Свечи, дергание, троение, нагара нет. ДОНС

**Valery** » 19.03.06 09:15

Можно и почистить, но я лучше новые поставлю. Вчера на Превоксе заказал, во вторник обещали привезти.

**александер** » 19.03.06 20:08

ты родные собираешься покупать,не жигулевские?почем?

**Valery** » 19.03.06 20:35

На Превоксе жигулевские форсунки не продают (надеюсь

).
Только оригинал.

**александер** » 19.03.06 22:29

так цэж в районе 100уе за штуку!!!

**Valery** » 19.03.06 22:33

Жизнь вообще штука дорогая...

**Vinny** » 22.03.06 17:05

Incredible пишет:А форсунки-то (и блок управления двигателем) не работают, при отключенном зажигании!
Или работают?

Кстати, а откуда известно что поворотом ключа он зажигание выключил? %) Может в замке дело?

**Valery** » 22.03.06 17:43

Известно точно.

**Vinny** » 22.03.06 17:49

Valery пишет:Известно точно.

тады ой

**александер** » 22.03.06 19:39

Valery пишет:Жизнь вообще штука дорогая...

чем родная лучше 10тошной,производительность одинаковая,распыл правильный,вот вроде форма факела другая,но это не сильно важно,а цена огого

**Valery** » 22.03.06 19:51

Еще раз повторяю: если каталожные номера одинаковые, то форсунки идентичные. Что и есть в случае с некоторыми тазовыми форсунками и скорповыми.

**Hranitel** » 23.03.06 12:21

Valery пишет:Еще раз повторяю: если каталожные номера одинаковые, то форсунки идентичные. Что и есть в случае с некоторыми тазовыми форсунками и скорповыми.

Перефрозируй плиз! Какими форсунками можно заминить на ОНС 2.0i.
Бо у меня кажись одна стучит. Хотел поменять. Как узнал цену орегинала . Сразу передумал. Б/у брать не хочется.

И еще пару вопростов по данной теме.
Свечи какие можно поставить ? Или брать моторкрафт?
И как правильно выставить зажигание. В мануале сказано регулировать не надо . Но выставить то всетаки как . Я снимал трамблер а он же крутится .и теперь не знаю как правильно поставить. Машина работает ну типа почти нормально . Но мне ненравится как работает на холостых . Сильно дерается. Снимаю провод с клапана Хх. Работате нормально, обороты падают но стабильные .
Мож кто посоветует чево. Провода поменял на днях . Нужно вот свечи поменять бо там что то страшное. И крышку трамблера желательно бо есть раковины .

**Incredible** » 23.03.06 12:35

Hranitel
С клапаном дергается, а без него нормально => КХХ надо смотреть.

**Hranitel** » 23.03.06 12:56

А поподробнее? С расшифровкой ! ПЛИЗ! Или всмысле ево поменять.
Кстате кагда двигатель заводиш веть должны быть повышенные обороты ? А у меня кажись такиеже как и на прогретом .

**Incredible** » 23.03.06 13:33

Еслии с клапаном ХХ (холостого хода) двигатель работает н устойчиво, а при отключении его обороты падают и двигатель работает устойчиво, это означает что клапан ХХ работает, но с некоторыми проблемами. Клапан ХХ можно для начала промыть, если не поможет то уж тогда наверное менять.

Нет, не обязательно должны быть повышенные обороты, если только зимой при низкой температуре. Обороты ХХ 875+/-25 об/мин. У меня сразу после старта обороты поднимаются до 2000 об/мин и сразу же опускаются до положенных 875 об/мин.

**Hranitel** » 23.03.06 15:11

Есть еще одно обстоятельство . В морозы даже в -30 двигатель заводил с пол оборота. Ну тоесть он сразу хватил. И дальше без проблем работает. Допустим прогрел. Заглушил. Снова заводить , тоже все нормально. Но вот если немного постоять. То тагда стартером сикунд 5 крутить надо. Что бы он схвотил. И пидаль газа я потихоньку нажимаю. До упора. Если этого не делать то не заведется. или будет калбасить.
Что может быть ? Опять же свечи ?

Так не кто и не сказал какая альтернатива моторкрафтоским свичам . Они у нас 7$ стоят одна .

И какие форсунки подходят. от наших .

**Valery** » 23.03.06 18:34

Узнаешь, какой каталожный номер у твоих форсунок и сравниваешь этот номер с каталогом для Жигулей.

**Incredible** » 24.03.06 01:15

Hranitel пишет:...Так не кто и не сказал какая альтернатива моторкрафтоским свичам. ...

Есть альтернатива фирмы NGK, модель APR6FS. Сам на таких, пока претензий нет.
Только не знаю какой наних должен быть зазор, пока оставляю такой зазор, какой у свечи при продаже.

**arum** » 24.03.06 10:13

Hranitel пишет:Есть еще одно обстоятельство . В морозы даже в -30 двигатель заводил с пол оборота. Ну тоесть он сразу хватил. И дальше без проблем работает. Допустим прогрел. Заглушил. Снова заводить , тоже все нормально. Но вот если немного постоять. То тагда стартером сикунд 5 крутить надо. Что бы он схвотил. И пидаль газа я потихоньку нажимаю. До упора. Если этого не делать то не заведется. или будет калбасить.
Что может быть ? Опять же свечи ?.

Промой КХХ. На 99% дело в нём. Машина должна заводиться без нажатия на газ. Тема обсуждалась. КХХ клинит.

**Hranitel** » 24.03.06 11:34

А чем промыть? скажем растворитель или ацетон подойдет?

По поводу свечей есть еще один глупый вопрос. У меня свеч (ноунейм) вот на них нет кольца. они как бы на конус.
Так и должно быть или всеже должно быть кольцо?

**arum** » 24.03.06 11:41

Hranitel пишет:А чем промыть? скажем растворитель или ацетон подойдет?

Халыч, к тебе вопрос, расскажи.
Тема обсуждалась здесь http://www.souleyman.ru/forum/viewtopic ... 9&start=40

Свечи, дергание, троение, нагара нет. ДОНС

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Re:

Кто сейчас на конференции