Бензобак потек. Взаимозаменяемоть, особенности

[Ted]

Ну а ты кучу то ету самую рассмотрел уже? Не знаю конечно что у тебя там творится, но я на дне бака кроме воды и мусора никогда ничего не видел, выше перечисленные нежелательные элементы удалялись путем сливания остатков бензина, заливанием бензина без мусора и воды в бак, изрядным колыханием бака и так несколько раз.
После промывки обращалось внимание на продуваемость вентиляции бака, в последний раз из етой системы был удален клапан который мешал ей жить. Бак после етого в сушке не нуждается.
На непобедимость етого метода не претендую А идея с водой и средством для посуды лично мне не нравится...

[VAZer_FS]

Пока ковырялся в системе, выяснил что заклинило клапан стаканчика от которого обратка идет, и бенз лился одинаковой струей на карб и на обратку. Даж больше в обратку уходило, то бишь смею предположить что из-за слабого давления бенза(т.к. он уходил в обратку, машина хреново ехала.)Попоутно узнал сто протерлись дорожки датчика уровня бензина.
Пока буду промывать бензином... а там посмотрим

[sergey-kisa]

недавно заметил что бензобак подтекает маленько. Видать трещинка где-то.
Как можно её заделать, не считая вариантов облудить припоем или замазать "холодной сваркой"?

[Гость]

Смотря какая трещинка и где. У меня сверху были дырочки. Я приклеил монетки на поксипол. ВОт.

[i_edgars]

Заварить! Опытному вариле (кто баки варит) принеси бак и за 5 минут заварит!

[sergey-kisa]

Бак снимать тяжело? что надо откручивать и снимать при этом?

[Гость]

Бак снимать тяжело? что надо откручивать и снимать при этом?

Не тяжело, но одному геморно ставить обратно. Открутить шурупы возле заливной горловины, снять пробку, открутить ленты, поймать бак. Если бак будет пестой - значииииительно проще. Я обошелся без ямы.

[VAZer_FS]

Если дырка снизу то мне помог специальный герметик- пластелин, но это не на долго, и ставить бак одному очень тяжело. А при снятии, нужно снять тока подающую трубку и обраткиу. И 2 провода с датчика.

з.ы. не забуть поставить резиновые проставки под ленты правильно, а то у меня немного сместились, и ленты протерли дырку в баке.

[sergey-kisa]

Thanks!!!

[i_edgars]

Перд тем как снимать бак. Под бак подсунь покрышку и доску, далее открути горловину бака и сними пробку, разкрути тяги бака и... подними правое заднее колесо домкратом! Собирая похоже... опуская домкрат сажаешь бак на свое место!!! Одному, без ямы 15 мин работы.

[-=Антон=-]

мой совет тебе бери холодную сварку и замазывай,
у меня когда бак подтекать начал, я к сварщикам опытным обратился мол так и так, а они да ты чего гемора не оберёшся варить бак да ещё и бензиновый, минимум суток двое её держать с водой надо, а потом ещё выпаривать, оно говорит тебе надо.
я поседел и подумал , а лучше сваркой забадяжу,
4 месяц катаюсь и горя не вижу

[sergo298]

по поводу замазки-все это херня!!! Я два раза с этим сталкивался ,холодная сварка и всякие подобные приблуды-это временная мера до сервиса доехать ,а ничего нет более постоянного, чем временное ,как говорится. В последствии она либо начинает протекать, либо отваливается в самый неподходящий момент. Еще есть такая вещь
если есть 1 дырочка 100% рядом на подходе другая, так что жди сюрприза. А поповоду ремонта бака вопрос решается так:
Для начала как быстро (10-15 минут) высушить бак.Сливается бензин->
снимается крышка с датчиком уровня топлива и заливная труба-> в одну дырку вставляется фен и горячим воздухом продувается через 10-15 мин бак сухой и без паров (личный опыт)
1 способ- пайка ну с этим все понятно но всетаки 2 способ мне кажется надежней
2 способ вырезается кусок и вваривается другой толька обязательно проволочной сваркой или как там она называется, а то газовая железо выжигает и оно через короткое время прогниет потом заливается вода и смотрим не течел ли где желательно минут на 30 хотя бы если где то подтекает подвариваем дальше выливаем воду потом феном высушиваем и всё

[Рем]

3 способ - покупка другого бака=)

[Гость]

Рем
+1 Самый лучший. И резинки поменять под лентами. Старые дубовые очень. Вот. Проверить резинки сверху бака. Я поменял на пенополиэтиленовые.

[Рем]

и желательно не только резинки, но и ленты. По крайней мере в Москве они даже новые продаются. Видел я фотки бака, вывалившегося на асфальт на 140кмч....

[Гость]

Рем
Я свои продефектовал. Состояние было хорошее, но ржавые. Отчистил до металла и покрасил антикором.

[димон1]

Я когда менял насос снимал бак, зачищал весь снаружи, нетрализатор ржавчины, грун + мастика антиккор! Хотя гниет,конечно, изнутри.

[GeS]

http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic.php?t=6708

[Tollman]

sergo298

Для начала как быстро (10-15 минут) высушить бак.Сливается бензин->
снимается крышка с датчиком уровня топлива и заливная труба-> в одну дырку вставляется фен и горячим воздухом продувается через 10-15 мин бак сухой и без паров (личный опыт)

Что-то меня пугает идея всунуть в одну дырку бака, полного паров бенза, фен, в конструкции которого присутствует спираль накаливания открытого типа... Потом можно будет себя найти метрах в 5-10 от места сушки с остатками фена в руке.... Вспомним опыты Гарфилда с пылесосом

[димон1]

Что-то меня пугает идея всунуть в одну дырку бака, полного паров бенза, фен, в конструкции которого присутствует спираль накаливания открытого типа... Потом можно будет себя найти метрах в 5-10 от места сушки с остатками фена в руке.... Вспомним опыты Гарфилда с пылесосом [/quote]

А может и подальше, чем 5-10 метров и не с феном в руке, а с лонжероном в башке! Лучше не повторять этот смертельный номер, бак того не стоит!