению стука будут уже не раньше весны.

[Incredible]

А какой зазор должен быть во вкладышах? 0.1-0.2мм или 0.03-0.05мм?

[Pavluxa82]

Подскажите пожалуста, побежала прокладка двигателя, которая №10 на картинке, сальники вроде не текут но на всякий случай взял прокладку новую и сальники, вопрос, можно ли снять саму эту алюминивую крышку, в которую сальник коленвала вставляется, не снимая поддон двигателя, и второй вопрос ставил я прокладку это по мануалу, т.е. без всяких там герметиков...результат ясен, в чём проблема по вашему, болты вроде протянул или что случилось?, сейчас хочу поставить с герметиком.